我开过的车比较多，最早的马自达323，帕萨特，迈腾，奥迪A4L，奔驰GLK，卡宴，宝马5系GT，3系GT，F35 3系等，就不过多赘述了。总之最开始接触的宝马是F底盘的，从此深深爱上了宝马的操控，以及方向盘的转向手感。
宝马三系保值率 宝马三系的保值率还是比较高的，三年保值率大约为61%，四年保值率大约为55%。宝马三系是宝马品牌销量最大的车，也是整个豪华中型运动轿车领域的标杆。一般车辆的四年保值率都在50%到55%，宝马的四年保值率在55%，所以宝马三系的保值率还是比较高的。
根据我们的数据模型计算，按照第三年保值率排序，进入前三名的分别为宝马X宝马X1和宝马5系三款车，其中，购买宝马X3（查看宝马X3车源）、宝马X1（查看宝马X1车源）三年，市场价格基本都能保证当时指导价的63%和65%，价格相对坚挺。
宝马330，只能由真正的驾驶爱好者拥有，但凡不是真正在乎驾驶感受的，放弃也罢。不用犹豫，必须5系。 级别不同，带来的感受完全不同。宝马5系轴距更长，后排空间3系是无法比较的。而这些车身底盘上的差别，后期是无法改变的。 买低配性价比更高。
宝马3系会更加时尚一点，而宝马5系更加沉稳。所以总的来说，因人而异。如果预算足够的，宝马3系和5系之间毫不犹豫的选择宝马5系。实际上宝马品牌由于其运动化的品牌特性，即便是非常年轻的消费者也完全可以驾驭宝马5系，更何况还有运动套装版本供你选择。
所以，现在并不是买宝马3系的最好时机，建议入手新宝马5系的低配车型，而且就算是低配，宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达，更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大，相对来说也更有气场。
3系偏向运动型。同样的价格，3系配置会比5系高一点，不过一般来说可能是发动机高一个档次吧，开着会更舒服。不过3系的减震比较硬，方向盘也很重，喜欢运动的就选择3系。另外3系因为比较小巧，操控和视野都更好，喜欢超车和经常在复杂路段开车的就选3系，感觉更好些。5系空间大，坐着舒服。
预算充裕者，推荐宝马5系。同一品牌下，级别提升象征档次升级。尽管宝马3系因其运动化设计与年轻消费者的偏爱，价格更为亲民，对经济条件较弱的年轻买家来说更实惠。然而，宝马5系在兼顾运动与舒适性方面更为出色，其设计同时考虑到年轻群体，提供豪华套装与运动套装两种风格。
根据我们的数据模型计算，按照第三年保值率排序，进入前三名的分别为宝马X宝马X1和宝马5系三款车，其中，购买宝马X3（查看宝马X3车源）、宝马X1（查看宝马X1车源）三年，市场价格基本都能保证当时指导价的63%和65%，价格相对坚挺。
一般来说，车辆在使用四年后，保值率大约在50%到55%之间，而宝马三系的四年保值率则达到了55%。这背后的原因，很大程度上在于宝马的品牌影响力，以及车辆本身在设计、性能、配置等方面的优势。在车况良好的情况下，宝马三系能吸引许多潜在买家的注意，从而保持较高的保值率。
宝马三系的售价区间为398万元-398万元，而宝马五系的售价区间为469万元-639万元。宝马三系保值率 宝马三系的保值率还是比较高的，三年保值率大约为61%，四年保值率大约为55%。宝马三系是宝马品牌销量最大的车，也是整个豪华中型运动轿车领域的标杆。
宝马3系会更加时尚一点，而宝马5系更加沉稳。所以总的来说，因人而异。如果预算足够的，宝马3系和5系之间毫不犹豫的选择宝马5系。实际上宝马品牌由于其运动化的品牌特性，即便是非常年轻的消费者也完全可以驾驭宝马5系，更何况还有运动套装版本供你选择。
宝马3系和宝马5系哪个保值些？根据查询相关 息，我们可以得出结论：宝马3系的保值率更高。宝马3系的三年保值率大约为61%，而宝马5系的三年保值率只有523%。这意味着在三年内，宝马3系的价值相对较高，更能保值。
在消费者关注的焦点中，宝马3系和5系的保值性能备受瞩目。据公开数据显示，宝马3系的三年保值率约为61%，而5系为523%，四年保值率分别为55%和578%。这显示出宝马3系在二手车市场的保值能力更胜一筹，是其保值价值的体现。保值率对于购车者来说至关重要，它关系到车辆未来价值的维持。
如果是在两者之间犹豫的，那一定是家庭成员之间价值取向有了分岐，因此我的建议是：任何人在这两者之间犹豫的，还是选525为好。宝马330，只能由真正的驾驶爱好者拥有，但凡不是真正在乎驾驶感受的，放弃也罢。不用犹豫，必须5系。 级别不同，带来的感受完全不同。
我拥有宝马5系和3系各一部，深知两者之间的区别。在预算为40万元左右的情况下，选择车型应根据需求而定。如果你追求驾驶乐趣和性能，那么宝马3系无疑是更好的选择；而如果你更看重舒适度和宽敞的空间，宝马5系则是更适合的选项。
售价<！-- 宝马三系的售价区间为398万元-398万元，相对亲民；五系的售价则提升至469万元-639万元，体现出更高的豪华定位。保值率<！-- 宝马三系的保值率表现优异，三年保值率约61%，四年保值率约为55%，高于行业平均水平，反映出其市场认可度高。
购车成本 以上海为例并不计拍牌成本，2020款宝马525Li M运动版的厂商指导价469万元，以上海某经销商为例，优惠69万，不过根据我与销售沟通得知，现在购买宝马3系或5系均需要强制加 800元与服务费3800元，所以我们按照376万的裸车价计算。
没什么好说的，即使差不了几万块钱，也还是应该买5系低配。毕竟5系要高一个级别，整体优势明显。3系顶配虽然多了全景摄像头、主动刹车、三区空调等配置，但这些多出来的配置同中大型轿车与中型轿车的“级差”相比就没那么重要了。
一般来说，三系的风格比较运动，五系的风格比较商务，面对的消费群体也有所差异。动力截止到2019年6月份宝马在售车型中，国产3系只有一款0升184马力的四缸涡轮增压发动机可选，而国产5系除此之外还有0升252马力的高功率版四缸涡轮增压发动机和0升340匹马力的六缸涡轮增压发动机可选。
不同的定位宝马3系是运动b级车，5系是豪华C级车，本身就不是档次。但是随着新车型数据的不断增加，3系和5系的车身尺寸差距比以前更小了。不同的内部宝马内饰始终保持着以驾驶者为中心的设计理念，这一点在全新的3系和目前的5系中都有所体现。
总的来说，购买宝马3系还是5系，关键在于个人需求。如果你追求豪华和舒适，宝马5系凭借其全方位的豪华配置将是首选。然而，如果你更注重性价比，且339-339万元的官方指导价符合你的预算，那么宝马3系同样是一个优秀的选择。
预算充裕者，推荐宝马5系。同一品牌下，级别提升象征档次升级。尽管宝马3系因其运动化设计与年轻消费者的偏爱，价格更为亲民，对经济条件较弱的年轻买家来说更实惠。然而，宝马5系在兼顾运动与舒适性方面更为出色，其设计同时考虑到年轻群体，提供豪华套装与运动套装两种风格。
宝马5系<！--与宝马3系<！--的选择，需要从多个维度进行比较。首先，从车身尺寸来看，宝马5系<！--以其更大的体型（长宽高分别为5087*1868*1500mm，轴距3108mm）和更长的轴距，为乘客提供了更宽敞的后排空间，这一点强于宝马3系<！--。
