新款AION V Plus上市昨日，2024款AION V Plus上市，共推出7款配置，售价199-229万元， 了脉冲蓝车漆+米色内饰。还可选装遥控泊车套装、电动尾门、双色车顶、V2L外放电套装等。新车上市阶段，更有3年10万0息、置换补贴最高6000元、0首付等金融权益。
日前，江铃福特透露未来产品规划，备受市场关注的Ranger将于年底前正式投产上市，而Jeep牧马人的直接竞争对手——Bronco也将于2024年上半年发布上市。未来，江铃汽车和福特汽车将依托福特汽车的产品开发体系研发新产品，并积极开拓海外市场。
长安福特目前在售的车型有8款，包括福克斯、蒙迪欧、锐际、锐界、探险者、福特EVOS六款燃油车、锐际PHEV一款插电混动车以及福特电马一款纯电车，自2021年开始，长安福特面向市场推出福睿斯、福克斯、蒙迪欧、EVOS等新产品，但市场反应不佳。
高转速或恶劣路况下可能会有大量机油进入气缸，导致爆缸！严重威胁驾乘人员的生命安全！当然，不止福克斯，包括蒙迪欧、翼虎5T车型都存在这些问题，可以说，进气歧管存机油已成为长安福特5T发动机的通 。同时还可以看到，投诉多集中在老款车型上。
2024款福特蒙迪欧是一款中型轿车，拥有出色的外观设计、强劲高效的动力总成和丰富智能的配置，预计将在6月正式上市。售价为14-22万元。这款车的外观延续了上一代的精致造型，但在细节上进行了优化升级。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅和分体式大灯，营造出强烈的视觉冲击力。
说了两个新能源车型，接下来是一款燃油车型，曾经在中国的B级轿车市场也算是佼佼者的福特蒙迪欧在7月3日宣布5T车型上市，推出4个配置，厂家指导价在198万元-178万元之间，7月3日上市的这4款蒙迪欧5T车型与原有的0T最大的不同是采用了5T四缸发动机，最大功率190马力。
第一款：腾势N7 没有想到，比亚迪将腾势品牌收归囊中以后，居然发展的越来越好，在高端新能源车型当中占据了一席之地。乘着腾势D9热销的东风，腾势N7将于7月3日正式上市，起售价格预计会在35万元左右。
昊铂Hyper GT 上市时间：7月3日 车型亮点：轿跑造型+剪刀门，支持充电和换电模式 昊铂Hyper GT是埃安即将推出的一款高端轿跑车型，新车此前已经开启预售，预售价299-399万，将于7月3日正式上市。昊铂Hyper GT毫无意外也采用了封闭式前脸设计，大灯造型修长，内部光源极具科技感。
转眼上半年已经过去，但“内卷”这种趋势将会继续延续，但7月依然有多款重磅新车上市，它们分别是腾势N7、昊铂Hyper GT、全新英仕派、启辰大V DD-i、高合HiPhi Y、全新红旗HS全新荣威i新款岚图FREE、大众 ID.7 VIZZION等车型登场。
315前夕，长安福特福克斯遭大量车主投诉。原因是，发动机进气歧管存机油，导致动力下降、烧机油、甚至有发动机爆缸的风险。据一位车主投诉称，福特福克斯发动机进气歧管存有大量机油，机油漏到进气歧管节气门里，导致行驶在路上，加速无力，发动机抖动，机油消耗过量，都不敢跑高速了。
质量被质疑为“渣”，这主要源于宣传手段的不足、营销策略的失误以及装配工艺的欠缺。车主们对于首批锋驭车型的反馈充满了不满，主要包括低频压耳的共振问题，以及车窗异响和避震系统漏油等。为解决这些问题，车主们不得不频繁更换零部件，如空调压缩机、节气门和发动机机脚垫等。
根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据，2020款福特探险者的投诉量共有294个，其中典型故障包括汽油箱异响、车身共振、变速箱顿挫、转向系统抖动、发动机漏油等。然而，根据网上的汽车销量统计可知，长安福特探险者在2020年累计卖出2万多辆车，2021年销量也将近3万辆。
自从2006年广汽丰田将第六代凯美瑞引入中国市场销售，凯美瑞便从此扎根中国市场并于2021年到2023年连续3年取得中国市场B级轿车销冠。3月6日，广汽丰田旗下第九代凯美瑞正式上市，新车提供汽油版和电混版两种动力总成，其中汽油版共推出4款车型，售价为118万元至168万元。
7月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。
2024款福特蒙迪欧是一款中型轿车，拥有出色的外观设计、强劲高效的动力总成和丰富智能的配置，预计将在6月正式上市。售价为14-22万元。这款车的外观延续了上一代的精致造型，但在细节上进行了优化升级。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅和分体式大灯，营造出强烈的视觉冲击力。
昂希诺纯电动，是现代海外版KONA EV的国产版本，最早在2019年11月4日上市。但自上市以来，在国内纯电动小型SUV市场的销量表现一直很平庸，2020年1-9月累计销量总共才630辆，还不如小鹏G3一个月销量。深究内里，定价占了很大了一部分责任。
易车讯 日前，我们从江铃福特官方获悉，福特Ranger将于2022广州车展中正式亮相，并于2023年国产，预计国产后售价在16-25万元左右。同时，福特Bronco烈马也将在2023年引进国内并国产。
毋庸置疑，福特Bronco 在全球市场都享有盛名正是源于它强悍的越野表现，论能力它比得过竞品牧马人，论底蕴它与路虎卫士旗鼓相当，所以对于江铃福特来说，或许它将成为品牌向上突破的一张“王牌”。
这次国产化的Ranger，据悉售价会在16-25万元区间，高性能版不超过35万元。这个价格，在国内的皮卡车市场中，真的非常有诱惑力，江铃福特Ranger的到来，弥补了国产福特皮卡车型的空白。
目前，福特Bronco以平行进口方式引入国内销售，其指导价高达60-150万之间，可以说远超过了产品本身价值。国产后的Bronco直接对标Jeep牧马人（499-599万），但由于认可度不及后者，所以我们预估Bronco最终定价还比牧马人略低几万。如果是这样的定价，大家会将其纳入购车清单中吗？欢迎评论区留言。
蒙迪欧5T车型将发布不久前，0T蒙迪欧凭借198-288万元的售价，已经把B级车市场搅成一池浑水。6月26日，蒙迪欧5T车型将亮相。根据定位，它会比0T更加便宜，进一步拉低B级车准入门槛。参考此前的工信部申报图，蒙迪欧5T车型外观与0T类似，且依然有双色车身。
上一代福特蒙迪欧卖了已经有十年的时间，当竞品车型逐一换代时，蒙迪欧一直没有变化，直到2022年，全新一代蒙迪欧上市，指导价198-268万，首先在价格上确实很有诚意，另外要聊的是全新蒙迪欧的设计，全新设计都有哪些特点？设计介绍 全新蒙迪欧分为标准版和ST-Line两套外观，上图为ST-Line套件版。
这么讲，K5 5T版本降到198万就不够了，它应该破釜沉舟，让0T、8AT版本降到15万乃至198万，显现出 的价格优势，让对手无计可施进而挽回败局。 愿东风悦达起亚尽快清醒并迅速作出应对之策吧，如此，K5凯酷才有未来。
在楼主问题前，不妨让我们一起看同级其它车的价格，雅阁指导价为198-298万元，凯美瑞198-298万元，天籁198-298万。新一代蒙迪欧入门级价格为198万，顶配也不到22万，而且全系标配0T+8AT动力组合，相比之下它的价格非常亲民。
这两天有两款美系中型轿车上市，一个是一直以降价极狠而出名的迈锐宝XL，一个是 5T车型的蒙迪欧。这两个车算是美系中型车里非常主流的选手了，它们曾经的销量和口碑都不错，只是到2023年确实竞争力变弱了，但好在终端入手价格已经降到紧凑型车的水平了，也是可以考虑一下的。
