四款分别为2020款和2019款。其中2020款于2020年6月正式上市，仅有一款车型配置，工信部纯电动续航里程为414公里。
特斯拉model3是一款中型纯电动汽车，进口版的model3有三种置配，分别是规范续航后驱升级版、长续航全轮驱动版和高性能前轮驱动版。 特斯拉model3规范续航后驱升级版是一款单电机汽车，电动机最大功率为175kw，最大扭矩为375牛米。
Model3是特斯拉旗下的一款纯电动汽车，也是一款中型车。model3也是中国制造的第一辆特斯拉汽车。Model3有三款车型，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。后驱车型都是单电机车型，后驱车型只在后轮轴上有电机，四驱车型在前轴和后轮轴上都有电机。
Model 3在 上有五个版本可供选择，分别是：标准续航升级版(中国制造)460km，标准续航升级版(进口)480km，后驱长续航版 600+km，四驱长续航版 590km以及高性能版 595km。每个版本都有其独特的特点和优势，你可以根据自己的需求进行选择。
听说Model 3的进口版做工不怎么样，国产版有改进吗？：如果是对比特斯拉之前的车型，例如Model S和Model X的话，那么Model 3整车在品质上确实好了不少，像是之前甚至出现腰线一高一低的问题现在已经不会出现。但如果是进口与国产的对比的话……嗯，依然是“原汁原味”。
在当前市场，特斯拉Model 3阵容主要有两个版本：2022款后驱版和Performance高性能全轮驱动版。其中，后驱版本的官方指导价为21万元，搭载194kW电动驱动及556km续航；而Performance版的售价为379万元，配备了357kW的电动动力以及675km的续航里程。
特斯拉Model 3车型有后驱和四驱两种驱动形式。四驱版Model 3搭载双电机，而后驱版则为单电机。根据特斯拉提供的信息，Model 3的整车质保期为4年或8万公里，电池和驱动单元的质保期为8年或16万公里，以先到者为准，且在此期间电池容量不得低于70%。
特斯拉Model 3的驱动类型<！-- 特斯拉Model 3系列包括后驱和四驱版本。其中，四驱车型配备了双电机系统<！--，而后驱车型则仅搭载单电机。特斯拉为Model 3提供了4年或8万公里的整车质保，以及电池和驱动单元的8年或16万公里质保，以哪个先达到为准，并保证电池容量在质保期间不低于70%。
特斯拉model 3有后驱版车型和四驱版车型。四驱版车型采用双电机设计，而后驱版车型则采用单电机。这款中型纯电动汽车有多种车型可选，包括进口版的标准续航后驱升级版、长续航全轮驱动版和高性能前轮驱动版。对于想要了解这款车的性能表现的读者，可以注意一下。
Model3电池与驱动总成：装配标准续航版或中续航版电池的Model3为8年或160，000公里（以先到者为准），且质保期内保有最低70%的电池容量；装配长续航版电池的Model3为8年或192，000公里（以先到者为准）。
特斯拉 Model3 的耐用性与电池健康息息相关，通常可行驶超过十年。电池的使用寿命在大约6-10年之后会开始显现衰退迹象，6年后电池性能可能轻微下滑，如容量和续航里程有所减少。到了8年，若出现充电问题，可能需要考虑电池替换。然而，只要电池状况良好，特斯拉 Model3 的正常使用可达十年以上。
总功率为340kw，总扭矩为639牛米。Model 3是特斯拉2017年推出的新车，属于其第三个电动汽车系列。以特斯拉Model 3为例，其车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。磷酸铁锂电池循环寿命更长，因为其充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减。
model3的电池寿命是1500次充电循环，如果每周行驶里程为300公里，那么每周只需要充电一次，大约1500周后是31年，特斯拉旗下的汽车电池衰减速度非常慢，耐用性也很好。作为一款中型纯电动汽车，model3是特斯拉的首款国产车型。model3有三个配置的车型，分别是标准续航后驱版、长续航后驱版和高性能四驱版。
均隶属于特斯拉购车优惠： 获取最新底价 (两者均可)从价格角度看，Model Y 2022款后轮驱动版的官方指导价为369万元，相比之下，Model 3 2022款Performance高性能全轮驱动版的售价为379万元，二者之间有显著的10万元差价。如果预算有限，那么Model Y显然是更经济实惠的选择。
特斯拉Model3在新能源汽车当中是非常有人气的，这款车型也是比较值得购买的，可以选择购买2021款的升级版车型，售价在24万元左右，加上保险费用，上牌费用等，落地价格会在26万元左右。
特斯拉Model 3什么时间入手合适 Model S和X，长期来看价格都是很稳定的，有需要、喜欢都可以入手。（一直有改款传闻，可以关注下）Model 3如果喜欢且有需要用车，也是推荐可以马上买的，你永远买不到最便宜的Model 3，这句话敲黑板。
如果你正在考虑购买一辆特斯拉Model3，那么你可能会问自己哪一款最适合自己。个人推荐的是2021款标准续航后驱升级版，这是一款经济实用的车型，非常适合在市区驾驶。但具体选择哪一款取决于你的需求。如果你对动力没有太大要求，标准版是一个不错的选择，价格更加便宜，完全能够满足日常需求。
在新老特斯拉Model 3交替的时间段，有不少观望的消费者下了定金，但还在纠结选择老款还是新款。当新款价格出来的时候，可能选择老款的用户笑了，一个决定为自己省下了8万元。那K哥给选择新款的车友打一针强有力的强心剂，新款值得你多加8万元等待。
特斯拉model3落地到底多少钱 新款国产Model3标准版4S店的报价是26万，其中包含国家对新能源电动车的补贴、以及地方 对新购纯电动补贴2万后售价215万，全款购车加上强险、车船使用税、商险以及牌照费，最后这款特斯拉Model3落地价全款26万。
model3落地价23万是比较便宜的，这是特斯拉中最便宜的型号，性价比很高，如果想入手特斯拉的话，基本都会考虑model3车型。那么，model3落地价23万有现车吗？model3落地价23万含fsd吗？一起来看看趣丁网带来的介绍吧！model3落地价23万有现车吗 没有，需要预定等待。
对于特斯拉车的价格，尤其是在深圳，网民分享了Model3的落地价信息。最新报价的特斯拉Model3专业版在深圳的汽车4S店售价为261，544元。官方参考价为218万，加上国家新能源车补贴2万元，深圳市补贴后售价为2155万。
目前，最新款特斯拉Model3后轮驱动版的官方指导价为209万元，补贴后售价为299万元，全款购车落地价约299万元，这个价格已经是特斯拉里最便宜的了。最新款特斯拉Model3是在2021年11月上市的，新车搭载一台264马力的后置驱动电机，零百公里加速时间仅需1秒。
【太平洋汽车网】特斯拉model3是中型汽车，特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型电动车，在售的车型只有2019款，2019款model3的长、宽、高分别为4694mm、1850mm、1443mm，轴距为2875mm。国产版特斯拉model3是一架单电机汽车，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。
Model3 特指特斯拉公司生产的一款电动汽车。该车是特斯拉公司迄今为止生产的较便宜的电动车型，也是该公司的第三款车型。Model3 的推出，是特斯拉公司为了加速电动车普及化而推出的低价电动车。这款车采用了全新的设计理念和生产模式，以满足市场需求。
特斯拉的两款车型，Model 3和Model Y在很多方面都有所不同。首先，Model 3是一款4门5座三厢车，而Model Y则是一款5门5座SUV，车身类型不同。其次，它们的最高车速也有所不同，Model 3的最高车速为每小时225千米，而Model Y的最高车速为每小时217千米。
