皓影后排座椅放倒后能实现纯平布局，具备4/6比例放倒功能，为储物空间提供了很好的拓展性。皓影提供汽油版和混动版两种动力选项。汽油版搭载本田新调校的5T涡轮增压发动机，最大功率为19 s，最大扭矩为243牛米，匹配CVT变速箱。
可以与后备箱纯平，长度达到将近9米，旅行作为床车睡两人没问题，另外内部高度很高，在车内睡觉起身座起来并不碰头 家人和朋友乘坐感受都说空间宽敞座椅舒适后排座椅可以两段调节角度，后排纯平地板和后排空调出风口以及两个u 充电接口都很舒服，在加上皓影的减震器 软硬适中稍偏软。
皓影后排放倒确实可以达到纯平的效果，以下是一些扩展资料： 皓影的含义：“皓”代表太阳升起，照亮天地万物，“影”则表示光带来的神秘反差感。BREEZE代表全新风向。皓影BREEZE打破了常规，破除了束缚，就像清晨的太阳照亮了全新的开始和方向。
【太平洋汽车网】皓影后排座椅放倒纯平，皓影后备箱支持4/6比例放倒，空间的拓展性很好，并且座椅放倒之后，能够获得一个接近纯平的后备箱空间，满足一家人出行的行李厢装载绰绰有余。
后排出风口，奶爸车必须要有的功能，双USB充电口支持快充。买的低配的，后面没有多媒体控制。尺寸还算可以的全景天窗，怎能不看，哈哈！后排几乎是纯平的地台，中间坐人也不会很别扭，新车没有什么异味。怕上下车蹭裤腿，贴了一个迎宾踏板！使用了快4000公里，皓影给我的惊 是不经意之间的。
郝颖的后排座椅设计非常实用，放平后能够提供更大的空间。它的后备箱支持4/6比例放倒，这使得空间扩展性能强大无比。郝颖提供了两种动力选择。首先，普通汽油版搭载的是本田精心调校的5T涡轮增压发动机，最大马力达到19 s，峰值扭矩243N.m，匹配上CVT变速箱，表现出色的性能令人满意。
皓影后排座椅放倒的 如下：在后排座椅的两侧，可以找到座椅背后的拉手。这些拉手位于座椅的上部或侧面。用力拉动拉手，将座椅的背部向后倾斜。要用一定的力气来拉动拉手，以确保座椅能够完全放倒。在将座椅背部放倒后，抬起座椅的坐垫部分。可以将手指伸入座椅坐垫前缘的缝隙中，轻轻抬起坐垫。
皓影的后排座椅放倒后呈现出纯平的状态，皓影后备箱支持4/6比例放倒，空间的拓展性很好，座椅放倒之后，能够获得一个接近纯平的后备箱空间，满足一家人出行的行李厢装载绰绰有余。皓影是一款时尚、实用的车型，其含义也非常富有诗意。皓即太阳升起、照亮天地万物，影意指光带来的神秘反差感。
皓影后排座椅放倒后能实现纯平布局，具备4/6比例放倒功能，为储物空间提供了很好的拓展性。皓影提供汽油版和混动版两种动力选项。汽油版搭载本田新调校的5T涡轮增压发动机，最大功率为19 s，最大扭矩为243牛米，匹配CVT变速箱。
除了动力表现和油耗表现外，皓影的实用性也很本田！这款车绝对可以称之为“空间大师”，以前的时候就领略过飞度的空间利用率，皓影更是把大空间这个优势发扬光大，正常坐5个成年，皓影每个位置都不会感觉拥挤。
动力表现，全新皓影e：PHEV搭载本田最新的第四代i-MMD混合动力总成，最大的变化就是改用了0升阿特金森直喷发动机，可以很好地兼顾油耗和性能。驱动电机功率是135千瓦，扭矩提升到了335牛·米，对于这款9吨重车辆完全足够。
兼具燃油经济性和动力性能。在配置方面，本田皓影混动版配备了诸多高级功能。例如，智能驾驶辅助系统，提供全方位的安全和驾驶辅助功能。此外，还配备了高清音响系统，为驾乘者带来出色的音乐享受。总的来说，本田皓影混动版在配置和性能方面都表现出色，是一款非常值得考虑的混动车型。
皓影后排放倒并不是纯平的，但在日常使用中可以接近纯平。以下是更详细的解释：皓影是一款SUV车型，其后排座椅可以进行放倒，但是放倒后并不是完全平坦的。具体来说，皓影的后排座椅可以按照4：2：4比例进行放倒，也就是说后排座椅可以分别放倒，也可以全部放倒，以满足不同的空间需求。
皓影后排座椅放倒后能实现纯平布局，具备4/6比例放倒功能，为储物空间提供了很好的拓展性。皓影提供汽油版和混动版两种动力选项。汽油版搭载本田新调校的5T涡轮增压发动机，最大功率为19 s，最大扭矩为243牛米，匹配CVT变速箱。
皓影后排放倒是纯平的吗？皓影后排放倒确实可以达到纯平的效果，以下是一些扩展资料： 皓影的含义：“皓”代表太阳升起，照亮天地万物，“影”则表示光带来的神秘反差感。BREEZE代表全新风向。皓影BREEZE打破了常规，破除了束缚，就像清晨的太阳照亮了全新的开始和方向。
【太平洋汽车网】皓影后排座椅放倒纯平，皓影后备箱支持4/6比例放倒，空间的拓展性很好，并且座椅放倒之后，能够获得一个接近纯平的后备箱空间，满足一家人出行的行李厢装载绰绰有余。
而中控屏来说采用的是内嵌，内嵌来说也有自己的优势所在。整个空间来说在SUV中也属于是顶级的，本身座椅就宽大厚实，舒适度确实不错。而后排座椅支持4/6放倒，并且靠椅角度也可进行小范围的调整，整体的舒适度表现确实不错。
后备箱最大亮点是放到后排可以与后备箱纯平，长度达到将近9米，旅行作为床车睡两人没问题，另外内部高度很高，在车内睡觉起身座起来并不碰头 家人和朋友乘坐感受都说空间宽敞座椅舒适后排座椅可以两段调节角度，后排纯平地板和后排空调出风口以及两个u 充电接口都很舒服，在加上皓影的减震器 软硬适中稍偏软。
皓影锐·混动的指导价范围为298-228万，与现款途观L 330TSI(0T低功率)售价相当，两车的动力水平接近，但皓影锐·混动的油耗却低得多。在我们的实测中，皓影锐·混动的实际综合油耗比途观L低了约4L/100km，以95号汽油5元/L的售价来算，一年行驶2万公里，已经能省下约6千元。
提了一台本田皓影，从定车到提车一周拿到了，实在太开心了，之前去4S看了一下，马上就下了定今，等待提车，因为前面没有试驾车就试了一下朋友的CRV，都是5T动力还不错的，所以就没有想太多，直接购买了，家里的轿车也是老款本田雅阁，开几年一点问题都没有，相信皓影也不会差。
中间这一小段迟滞会更明显一点点。虽然皓影存在一定的涡轮迟滞，但是在起正压之前的动力输出比较轻快，适合大部分人的驾驶节奏。
【太平洋汽车网】皓影后排座椅放倒纯平，皓影后备箱支持4/6比例放倒，空间的拓展性很好，并且座椅放倒之后，能够获得一个接近纯平的后备箱空间，满足一家人出行的行李厢装载绰绰有余。
皓影后排放倒并不是纯平的，但在日常使用中可以接近纯平。以下是更详细的解释：皓影是一款SUV车型，其后排座椅可以进行放倒，但是放倒后并不是完全平坦的。具体来说，皓影的后排座椅可以按照4：2：4比例进行放倒，也就是说后排座椅可以分别放倒，也可以全部放倒，以满足不同的空间需求。
【太平洋汽车网】皓影混动后排可以全倒。皓影锐混动后排同样可实现放倒，与汽油版的空间表现几乎无异，IPU被优化布置于后排座椅下方，后备厢空间可得到充分利用，确保使用灵活性。但唯一的区别是混动版本没有装配备胎。这次试驾的是皓影的锐混动车型，也就是0L自然吸气+电机的混动版本。
车身侧面可看到，第2排和第3排都使用了隐私玻璃，黑色轮毂和车身很搭配。本田皓影让车主满意的地方；1)空间方面不错，在这个价格里面，合资SUV的空间都不会很宽敞，本田皓影算是中规中矩，毕竟长度也达到6米以上，所以整个车内空间还是可以，乘坐起来并不会感到拥挤，后备箱也能放比较多的东西。
后排地板几乎纯平使用感受非常好。
