首先，咱们先来回顾一下2024款东风本田艾力绅的外观。2024款东风本田艾力绅的外观虽延续了老款车型的设计理念，但是为了迎合当下用户的对个性化的审美需求，此次新车还提供了具备Black Edition专属标识的黑爵士版选装包。车身部分比例协调，流畅的腰线以及大尺寸的轮毂，则为其带来了一定的运动范儿和年轻姿态。
东风本田在2024年下半年将连推三款纯电车型，其中包括已上市的猎光e：NS2，以及即将推出的灵悉L与烨S7。这次转型是否能顺利，我们通过分析这几款新车进行探讨。猎光e：NS2，作为东风本田最新的纯电SUV，于6月25日正式上市，提供四款车型，售价区间在198-298万元。
近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为198万-198万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从198万来到了198万元。
之所以要推荐本田飞度，不仅仅因为它省油，还有一个它的外观的好看吸睛。别出心裁的腰线设计，家族式的前脸，使本田飞度看起来非常的硬朗、有范儿，有自己特有的一种味道，而且还充溢着时尚新潮，是一款颜值非常耐看的车型。而且颜色多种选择，可以满足人们不同的审美需求。
亮点：第三代iMMD混动系统，终于不是三缸凌派了！ 最近教授在网络上捕捉到了一张疑似 的广汽本田凌派锐混动版宣传海报，此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来，这个价格可信度是否高并不重要，重要的是凌派锐·混动即将要到来。
而且中控台以及门板的皮质包覆都非常到位，即便是10万级的车型，却给人一种不错的豪华感。再来就是不得不提的“大沙发”了，舒适的座椅不再是天籁的专属，在新轩逸上依然有所体现。空间方面轩逸也保持了上一代车型的优势，后排腿部空间依然不错，同时560L的行李箱容积也能满足大部分家庭的使用。
关于未来的，又是跨 牌首例。2023年4月，东风本田对外明确新能源路线图：2025年电动化产品占比超过50%，到2030年累计投放10辆以上的纯电车，同时，将停售燃油新车的期限从2030年提前到了2027年。新计划背后，同时结合着信心、勇气、能力。
进入2024年，东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划，其中包括在6月上市e：NS2车型，9月推出灵悉L车型，12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型，计划在2025年将电动化车型占比提升至50%，并在2027年停止生产燃油车。
东风本田在2024年下半年将连推三款纯电车型，其中包括已上市的猎光e：NS2，以及即将推出的灵悉L与烨S7。这次转型是否能顺利，我们通过分析这几款新车进行探讨。猎光e：NS2，作为东风本田最新的纯电SUV，于6月25日正式上市，提供四款车型，售价区间在198-298万元。
我们以20万级纯电SUV为例，看看合资与国产的差距到底有多大？东风本田e：NS1 指导价：150-280万元 优惠：2万元左右 先来看合资，本田e：N系列有两款车型，分别是东风本田e：NS1以及广汽本田e：NP1，两者是姊妹车型，我们今天主要介绍东风本田e：NS1。
艾利森采用18英寸，更豪华的多轮毂。从外表来看，艾力申比较大气，属于开朗型。艾利森更注重舒适度。椅子的扶手足够宽，可以支撑整个手臂。扶手下方增加了一个小储物箱。艾利森将扶手的舒适性贯彻到底。艾力申第二排座椅中间有一块可以折叠的小桌板，可以承重3公斤。与奥德赛不同，艾力申没有配备显示屏。
本田保姆车中哪款最佳？东风本田艾力绅是一款备受推崇的保姆车型，新车指导价为238-358万。它在空间方面表现优异，比GL8更具优势，每个位置都宽敞舒适，特别是腿部空间和头部空间都非常充裕，即使是身高8米的小孩也不会碰到头。
今日，小编从湛江当地的某汽车经销商处了解到，湛江地区 艾力绅目前购车最高优惠6万元，248万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下艾力绅这款车吧。
本田艾力绅是东风本田汽车公司生产的经典MPV车型。自从进入国内市场以来，该车已经取得了相当不错的成绩，在国内的MPV车型市场上很有竞争力。去年9月，东风本田推出2019款本田艾力绅上市参与市场竞争。值得一提的是，该款车的三个车型都是混合动力车型，新车的价格区间为248-388万元。
考虑功能性的话，一时半会我也想不出来有哪台车能比混动艾力绅更强；和同级别对比的话，顶配GL8在静态上也完全不如艾力绅，至于动态表现和安全性大家可以自己云一下。
