本田飞度 本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡黄色的飞度，外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜，而且飞度经济性又好（市区油耗5-6个），基本上只要有人咨询我5W左右买什么车？我第一个反应就是飞度了。
从产品力上来讲，观致5无疑是值得捡漏的，但后期的维修和保养难题却是劝退的最大理由。如果大家已经从凯迪拉克的魔性 广告中走出来的话，教授可以再给大家复习一遍：没有后驱，不算豪华。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心 。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。
轩逸-6L+CVT 轩逸在国内A级车市场销售成绩斐然，销量持续领先，证明了其出色的用户接受度。轩逸的优势包括宽敞的空间、舒适的乘坐体验、低油耗和低故障率。由于其高市场认可度，二手车保值性也相当不错，但不极端。总体来说，轩逸二手车性价比颇高。
性价比高的二手车选择有以下几款：斯柯达昕锐@6L+6AT<！--作为大众集团的分支，斯柯达虽然知名度不高，但技术共享使其品质可靠。6L+6AT的动力组合提供了德系驾驶体验，且技术成熟，油耗经济。日产轩逸@6L+CVT<！--轩逸凭借稳定的销量，展示了其高空间、舒适度、省油和低故障率的特点。
本田飞度二手车：这款小型车以其出色的耐用性和燃油效率在市场上备受青睐。其稳定引擎性能和卓越的燃油经济性使其成为二手车市场的热门选项。 轩逸：作为中型车，轩逸在耐用性和省油性方面同样表现出色。其坚固的车身结构和可靠的的动力系统，加上较低的油耗，使之成为很多购车者的第一选择。
对于新手来说，淘一辆实用的二手车感觉还是性价比不错的，从保值率，燃油率来考虑老司机根据多年的经验都会推荐以下二手车。本田飞度 本田飞度算是本田系的明星车型了，飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，推出的两代产品均获得巨大成功。
丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是一款非常受欢迎的二手车选择。其优秀的燃油经济性、可靠的性能和舒适的驾驶体验让它成为二手车市场的热门车型。无论是新车型还是二手车，卡罗拉都能提供稳定的表现和良好的保值率。本田思域 本田思域是另一款性价比很高的二手车。
寻找高性价比二手车，以下车型值得关注：斯柯达昕锐6L+6AT：这款车型以其德系驾驶体验，技术成熟且可靠性强而受到青睐，特别是油耗低的特点使其更具吸引力。 轩逸6L+CVT：作为一款热门选择，轩逸凭借其宽敞的内部空间，舒适度高，低油耗以及故障率低的优势，同时保值率也相当可观。
对于一般的车型来说，年限最好是在三～五年，而公里数最好在十万以内，这时候出手是比较合理的，因为这样的二手车在市场上比较受欢迎，能卖一个不错的价钱。
奔驰 奔驰作为全球超级著名的豪车品牌，在地位上都是非常高的，百年的历史给奔驰积攒了不错的造车水平和文化底蕴，在保值率方面也能够达到非常高。一辆奔驰车，哪怕开了两三年再出手也不会亏损太多。
一般来说，3-6年左右5万到10万公里的车型，车况普遍较好，是最合适的选择，六七年前的车，可能已经不是二手车了，到你手上可能换过好几个车主，这样一辆车的来源无法追溯，也不知道是出事了还是调整了里程数。
总体而言，沃尔沃S90在二线豪华车中，确实是一个极具性价比的车型存在。在如今全系优惠都很给力的情况下，保值率自然不会高，对于二手捡漏真的是再合适不过，然而后期保养是一个成本不低的选择，毕竟沃尔沃也是豪华品牌嘛。另外教授想说，沃尔沃全系如此降价的行为，对于品牌力多少有些削弱。
5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
再者，4-6年最佳时期。而4-6年是卖车的最佳时期，这个车龄的车价值处于稳定期，最受市场欢迎。很多二手 主出于经济适用考虑会考虑选择一辆二手车来满足自己的出行要求。
不是0T的那款，而是上一代2大V8的那款。如果你掏得起油钱的话，C63无疑是所有车型中最划算的一款！大排量自吸的 ，永远是涡轮无法给你的，并且由于排放 越来越严格，现在的大排量车型已经几乎快要绝迹了，所以当年的二手车成为了市场上仅存的大排量车型。
值得捡漏的二手车是别克。别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。
.那些想 和想玩车的骚年们，你已经可以捡捡漏，看看一些有个性的车了。代表车型：雪铁龙CDS系列、高尔夫、老大众CC、老奔驰、 art、MINI、尚酷等。10-20万的商务车 这个价格区间的二手车购买人群就比较特别了，这个价位的二手自主品牌并不多，大部分来自合资甚至进口品牌。
正因为如此，他们倾向于购买新车而不担心质量问题。也有一些车主出于这样的考虑，就是为了收藏汽车。他们对豪华车很有收藏价值，即使是二手车。甚至有一些有眼光的车主可以在二手车市场上捡漏，找到一些别人看不到的有价值的豪车，而自己却大赚一笔。
就是这么任性。当然不保值也是有的 例如豪车级别的。奔驰 、大切、宝马、保时捷之类 这里以大切为例，新车80万左右2011年、2012年上牌的，值40-50万了。这不是3年贬值一半的节凑么。宝马X6，新车100万左右……3年贬值不了一半，也能折几成了……总之，车价越高，相对保值程度肯定相对低些。
至于这款车的保值率如何，至少我觉得一般情况下赔钱也不会赔太多，二手牧马人的价格还是很稳定的。如果能够捡漏买到一辆车况不错且改装的比较出色的二手牧马人，卖车的时候很容易赚一笔。
