福康4缸220马力好又实惠。四气门的，经常跑西南山区，功率可达220马力。还是挺皮实的。发动机做过轻量化处理，轻了三四十公斤，噪音处理也做的很好，比竞品要低2分贝，声品质好、振动小。福康和玉柴的也不错，但是有点偏贵。福康的机子对我来说是最经济实惠的。
好。技术。玉柴220马力4缸发动机主推配大巴的发动机，技术成熟稳定，动力强劲油耗低，国内几家大巴公司都有配备。噪音。玉柴发动机4缸220发动机，噪音小，在驾车行驶中不会被噪音骚扰，驾车舒适度更高。
在动力和油耗方面有着极大的区别，4缸的动力是200，6缸的才180，但6缸多两缸，分散动力比较大。在省油方面也有着极大的区别，玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多。
汽车转速高的原因有节气门开度突然变大、喷油嘴滴漏或堵塞、空调离合器打滑或者发生损坏、进气系统漏气、发动机输出功率不足等。
具体情况如下：说是220马力，拉上10吨货，起步提速连6缸180马力的玉柴都不如，爬山路更是能被6缸180马力的玉柴打出屎来。也就标载跑高速的时候，把车速悠起来了能省点油而已。中后期保养维修费太贵了。
都好。康明斯四缸220的最大输出功率为162kw（即220马力），最大输出扭矩为820牛米，在转速达到1300-1500rpm的区间就可以输出峰值扭矩。玉柴四缸200的最大马力为200马力，最大扭矩720N·m，最大扭矩转速为1200-1600RPM。
4000转每分钟。空挡时发动机有一个保护程序，这个程序会限制发动机的转速，所以空踩油门时发动机转速一般不会超过4000转每分钟。
另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。比功率和比扭矩当然是越大越好，说明动力储备充足，但是车子如果加了必须的、豪华的配置而使其数值降低，并不能说明更多的问题。
汽车转速高的原因有节气门开度突然变大、喷油嘴滴漏或堵塞、空调离合器打滑或者发生损坏、进气系统漏气、发动机输出功率不足等。
福康4缸220马力好又实惠。四气门的，经常跑西南山区，功率可达220马力。还是挺皮实的。发动机做过轻量化处理，轻了三四十公斤，噪音处理也做的很好，比竞品要低2分贝，声品质好、振动小。福康和玉柴的也不错，但是有点偏贵。福康的机子对我来说是最经济实惠的。
四缸220和六缸220对比四缸220更省油。玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多。与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。
好。油耗低。玉柴发动机4缸220发动机是玉柴主推配大巴的发动机技术成熟稳定，动力强劲油耗低，国内几家大巴公司都有配备。价格较低。
好。技术。玉柴220马力4缸发动机主推配大巴的发动机，技术成熟稳定，动力强劲油耗低，国内几家大巴公司都有配备。噪音。玉柴发动机4缸220发动机，噪音小，在驾车行驶中不会被噪音骚扰，驾车舒适度更高。
好。油耗低。玉柴发动机4缸220发动机是玉柴主推配大巴的发动机技术成熟稳定，动力强劲油耗低，国内几家大巴公司都有配备。价格较低。
四缸220和六缸220对比四缸220更省油。玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多。与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。
福康4缸220马力好又实惠。四气门的，经常跑西南山区，功率可达220马力。还是挺皮实的。发动机做过轻量化处理，轻了三四十公斤，噪音处理也做的很好，比竞品要低2分贝，声品质好、振动小。福康和玉柴的也不错，但是有点偏贵。福康的机子对我来说是最经济实惠的。
在动力和油耗方面有着极大的区别，4缸的动力是200，6缸的才180，但6缸多两缸，分散动力比较大。在省油方面也有着极大的区别，玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多。
您好，玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多，喷油也多。
玉柴6缸220马力发动机 这款发动机，玉柴的六缸220马力版本，以其卓越的性能和可靠性在市场上独树一帜。作为一家享有盛誉的汽车品牌，六缸发动机相比四缸，性能上自然更胜一筹，特别是这款220马力的型号，动力表现尤为强劲。对于追求强劲动力的驾驶者来说，玉柴6缸220马力发动机是理想之选。
在动力和油耗方面有着极大的区别，4缸的动力是200，6缸的才180，但6缸多两缸，分散动力比较大。在省油方面也有着极大的区别，玉柴6缸比4缸耗油高，马力虽然一样但是缸数多。
康明斯比较好，虽然价格贵点，但是各个部分的综合性能好。这两个机器在国内能卖的这么好与服务的及时性是密不可分的，我没记错的话两家应该都有24小时内到达现场的要求。服务这块55分吧。再说配件，康明斯的配件价格是出了名的贵。在配件上潍柴完胜。
这两款发动机，各有千秋，玉柴皮实耐遭，有爆发力，适合重载，保养便宜，维修方便。标载油耗高。康明斯爆发力一般，标载省油，适合标载，保养贵，维修麻烦一些，保养好了，是很不错的。个人建议，标载选康明斯，重载选玉柴。
都好。康明斯四缸220的最大输出功率为162kw（即220马力），最大输出扭矩为820牛米，在转速达到1300-1500rpm的区间就可以输出峰值扭矩。玉柴四缸200的最大马力为200马力，最大扭矩720N·m，最大扭矩转速为1200-1600RPM。
6缸180马力。
Top康明斯柴油发电机组 美国康明斯柴油发电机组创立于1919年，主要生产柴油发动机和燃气发动机，是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。
我感觉玉柴好，康机维修后总缺动力，有的还没缸筒。后期维修更麻烦。
三十多吨没问题。
具体情况如下：说是220马力，拉上10吨货，起步提速连6缸180马力的玉柴都不如，爬山路更是能被6缸180马力的玉柴打出屎来。也就标载跑高速的时候，把车速悠起来了能省点油而已。中后期保养维修费太贵了。
横，直拉杆也比单前桥的多，但双前桥有个通 ，比较费轮胎，两个前桥的轮胎比单前桥的磨损快多了。还有一种就是单前桥双后桥的，有2个差速器，双后桥的一般会在两个后桥中间采用平衡悬架。
而且发动机的做功间隔角也会更小一些，6缸发动机工作起来更加的平稳，而且在低速状态下的车辆扭矩也会要比4缸发动机扭矩更高。9米6货车限定拉6到8吨。货车是一种为载运货物而设计和装备的商用车辆，载货汽车大多数称作货车，又称作卡车，指一般用在运送货物的汽车，也指可以牵引其他的车辆的汽车。
