这套系统最大的作用就是车道保持功能，当偏离当前车道时，方向盘会振动以提醒驾驶者，而如果勾选“转向干预”后（即“转向干预”功能），方向盘还会额外施加一个力把方向给拉回来，相信不少人都体验过。车主可以设置或早或晚或是仅必要时才提醒驾驶者。
宝马汽车发动机起动后，按下按钮，在视听系统显示屏上弹出智能驾驶控制界面，触摸车道保持辅助按钮，就可以打开或关闭车道保持辅助功能。车道保持辅助系统的作用如下：车道保持辅助系统有助于避免意外偏离车道造成的碰撞。
宝马5系原厂并没有配备车道保持辅助系统，如果需要的话，车主可以自行选装。车道保持辅助系统是一种智能驾驶辅助系统，它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对转向系统进行控制，帮助车辆保持在本车道内行驶。该系统通过摄像头识别行驶车道的标识线，为驾驶员提供支持。
首先，在配置方面，进口宝马5系配备了先进的车道保持辅助系统和运动风格座椅，为驾驶者提供了更高级的驾驶体验。然而，国产车型则注重实用，配备了胎压显示、电动后尾箱以及便利的车联网功能，满足日常使用的多样需求。
宝马5系原厂并没有配备车道保持辅助系统，如果需要的话，车主可以自行选装。车道保持辅助系统是一种智能驾驶辅助系统，它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对转向系统进行控制，帮助车辆保持在本车道内行驶。该系统通过摄像头识别行驶车道的标识线，为驾驶员提供支持。
5（部分车型）自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。
宝马5au的驾驶辅助系统在2021款宝马5系中全面应用，为驾驶者提供了一系列智能安全功能：首先，盲点预警系统能及时提醒驾驶员后方车辆，避免在变道时发生意外；车道保持功能则在长时间驾驶时，辅助保持车辆在车道内，减轻驾驶员的疲劳；全速自适应巡航可根据前方车速自动调整车速，提升了驾驶的便捷性。
首先，自适应巡航系统<！--（ACC）和AEB主动制动系统<！--是L2的基础，它们能帮助驾驶员保持与前车的距离并紧急制动。此外，车道保持辅助<！--也是L2的重要组成部分，车辆能根据路况自动调整行驶方向，但驾驶员仍需保持警觉。
宝马x7车道保持辅助系统可以通过仪表盘里面的设置就可以关闭的，直接进入仪表的菜单设置即可。宝马x7车道保持辅助系统可以通过仪表盘里面的设置就可以关闭，车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统(LDWS)的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。
进入车内，豪华舒适是宝马X7内饰的主旋律。采用高品质材料，配以尖端科技设备，宽敞的乘坐空间和卓越的驾驶性能得以实现。
宝马THEX7驾驶辅助都包含哪些东西？宝马THEX7搭载的辅助功能有：驾驶辅助系统，可提高舒适性和安全性。全系标配：带制动功能的巡航控制系统、城市安全、行人/骑车人警告功能、主动巡航控制系统、停车距离控制。
它的车标采用内外双圆圈的图形，上方标有BMW字样，寓意着蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，象征着宝马公司悠久的历史、先进的技术和不断追求卓越的精神。作为一家享誉全球的汽车制造商，宝马一直以提供高品质、技术领先的产品而闻名。
宝马圆圈里一个汽车按键是“智能安全系统”的开关。只有选装了驾驶辅助系统的车型才会启用。按下这个圆圈里一个汽车按键后可以进行各项辅助功能的具体设置，若想完全关闭该系统，仅需长按小车圆圈图标的按键一会儿就可以关闭了。
智能安全保护系统
一个圆圈里有一个A字样的按钮。汽车发动机启停标志按键是一个圆圈里面一个A，下面还有一个OFF字母。是默认开启的，自动启停的标志里面有个叉，想要关闭发动机的自动启停功能，可以直接按下自动启停的按钮，在汽车下次开启时又默认开启。
宝马车门中的神秘圆圈：功能解析 在宝马车门内，你会发现两个独特的圆形图标按钮，它们并非装饰，而是汽车操作中的关键元素。首要的，是控制车窗的升降。通过向下轻轻滑动按键前端，车窗会缓缓下降；相反，向上抠动则是升窗操作。
【太平洋汽车网】宝马汽车上面有很多带off的按键，例如自动启停功能的关闭按键，esp的关闭按键等。如果有一个圆圈下面有一个off，那么这个按键是汽车自动启停功能的关闭按键，按下这个按键之后，自动启停功能会被关闭。
