奇瑞全新B级车“A6”是作为东方之子的换代车型，旨在冲击豪华市场，展现奇瑞的决心。其研发代号为B21，是奇瑞的第二款B级车型，与东方之子B级车不同平台，目标瞄准奥迪A4。量产车型与车展亮相的概念车设计几乎相同，镀铬前脸、大灯、雾灯等细节未做改动。
一些网友可能会首选想到朗逸、轩逸、哈弗H吉利博越等A级车。其实预算15万左右，可以有更好的选择，比如选择空间表现力更强的B级车，不妨看看本文的这几款实力派车型，底盘有质感，SUV、轿车都有，可以参考。
实用性是买车的首要考虑因素 预算10万多准备买家轿的消费者在买车时往往比较注重实用性，这个价位的车型往往会在空间方面“卷”。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"；2016中国企业500强"；中排名第450位。2019年，奇瑞在“ ”中国企业100强榜单排名第90位。B级车，即中型车，轴距一般是7米至0米，车身长度一般5米至0米，排量一般在6升至4升。
15万元以下这个价位，算是合资B级车的底部区间，可选的车型其实不多。其中，雪佛兰迈锐宝XL最具代表性。
选车初印象：颜值 虽然同属B级车，但在外观颜值上两款车却风格迥异。君威外观上更倾向于年轻，家族化飞翼式前格栅搭配子弹头车标，拥有不错的视觉冲击感，搭配车灯与雾灯位置格栅设计，激进中带有满满的潮流感。
对于预算在10-12万的购车者，寻找一款实用的B级车，有几款值得关注的车型。 首先，丰田凯美瑞 是一款值得推荐的轿车，以其宽敞的空间和舒适的驾乘体验，特别适合家庭使用。其次，本田雅阁 的动力表现和操控性能同样出色，是B级车中的实力派代表。
动力方面，第七代伊兰特提供5L和4T发动机可选，其中前者的最大功率为85kW，胜在油耗表现出色，而后者动力表现更强劲，曾获得“沃德十佳”称号，最大功率可达103kW，在提供充沛动力的同时，百公里综合油耗低至2L。
因此全系不仅提供了五座，并且还有2+3+2七座、2+2+2六座可选，再加上达到17米的外滑式全景天窗也可以很好的照顾到了后排乘客的感受，以此来满足家庭用户的购车需求，149万-199万的售价区间对于工薪家庭来说门槛也不算高。
如今的汽车市场是自主品牌主导的时代。家用B级紧凑型合资轿车的“老三样”朗逸、轩逸、卡罗拉，“昔日销量王”的地位早已不保，取而代之的是自主品牌的吉利星瑞、奇瑞艾瑞泽奔腾B70。
从产品定位来看，全新艾瑞泽8的档次明显提升，这次要冲击的是B级车市场，也就是中端市场。虽然车身总长度达到4780mm，在面对雅阁迈腾等大型车时略显逊色，但称之为B级车并不为过。车身轴距2780mm，整体侧面看起来不够修长，然而这已经是奇瑞汽车迄今为止定位最高的艾瑞泽系列轿车。
奇瑞全新B级车“A6”是作为东方之子的换代车型，旨在冲击豪华市场，展现奇瑞的决心。其研发代号为B21，是奇瑞的第二款B级车型，与东方之子B级车不同平台，目标瞄准奥迪A4。量产车型与车展亮相的概念车设计几乎相同，镀铬前脸、大灯、雾灯等细节未做改动。
这第2款车是新宝骏RC-6，是B级轿车阵营的新面孔，入门48万，顶配138万算是相当有诱惑力，毕竟同价位的多数是紧凑级轿车。而且新宝骏RC-6的外观设计很有特点，家族“星际几何”的前格栅搭配全新的钻石车标，看起来很有档次，车头两侧的犀利LED灯组，有着很不错的视觉效果。
是。奇瑞E5的车身尺寸达到4580乘1760乘1483mm，B级车标准，其搭载的奇瑞自主研发的8L直列4缸ACTECO发动机，驱动这台“庞然大物”毫不费力。2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，奇瑞E系的第一款车型，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。
最后我想说，过去大家不愿意选择国产车，是因为认为国产车的实力不够强。但如今国产车的产品实力真的不逊于合资车，我选择的奇瑞艾瑞泽8，产品力就可以用"；越级"；来形容，外观时尚、动力强劲、空间宽敞、配置也高端丰富。关键是奇瑞艾瑞泽8的价格并不高，比买本田思域更划算，也难怪赢得我们年轻人的喜爱。
其次，在配置方面，艾瑞泽8的表现也是可圈可点，尤其是安全配置这点，可谓是做到了“极致”，10安全气囊的配备则是同级独有，甚至超过了三十万的BBA，另外，该车还搭载了驾驶级别为L5的智能驾驶辅助系统，提供全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。
综上所述，从产品力表现来看，奇瑞艾瑞泽8的综合竞争力放在10万级家轿中很突出，甚至整车实力可以对标30万价位的宝马3系、奔驰C级。看来奇瑞在造艾瑞泽8这款车的时候，真的有些“不要利润”的感觉了，这也让奇瑞艾瑞泽8成为了同级车中的“卷王”。
生产厂家：奇瑞汽车 价格：预计售价18万元 上市时间：预计明年上半年 特点：以“生命在于运动、生活在于享受”为设计理念，是继奇瑞风云Ⅱ之后，奇瑞 连续第三年推出的最新款跑车。
瑞虎3的油耗表现 瑞虎3和A6的排量普遍在7-8升，而凯越6的排量稍高，为9升。从性价比角度看，这三款车型都具有相当的优势。个人驾驶中，瑞虎3在上下班高峰期的油耗通常在8-9升，而高速行驶时能稳定保持在7升左右。作为一款SUV，这样的油耗表现相当出色，不属于油耗过高的车型。
早期，奇瑞A6车上曾展示过一款0L V6<！--样机发动机。然而，随着涡轮增压技术的流行，奇瑞迅速推出了0TCI涡轮增压<！--发动机，首先应用在瑞麒G5上，随后自然地引入到G6中。值得关注的是，奇瑞已推出技术更为先进的缸内直喷涡轮增压0TGDI<！--发动机，G6有可能会采用这一升级。
