是因为马达齿磨损较为严重，启动时与飞轮之间的间隙过大，所以才行成了马达齿空转，俗称“滑飞子”。解决 时更换马达齿，但是单独更换马达齿比较费时而且没有多少利润，修理工不一定愿意修，所以不一定能换到，最好是更换启动机比较方便。
是电起动超越离合器打滑，有可能是超越离合器和弹簧变形弹力不足、滚子磨损或超越离合器内部间隙变大造成的，另外有的类型的超越离合器如果电瓶的电压不是很足，也有可能有打滑的情况，所以还要检查一下电瓶的电量是否很足。
电起动时有打滑的情况，是超越离合器的问题，一般是超越离合器啮合不好，电起动时声音大也是它造成的，不过有一种干式结构的超越离合器比如五羊本田小公主的那种，即使是在正常情况下它的电起动噪音也是相对较大，这种情况是比较正常的。
应该是你行程过远速度过快导致皮带一直处于高速摩擦而断裂了，所以就像自行车链条断了就没法骑了。
可以 为电瓶没电了。电压不够所以继电器会发出响声。可以把大战腿打起来。挂上5挡。搬动后轮应该就可以启动了。雅马哈车子很好启动的。
冷车起动时，由于发动机温度低，燃烧不充分，有些未经燃烧的汽油混合气随尾气排出，这样汽油味就会大一些，所以没有什么问题，不用担心。
有可能是所换的离合器质量太差或与原车不匹配，也有可能是皮带抻长、磨损或这些传动系统部件安装不当，拆开重新检查一下吧，你说的这种情况是传动系统打滑。
不是化油器的问题。
如果是车跑热后，再打火时感觉起动电机在空转，不能带动发动机起动，一般是起动超越离合器的三个弹簧太软，受热后变得更软，不能把超越离合器内的滚柱推紧造成的，把它换成普通国产GY6系列的弹簧就行了，那种弹簧的硬度较大。
踏板摩托车因发动机型号不同，同种故障现象的故障原因也有可能会不一样。除了个别机型的超越离合器，有可能因电瓶电量不足而导致起动电机转速不足，而造成无法带动超越离合器不能啮合，使起动电机空转无法带动发动机转动和起动外，其他绝大多数都是由于超越离合器或者是相关零部件故障造成的。
如果电打火时只有起动电机转，但发动机不转，有可能是超越离合器坏了，如果发动机也能随起动电机较快的转，但是不能起动，原因就可能有很多了，可以分别检查火花塞是否有足够强的高压电，配气正时是否不对，化油器是否有油，风门是否正常（起动时应拉风门），化油器是否堵塞或漏气。
打火时空转大多是超越离合器的问题，有可能是越越离合器弹簧变形失去弹性或超越离合器壳体损坏，啮合不紧造成的打滑，起动电机及传动齿轮很少有打坏的，超越离合器按车型不同价格也不一样，普通的要几十元。
首先，需要了解摩托车电启动的工作原理。电启动是通过电能转化为机械能，使摩托车发动机启动。而电启动超越离合器则是电启动系统中的一个重要组成部分，它负责将电能传递给曲轴，使发动机正常启动。如果电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合，就会出现空转现象。
一。那个缩头齿轮也叫过桥齿没有达到启动盘齿轮导致空转。二就是启动珠磨损了。
摩托车电启动空转通常是由于电启动超越离合器与曲轴启动齿轮无 常啮合，导致电启动超越离合器组件空转。这种情况可能由多种因素引起，例如离合器磨损、齿轮对位不准确或者相关机械部件故障等。为了解决这一问题，可能需要检查和调整离合器、齿轮或者相关机械部件。
原因是发生了电启动打滑问题。
摩托车电启动空转的原因是电启动超越离合器不能与曲轴启动齿轮正常啮合，导致电启动超越离合器组件空转。那么，摩托车电启动空转的原因是什么呢？首先，需要了解摩托车电启动的工作原理。电启动是通过电能转化为机械能，使摩托车发动机启动。
你摩托车的电路里有一个叫“继电器”的零件，它的作用就是你在启动摩托车的时候输出电压到启动电机里，不过如果一旦出问题就会出现你说的这种情况，而且会损害你的起动机和电瓶啊，建议你到正规的修理店去更换一个。
摩托车电起动时如果起动电机只是空转，发动机不能跟着转，一般都是离合器的故障.离合器螺丝松动、弹簧换效或滚子磨损等造成的，检查起动电机和起动齿轮是否打齿损坏。另外检查是否起动电机或电路有问题造成电机反转，不过这种可能性基本不存在。基本只出现在刚刚修完启动电机的时刻接错正负极了。
如果导线没问题，就要查一下起动机内部是否短路或进油（如果能顺利启动就可能问题不大），起动机的正极导线是否有破皮搭铁造成的短路所引起。供您参考。
摩托车电起动时如果起动电机只是空转，发动机不能跟着转，一般都是离合器的故障.离合器螺丝松动、弹簧换效或滚子磨损等造成的，检查起动电机和起动齿轮是否打齿损坏。另外检查是否起动电机或电路有问题造成电机反转，不过这种可能性基本不存在。基本只出现在刚刚修完启动电机的时刻接错正负极了。
