许多这类天体都含有大量的碳，所以颜色发黑，反照率低。它们又称为碳质球粒天体。可以认为这种天体是从诞生太阳系的原始星云中聚合而成的第一批物质。它们没有经受随后的任何变异（如内部的放射性致热所引起的熔融，或陨石撞击所引发的结构性 ）。
PANTONE 11-4001TPG**不是漂白，而是一种特定的蓝色相。在HSV色彩空间中，PANTONE 11-4001TPG的色调为210度，饱和度为0%，明度为94%。它的中英文名称是“Brilliant White”。"；漂白"；一般指把原有的颜色给洗到了或者使之渐渐褪去。因此，这个名称可能指的是某种颜色，而不是一个特定的颜色名称。
Z代表一站式的直达特快列车，火车的一种，除非因特殊原因，一般情况下不会晚点的；T代表特快，也就是列车，火车的一种，速度快于普快；K代表普快，比慢车稍微快一些。
6÷ 3/8 – 3/8 ÷6 4/7 × 5/9 + 3/7 × 5/9 5/2 -( 3/2 + 4/5 ) 7/8 + ( 1/8 + 1/9 ) 9 × 5/6 + 5/6 1 3/4 × 8/9 - 1/3 11. 7 × 5/49 + 3/14 1 6 ×( 1/2 + 2/3 ) 1 8 × 4/5 + 8 × 11/5 1 3..
铁路运行中Z开头的是直达特快列车，简称直特。字母Z是“直”字的汉语拼音简写。Z开头的列车的特点 ①在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，②列车的车底都是25T，都是空调列车。③都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。
许多这类天体都含有大量的碳，所以颜色发黑，反照率低。它们又称为碳质球粒天体。可以认为这种天体是从诞生太阳系的原始星云中聚合而成的第一批物质。它们没有经受随后的任何变异(如内部的放射性致热所引起的熔融，或陨石撞击所引发的结构性 )。 绝大多数小行星的绝对星等都在11–19之间，中间值是16。
火车gdk各代表什么 现在的旅客列车的车次一种是由字母＋ 数字组成，另一种则是由纯数字组成。目前采用的字母有GDCZTKLY等，G代表高速动车组列车，D代表动车，C代表城际动车组列车，Z代表直达旅客列车，T代表特快旅客列车，K代表快速旅客列车，L代表临时旅客列车，Y代表旅游旅客列车。
Z：直达列车 T：特快列车 K：快速列车 票价：城际列车比较低，快速列车，特快列车，直达列车的票价相同，动车票价相对较高，高铁票价最高 【中国铁路客运】：中国铁路客运是目前中国大陆地区主要的旅客运输方式之一，由中华人民 铁道部管理营运。
现在的旅客列车的车次一种是由字母＋ 数字组成，另一种则是由纯数字组成。目前采用的字母有GDCZTKLY等，G代表高速动车组列车，D代表动车，C代表城际动车组列车，Z代表直达旅客列车，T代表特快旅客列车，K代表快速旅客列车，L代表临时旅客列车，Y代表旅游旅客列车。
火车gdcztk分别代表以下类型：G，D，C字头的列车属于高铁动车组列车，也称高铁列车，业务性质为客运，通常以字母C作为车次的开头。Z字头列车属于直达特快列车，业务性质为客运，通常以字母Z作为车次的开头。T字头列车属于特快列车，业务性质为客运，通常以字母T作为车次的开头。
英文原文：glad at dat 英式音标：[glæd] [æt； ət] [dæt]美式音标：[ɡlæd] [æt； ət] [dæt]
Z：直达列车 T：特快列车 K：快速列车 票价：城际列车比较低，快速列车，特快列车，直达列车的票价相同，动车票价相对较高，高铁票价最高 【中国铁路客运】：中国铁路客运是目前中国大陆地区主要的旅客运输方式之一，由中华人民 铁道部管理营运。
Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写，这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车全部都是空调列车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车；T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快。
在铁路运行中，以Z开头的专有名词代表直达特快列车，简称为直特，其名称源于"；直"；字的汉语拼音缩写。这种列车具有独特的运行特点。首先，Z字头列车在行驶过程中通常是一站直达或者仅在必要时停靠，但不办理客运业务，保证了快速直达目的地。
Z开头的车是火车，并非高铁。在我国铁路运营系统中，Z开头的列车，全称为直达特别快速旅客列车，简称为直特。这类列车在行程中通常一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，以其高效快速的特性而闻名。它们主要运行在铁路干线上，连接重要的城市或地区，为旅客提供快速便捷的交通服务。
Z开头的列车是指直达特快列车。这类列车的特点是：在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，车底均为25T，都是空调列车，跨局运营（不在一个铁路局内）。直达特快列车与特快列车的区别在于，特快列车停站较少，速度较快，与K字头的快速列车票价相同，但速度更快。
铁路运行中Z开头的是：直达列车，又称直达火车或铁路直达车。铁路运行中常见字母开头的列车代表：G字头的是高铁、D字头的是动车、T字头的是特快列车、K字头的是快速列车、纯数字的是普通旅客列车。
铁路运行中以字母Z开头的列车是直达特快列车，也被简称为直特，速度最高可达每小时160公里，席别有硬卧、软卧和硬座，还有少量的高级软卧和软包。它们经停站点很少，有些甚至没有中途经停站点，除了技术停车之外。
太阳系中的小行星带位于火星和木星之间。小行星带（Asteroid belt）是太阳系内介于火星和木星轨道之间的小行星密集区域，由已经被编号的120，437颗小行星统计得到，95%的小行星都在此处被发现。由于这是小行星最密集的区域，估计为数多达50万颗，这个区域因此被称为主带，通常称为小行星带。
主带小行星带：大多数已知的小行星都在火星和木星之间的小行星带内运行，通常轨道不是很细长。该带估计包含110万至190万颗直径大于1公里（6英里）的小行星，以及数百万颗较小的小行星。
小行星带位于火星和木星轨道之间，是太阳系中众多小行星密集分布的区域。据估计，这个区域大约包含了50万颗小行星。科学家普遍认为，小行星带的形成与太阳系早期的行星形成过程有关。在太阳系的初期阶段，火星与木星之间的空间未能形成一颗大型行星，而是留下了许多小行星。
太阳系小行星带内已知的小行星数量超过120，437颗，并且这个数字还在不断增长。 小行星带位于火星和木星轨道之间，是太阳系中小行星最为集中的区域。 该区域的宽度大约在17到64天文单位之间，这里聚集了大约50万颗以上的小行星。
小行星带包含两种主要类型的小行星。在小行星带的外缘，靠近木星轨道的，以富含碳值的C-型小行星为主，此类小行星占总数的75%以上。与其它的小行星相比，颜色偏红而且反照率非常低。它们表面的组成与碳粒陨石相似，化学成分、光谱特征都是太阳系早期的状态，但缺少一些较轻与易挥发的物质（如冰）。
C-型小行星主要位于小行星带的外缘，接近木星轨道，占总数的75%以上，其特征为偏红的外表和低反照率，表面类似于碳粒陨石，化学成分与太阳系早期类似，但缺乏轻质和挥发性物质。
此外，小行星带内还包含有矮行星，例如直径约为950公里的谷神星。小行星带内的物质非常稀薄，太空船曾多次安全穿越而未发生意外。小行星依照光谱和形态被分为碳质、硅酸盐和金属三类，小行星之间的碰撞还形成了具有相似轨道特征和颜色的碰撞家族，这些碰撞也是黄道光尘土的主要来源。
