关于022款思域，其空载时的离地间隙大约为141mm，而满载状态下，最低离地间隙则为105mm。相比之下，速腾的最小离地间隙理论值为113mm，与思域相比，仅有8mm的差距。尽管思域在外形上显得离地间隙较低，但实际上，这个数值并不算低。
关于新速腾的空载离地间隙，目前还没有官方公布的具体数值。然而，根据美版车型的数据，我们可以推测新速腾的空载离地间隙大约为137mm。作为一款紧凑型轿车，新速腾的车身尺寸值得注意，其长度为4753mm，宽度1800mm，高度1462mm，轴距达到了2731mm，油箱容积为50升，整备质量则为1355kg。
速腾最小离地间隙108MM，高尔夫6标的最低离地间隙是满载的数据（总质量下的最小离地间隙），官方数据是114MM，空载是153MM。速腾(SAGITAR)是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。
大众速腾最小离地间隙为113mm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架和多连杆式独立悬架后悬架。一般来说，汽车的最小离地间隙在110毫米到130毫米之间。对于汽车来说，离地间隙越大，通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小，高速稳定性越好，但通过性越差。
但重心低，可增加稳定性。而对于速腾这款车来说，其满载最小离地间隙为108MM，这意味着在满载情况下，车辆底部与地面之间的距离为108毫米。需要注意的是， 车是空载最小离地间隙，中德是满载最小离地间隙。因此，在选择车辆时，需要根据自己的需求和使用情况来选择合适的底盘高度。
大众速腾的离地最小间隙为113毫米。这车辆搭载的是麦弗逊式独立悬架前悬架以及多连杆独立悬架后悬架。轿车的最小离地间隙通常在110毫米至130毫米之间。间隙越大，车辆的通过性更佳，但高速稳定性相对较差；反之，间隙越小，高速稳定性更好，但通过性可能略逊一筹。
大众速腾的最小离地间隙为108mm。具体来说，速腾共有19款车型，搭载了2T、4T、6L、0T四种排量的发动机。需要注意的是，车辆的离地间隙会受到负载状态的影响，因此在考虑最小离地间隙时，需要考虑负载变化的最大值。
大众速腾的离地间隙为113mm，属于轿车常见的离地间隙范围。离地间隙是指车辆在满载状态下，底盘最低点与地面之间的距离。这个参数反映了车辆通过障碍物或不平路面时的能力，直接影响车辆的通过性和稳定性。在车辆设计中，离地间隙的大小需要权衡多种因素。
从数据上看，速腾的离地间隙为113毫米，这对于日常驾驶来说是非常适中的。113毫米的离地间隙意味着车辆在面对轻微的坑洼和障碍时，能够提供足够的通过性，但同时也能保证车辆在城市驾驶中的稳定性和操控性。
大众速腾的离地间隙测量 大众速腾的底盘与地面之间的最小间距为113毫米。离地间隙是一项关键参数，它直接影响汽车的通过性能和高速稳定性。一般来说，轿车的常规离地间隙在110毫米至130毫米之间。
速腾离地间隙是多少厘米速腾离地面多高速腾离地间距是108mm，属于一汽大众旗下合资的紧凑型三厢轿车，其车身的尺寸分别是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm，车身重量为1355kg。
大众速腾的离地间隙有108mm和113mm两种规格，这一数据反映了车辆在满载状态下底盘与地面之间的最短距离。不同车型配置和车内部件的差异会导致车身重量不同，从而影响空载离地间隙。
从数据上看，速腾的离地间隙为113毫米，这对于日常驾驶来说是非常适中的。113毫米的离地间隙意味着车辆在面对轻微的坑洼和障碍时，能够提供足够的通过性，但同时也能保证车辆在城市驾驶中的稳定性和操控性。
速腾的离地间隙108mm，作为一汽大众合资紧凑型三厢轿车的代表，展现出良好的通过性。其车身尺寸极具优势：长4753mm，宽度1800mm，高度1462mm，轴距达到了2731mm，而重量保持在1355kg，确保了车身的稳定性和轻盈感。
关于022款思域，其空载时的离地间隙大约为141mm，而满载状态下，最低离地间隙则为105mm。相比之下，速腾的最小离地间隙理论值为113mm，与思域相比，仅有8mm的差距。尽管思域在外形上显得离地间隙较低，但实际上，这个数值并不算低。
新速腾的设计考虑到了城市道路的实际情况，最小离地间隙设定为108MM，经过精心计算以确保行驶安全。对于常见的城市道牙子高度，这个间隙提供了充分的通过性。然而，面对过高的障碍，车主们需要灵活应对，可能需要采取适当的措施。作为一款主要针对城市道路设计的轿车，新速腾的离地间隙并非为了越野而设。
大众速腾的离地间隙有108mm和113mm两种规格，这一数据反映了车辆在满载状态下底盘与地面之间的最短距离。不同车型配置和车内部件的差异会导致车身重量不同，从而影响空载离地间隙。
关于大众速腾的离地间距问题，其最小离地间隙为108mm。这个数值指的是汽车满载状态下，底盘最低点与地面的最小间距，它反映了车辆在应对障碍或不平路面时，避免碰撞的能力。值得注意的是，最小离地间隙越大，车辆的通过能力越强，然而可能会导致重心提升，稳定性有所下降。
新款速腾最小离地间隙是多少速腾离地间隙是多少厘米速腾的最小离地间隙为108毫米，最小离地间隙是指汽车在满载的情况下底盘最低点距离地面的距离，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
175mm的底盘高度过减速带更不用担心被磕到了。雪铁龙C4 雪铁龙C4底盘稳重，特别是高速行驶的的稳定性非常可靠，驾驶时带来很好的安全感。配置丰富，标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统、前测安全气囊等。美中不足的地方就是大灯高度较低，照射距离不太远，加上隔音效果也是一般般。
关于思域的离地间隙其实大家并不太十分担心。理论上：速腾最小离地间距是113mm，思域是105mm，只相差8mm，基本忽略不计吧，所以大部分轿车能通过的地方思域也可以通过。思域只是因为造型的关系看起来离地间隙低，其实也不算低的。
推荐车型如下：东南V3菱悦8-59万；.比亚迪F3 02-8万；奇瑞A3 48-128万；标志408 18-19万；高尔夫6 168-188万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；。
大众新速腾和本田新思域的体验者都是180cm。坐在速腾前排，头部空间可以达到四指。坐在后排，头部空间可以达到三指，腿部空间可以达到一拳半的距离。看来轴距加长后的乘坐空间提升还是很明显的。同样的体验者坐在思域的前排，头部空间露出一拳。车身高度比速腾低，但头部空间更大。
底盘 最高的轿车 满载后的离地间隙POLO：100高尔：：105宝来 110GOLF：120马3：121君威：123FOCUS：125（加装护板后：95）：125骏捷：125塞纳：125速腾：125凯越：125富康 132捷达 ：137桑塔纳：140TIIDA：149马6：150雨燕：150飞度：155雅阁：155塞拉图 160思域：169伊兰特：170锐志：170花冠 ：170远。
速腾：125 凯越：125 富康：130 307：132 捷达：137 桑塔纳：138 ：140 TIIDA：149 马6：150 雨燕：150 飞度：155 雅阁：155 塞拉图：160 思域：169 伊兰特：170 锐志：170 花冠：170 远舰：172 蓝鸟：180 问题三：汽车底盘高好还是低好 各有各的好处。
速腾的底盘高度为13厘米，是一款紧凑型轿车，长宽高分别为4753毫米、1800毫米、1462毫米，轴距为2731毫米。速腾搭载了两款发动机，分别是2升涡轮增压发动机和4升涡轮增压发动机。
厂家数据速腾车型底盘高度为108mm，完全满足机动车正常使用。在极其恶劣的路段，需要降低机动车速度，避免机动车行驶时刮伤底盘，造成车辆撞击的问题。速腾的生产厂家在哪里？生产厂家是一汽大众。一汽大众汽车有限公司成立于1991年2月6日，总部位于吉林 春市。
速腾底盘高度分为三种：108mm、113mm和125mm，具体高度取决于车型和年份。底盘高度，又称汽车最小离地间隙，是指满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
