对于家用轿车来说，百公里10个油耗稍微有些高；而对于中大型SUV来说百公里10个油耗实际上非常低了，因为这些车通常需要更多的燃料来行驶。但值得注意的是，该问题并没有具体到哪种车型，因此很难有一个标准案。不同车型的油耗因素是复杂多样的，包括车辆重量、空气阻力系数、厂家的调校等多种因素。
最简单的例子：一辆不到1吨重的微型车，排量0的，百公里油耗10个油，这肯定就算高了，可以说是不正常了。一辆2吨重的SUV，排量0的，油耗10个油，这肯定就不算高了。当然了，以上所说的，只是举例说明，实际当中是基本不可能发生的。
对于常见的家庭轿车，百公里油耗达到10升已经算是相对较高的了。然而，对于那些排量超过0升的汽车，如0L以上车型，百公里10升的油耗并不算多，它被视为正常的表现。
百公里10个油不算高。百公里10个油不算高，以国产紧凑型SUV为例，在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油，要是遇上堵车，十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车，油耗则会更低些。而国产车中节油技术也是参差不齐的。
在国产紧凑型SUV中，百公里10个油的油耗算是较为普遍。但在拥堵路段，这个数字可能会显著上升，甚至达到15或20个油。相比之下，合资车，特别是日系车的油耗通常会更低。判断油耗高低需要考虑车型类别、制造商以及具体的使用环境。以国产紧凑型SUV为例，其综合工况下的平均油耗大约为每百公里10个油。
油耗10个油是否偏高，取决于车辆类型和发动机。对于小型家用轿车搭载的小排量自然吸气发动机，这样的油耗可能被视为偏高。然而，对于中大型SUV，特别是那些采用大排量自然吸气或涡轮增压发动机的车型，10个油的油耗则相对合理。在国产紧凑型SUV中，百公里10个油的油耗算是较为普遍。
根据实际情况灵活分析：家用小轿车：如果是平常家用的小轿车百公里10个油算是比较高的了。排量0以上汽车：如果是一辆排量0以上汽车百公里十个油就不算多属于正常现象。大排量的中大型SUV：如果是一辆大排量的中大型SUV油耗就非常少了。
总结来说，市区行驶10个单位油耗不算大，也不算小，需要根据具体情况进行判断。通过改善驾驶习惯、关注车辆保养和负重，是降低油耗的有效途径。
省油的驾驶技术：车子加速“匀缓加速”，就是不突然加速。踩油门踏板的右脚，给油时，好像脚底与油门踏板之间有个鸡蛋。另外，城市驾驶是费油的，老司机叫“磨地头”。
百公里几个油都是老司机平时说话的土语。不同车辆的油耗差别不大，相同车辆在不同行驶条件下油耗也不一样。油耗的是车辆的一个最基本的指标，代表了车辆的经济性，毕竟谁也不想买台车加不起油吧。
0耗油在9个就是很省油了。因为大多数的0L自吸发动机耗油都在10-13L之间，9个油当然算是省油了。一般6L排量左右的车。百公里油耗在8L左右是属于正常的，但称不上省油，以目前92号汽油7元每升的价钱，一般油耗在5元以下的车，可以称得上省油了。
不算。汽车油耗和很多因素有关，其中包括行驶道路状况、驾驶习惯等，经常在市区行驶，遇到堵车情况，总是猛踩油门和刹车，也会使油耗变高。如果普通小汽车油耗是10个油，那就算高，如果是suv的话，10个油耗并不算高，属于正常的，如果是老司机的话，suv油耗在8-9个之间也是正常的。
一个油就是1升油的意思，这里所说的个，是每百公里油耗的通俗说法。百公里10个油，就是一百公里耗油10升。最简单的例子：一辆不到1吨重的微型车，排量0的，百公里油耗10个油，这肯定就算高了，可以说是不正常了。一辆2吨重的SUV，排量0的，油耗10个油，这肯定就不算高了。
对于常见的家庭轿车，百公里油耗达到10升已经算是相对较高的了。然而，对于那些排量超过0升的汽车，如0L以上车型，百公里10升的油耗并不算多，它被视为正常的表现。
百公里10个油不算高。百公里10个油不算高，以国产紧凑型SUV为例，在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油，要是遇上堵车，十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车，油耗则会更低些。而国产车中节油技术也是参差不齐的。
根据实际情况灵活分析：家用小轿车：如果是平常家用的小轿车百公里10个油算是比较高的了。排量0以上汽车：如果是一辆排量0以上汽车百公里十个油就不算多属于正常现象。大排量的中大型SUV：如果是一辆大排量的中大型SUV油耗就非常少了。
油耗10个油是否偏高，取决于车辆类型和发动机。对于小型家用轿车搭载的小排量自然吸气发动机，这样的油耗可能被视为偏高。然而，对于中大型SUV，特别是那些采用大排量自然吸气或涡轮增压发动机的车型，10个油的油耗则相对合理。在国产紧凑型SUV中，百公里10个油的油耗算是较为普遍。
一个油就是1升油的意思，这里所说的个，是每百公里油耗的通俗说法。百公里10个油，就是一百公里耗油10升。最简单的例子：一辆不到1吨重的微型车，排量0的，百公里油耗10个油，这肯定就算高了，可以说是不正常了。一辆2吨重的SUV，排量0的，油耗10个油，这肯定就不算高了。
根据实际情况灵活分析：家用小轿车：如果是平常家用的小轿车百公里10个油算是比较高的了。排量0以上汽车：如果是一辆排量0以上汽车百公里十个油就不算多属于正常现象。大排量的中大型SUV：如果是一辆大排量的中大型SUV油耗就非常少了。
对于新车的油耗问题，其实在正常情况下，油耗10个油并不算高。然而，油耗受到气温的影响会产生波动，这在一定程度上是正常的。在冬天，由于气温低，发动机散发的热量增多，油耗会增大，甚至与夏天开启空调时的油耗相当。此外，如果车辆长时间未进行保养，机油和空气滤芯变脏也会导致油耗增大。
对于常见的家庭轿车，百公里油耗达到10升已经算是相对较高的了。然而，对于那些排量超过0升的汽车，如0L以上车型，百公里10升的油耗并不算多，它被视为正常的表现。
百公里10个油算高吗？这需要根据车型类别、厂商、具体工况等情况来定，以国产紧凑型SUV为例，在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油，要是遇上堵车，十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车，油耗则会更低些。而国产车中节油技术也是参差不齐的。
百公里10个油不算高。百公里10个油不算高，以国产紧凑型SUV为例，在综合工况下平均油耗大概为百公里10个油，要是遇上堵车，十几个油是很正常的事。但如果是合资车、特别是日系车，油耗则会更低些。而国产车中节油技术也是参差不齐的。
根据实际情况灵活分析：家用小轿车：如果是平常家用的小轿车百公里10个油算是比较高的了。排量0以上汽车：如果是一辆排量0以上汽车百公里十个油就不算多属于正常现象。大排量的中大型SUV：如果是一辆大排量的中大型SUV油耗就非常少了。
