五菱宏光是一款微型面包车，在详细分类中归于面包车类别。目前在售的车型配置多达十款，车身结构既有货车也有客车，座位数则有两座、五座、七座、八座等多个版本可供选择。这款车型处在商用车和乘用车之间，由上汽通用五菱自主研发。
可能按小型车标准计费。因此，选择7座还是8座五菱宏光，不仅取决于座位需求，还需考虑过路费成本以及节假日优惠 的适用性。总结：五菱宏光的7座和8座在过路费、座位布局及车辆类型上都有所不同。在考虑购买时，需根据实际需求权衡过路费的节省和额外座位带来的便利性，以及节假日出行的 考量。
五菱宏光小卡单排座前面不可以坐三个人的，五菱宏光，总共分为5座、7座以及8座三种车型，其中5坐车为2排座位；8座为三排座位，中排座位有1+1独立座椅跟2+1连体座椅两种。
五菱宏光是一款微型面包车。五菱宏光一共使用了两款发动机，一款是2升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。五菱宏光的长宽高分别是4390毫米，1660毫米，1750毫米，轴距为2720毫米。
在汽车分类领域，五菱宏光<！--的角色一直引起热议。根据详细的车型划分，它被明确归类为微型面包车，拥有十种型号供消费者选择。其车身设计灵活多样，包括货车和客车样式，提供了双座、五座、七座和八座版本，旨在满足不同消费者对空间需求的多元化需求。
按座位数和功能分类，属于微型面包车。与其他卡车相比，五菱洪光拥有更流畅的外观、更多样化的驾驶空间和更高的实用性。随着小型普通轿车 的实施，不仅是五菱洪光，很多有座椅、有功能的厢式小型普通轿车在年检中都更换了车型。
面包车是指没有突出的发动机仓和行李仓的车辆，其外形类似于面包。在机动车结构术语分类中，面包车定义为平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，高宽比小于等于90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
五菱宏光属于面包车，是一款紧凑型面包车，其车身尺寸为长4390毫米、宽1660毫米、高1750毫米，轴距为2720毫米。五菱宏光搭载了两款自然吸气发动机，分别为2升和5升。其中，2升发动机的最大功率为56kw，最大扭矩为110牛米；而5升发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为140牛米。
上汽通用五菱的五菱宏光是一款被分类为面包车的车型，而非货车，它的车牌颜色为蓝色<！--，这是最常见的汽车牌照底色。汽车的车牌底色分为四种：蓝色<！--、黄色<！--、白色<！--和黑色<！--。五菱宏光由于其车型特性，只能获得蓝色的车牌。蓝色牌照和黄色牌照在用途和规定上存在显著差异。
五菱宏光S七座版属于一类车，八座版属于二类车，收费是不一样的。以山东省为例，七座及其以下一类车每公里高速费4元。八座以上二类车每公里高速费5元。
其费用基本上是7座车的两倍。但是大多数情况下，收费站都按照7座车处理。因为他不查行驶证，所以七座八座分辨不太清楚。
五菱宏光7座车和8座车的高速公路过路费差距较大，以北京市为例，7座车的收费标准大多数为8座车的一半。
如果是普通车8座车属于中型车，按中型车标准收费，如果是客运车辆，按小型车收费。
在高速公路过路费方面，五菱宏光的7座和8座车型存在显著差异。例如，在北京市，7座车型的收费通常是8座车型的一半。这是因为7座车被归类为一类客车，而8座则属于二类客车。在重大节假日的免费通行 中，只有7座及以下的小型客车能享受优惠，8座车则不在免费范围之内，需支付费用。
七座高速按一类客车收费，八座按二类客车收费。在重大节假日免费通行方面，规定是七座及以下小型客车才可以免费通行，八座车就被排除在外了，无法享受这个福利。通过个别高速收费站时，八座的车需要出示驾驶证，七座就不需要。年审方面。
五菱荣光单排小卡座三人会拍。这种是涉嫌实施其他载客汽车载人超过核定人数20%的违法行为，可能被交警处以记扣驾驶证6分，罚款200元的处罚。
【舒适性】内部空间够大的毋庸置疑，副驾驶可以轻松座2个大人没问题！【外观】我就是因为看上了五菱荣光小卡外观才动心的，而且比较别的小卡扎实！听说除了荣光小卡可以轻松拉2吨别的小卡都比较吃力！【内饰】一般般吧！在小卡里用的材料算是中等的。
五菱荣光小卡单排车型只可以载两个人，该车型行驶证上面就有标注该车型核载人数，超出的话被交警发现会扣分罚款的。
