大众帕萨特相较于本田雅阁的优势主要有： 外观设计更加大气 帕萨特采用了更加流线型和现代化的设计语言，车身线条流畅，整体给人一种高端大气的感觉。前脸采用了大面积的镀铬装饰，增强了整车的视觉冲击力。相比之下，帕萨特更加适合商务和高端市场。
选择雅阁还是帕萨特，主要取决于个人需求和喜好。如果你注重舒适性、外观设计和性价比，那么雅阁可能是个不错的选择。如果你需要一辆商务用车，注重内饰品质和驾驶性能，那么帕萨特可能更符合你的需求。总的来说，两款车型都是优秀的中高级轿车，各有其特点和优势。
主动安全配置中，君威和帕萨特都比雅阁更为丰富，特别是帕萨特所使用的安全系统品牌更为强大。在被动安全方面，由于 系车型在用料和工艺上更为扎实，能够确保在较高速度下的碰撞中，为乘员提供更好的保护。在舒适度方面，雅阁的表现最佳，君威次之，帕萨特最弱。
从侧面看，大众帕萨特呈现出流线型的车身设计，车顶线条从前到后呈现出轻微的下坡趋势，突显动感。车尾部分，大众帕萨特的尾部配备了贯穿式尾灯组，并且在后尾门上还加入了凸起的小鸭尾造型。此外，后包围底部还配有熏黑+贯穿式镀铬装饰件，兼备了商务属性与运动气息。
毕竟中型轿车有着更大的车身尺寸，在乘坐舒适度和配置方面也有着很强的优势，这其中丰田凯美瑞、本田雅阁和大众帕萨特这三款车型就是其中很有说服力的代表，凭借这各种优势，一定是你选车过程中的必看选项。 但是来到最终的购买层面，很多消费者其实对这三款车型不是那么了解，所以导致很多用户不知道该如何抉择。
首先，帕萨特的车身尺寸优势明显，轴距达到了2871mm，长宽高为4933*1836*1469mm，空间宽敞，超越了众多同级车型，特别是对比本田雅阁，帕萨特在车长和轴距上更胜一筹，更适合商务出行。
首先，从品牌角度来看，雅阁属于本田，以技术含量高和质量稳定著称，而帕萨特作为大众品牌的一员，以实用性和性价比吸引消费者。尺寸上，雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，而帕萨特则分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。雅阁在尺寸上略占优势。
轮毂采用黑银双拼色，轮胎规格为235/45 R18，相比低配版本尺寸更大，与外观运动造型更为搭配。车尾造型相比旧款在细节上做出调整，尾灯是左右对称C字形构造，外观采用熏黑处置，点亮后更有质感。底部双边排气并非装饰性，搭配屹立的小鸭尾，视觉运动感也是挺强的。
在高速行驶稳定性上，帕萨特可能更具优势，因为它在设计上更注重车辆的稳定性，提供更平稳的驾驶体验。雅阁在噪音控制上表现出色，为乘客营造了更为安静的车内环境，而帕萨特的保养成本可能略高，特别是搭载涡轮增压发动机的车型。
在舒适度方面，雅阁的表现最佳，君威次之，帕萨特最弱。雅阁的座椅软硬度更为合理，底盘也比君威和帕萨特更软，这为整体的舒适性提供了加分。从这一点来看，雅阁在舒适度方面确实表现更为出色。耐用性方面，雅阁的表现最为突出，其次是帕萨特，君威最弱。
顺序是：11款新帕萨特1.8T、别克君威11款0L、11款雅阁0EX
美国车相比德国车真心耗油高。。。如果预算可以达到36W的A4技术款那又不一样了 MMI系统 全面的舒适配置 加上奥迪的品牌肯定比大众要牛 所以30W就最好买CC 能到40W可以入手A4 马6虽然不错 但是日系车的精髓还是舒适和省油 这点上马6真不咋地。。。
迈腾：官方指导价：169-399万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。
在相同价位下，雅阁通常在配置方面略胜一筹，为消费者提供了更多的功能和便利性。帕萨特的内部空间则更为宽敞，满足了乘客对乘坐空间的更高需求。综上所述，在选择雅阁还是帕萨特时，需根据个人的驾驶习惯、预算、对舒适度与驾驶体验的偏好以及对内部空间的需求等因素综合考虑，以找到最适合自己的车型。
从保值角度看，帕萨特相对更胜一筹，由于雅阁的折旧率较快，二手车价格可能只相当于新车一半以上。风噪方面，尽管新雅阁在风噪控制上有所改进，但与帕萨特相比仍有差距。高速行驶时，这点差距会变得明显。
大众帕萨特相较于本田雅阁的优势主要有： 外观设计更加大气 帕萨特采用了更加流线型和现代化的设计语言，车身线条流畅，整体给人一种高端大气的感觉。前脸采用了大面积的镀铬装饰，增强了整车的视觉冲击力。相比之下，帕萨特更加适合商务和高端市场。
然而，帕萨特虽然存在一些小瑕疵，但其整体质量稳定，得到了车主的一致肯定。在舒适性方面，雅阁的乘坐体验较为优秀，悬挂软硬适中，空调制冷效果良好，过坎时的平稳性也受到好评。另一方面，帕萨特的空间宽敞，后悬挂表现出色，能有效减少颠簸感，座椅包裹性良好，提供不错的乘坐舒适性。
