通了。杭甬高速绍兴三江出口开道已经于3月份开通了。这个开道限制车辆只能7座及以下车辆进入，货车等大车不能通行。
杭绍甬高速公路在两年后、有很大的可能通车，不过现在空谈不限速、是没有任何意义的；简单点说，这条高速公路还是限速的、而且依然限速120km，所以除了这条高速公路硬件基础更完美、其余当面没有任何改变，相关法律不允许车速超过这120km的限制，那么无论路有多好、都是没有实际作用的！杭绍甬高速公路。
近日，杭绍甬高速路宣布成为国内首条不限速高速，全长161公里，采用自有流收费方式，通过摄像头、传感器等设备自行扣费。最低限速可突破120km/h，初定速度为150km/h，后续将随着技术完善测试完成后开放不限速。这一创新举措将有效分担杭甬高速的车流压力，大幅提升高速通行效率。
首先，根据最新的官方消息，虽然杭绍甬高速未来有实现无限速通行的规划，但在当前阶段，该高速公路的初定最低限速为120公里/小时。同时，有报道指出未来可能会对限速进行适当调整，最高可能上调至150公里/小时。这意味着，在高速公路正式开通之际，仍然存在限速规定。
中国国内唯一被提及的所谓“不限速”高速公路是杭甬高速，其复线已经正式筹建，全长约161公里，预计于2022年完成通车。这条高速的规划为双向6车道，设计时速有望突破每小时120公里，接近意大利高速公路时速每小时150公里的标准。
据最新消息，预计杭甬高速复线将于2023年年底正式开通，成为中国国内首条无限速限制的高速公路。该高速公路全长161公里，双向6车道，旨在大幅缩短杭州到宁波之间的通勤时间，仅需1小时便可轻松抵达目的地。杭甬高速复线借鉴了德国的无限速高速公路经验，并制定了最低限速为120公里/小时。
据最新消息，杭甬高速不限速高速公路预计今年年底开放，该高速公路将成为中国国内首条不设限速的高速公路。它的起点位于宁波市镇海区威海路，终点位于杭州市江干区下沙枢纽，规划双向6车道，设计时速为120公里。一旦杭甬高速通车，从杭州到宁波的通勤时间将缩短至1小时。
中国即将开通首条不限速高速公路，名为杭绍甬高速公路。该高速公路连接浙江省宁波和杭州，全长约161公里。设计时速有望超过120公里/小时，接近意大利高速公路的150公里/小时标准。这条高速公路采用智能云控平台，通过大数据驱动，提高行驶速度，并可能实现移动无线充电和自动驾驶技术，致力于实现零事故目标。
在中国，杭绍甬高速公路是目前唯一没有限速的高速路，这条高速公路的建设正处于阶段，它是中国第一条限速高速公路，预计在2022年 前完成。<！-- 全长约161公里的绍甬高速，起点位于杭州市区周边的下沙枢纽，终点延伸至宁波柴桥枢纽。
中国有一条高速公路是杭绍甬高速公路，它是中国首条不限速高速公路，目前还在建设中，预计将在2022年 前建成通车。该高速公路借鉴了德国高速公路不限速和意大利最高限速150公里/小时的相应技术标准，远期预留出140公里/小时提升空间。
杭甬高速公路并非完全不限速，它公布的最高时速是150Km/h。相对于高速公路的普遍限速120Km/h，这个突破真的不是一般的大，这就代表着说杭州到宁波只需要一个小时就能够到达。
国内首条不限速高速即将通车，杭绍甬高速全长161公里，采用双向6车道设计。最低限速可突破120km/h，初定速度为150km/h，后续将逐步开放不限速。这条高速对标德国不限速高速，全程取消收费站，采用动态扣费方式。同时，配备物联感知预警系统，构建人、车、路协同系统，全面支持自动驾驶。
然而，对于不限速的说法是否属实，我们需要从另一个角度进行思考。根据我所了解的信息，虽然这条高速公路计划在未来可以实现无限速通行，但目前初定的最低限速为120公里/小时，并可能在150公里/小时上调。因此，在杭绍甬高速公路正式开通之前，仍然存在限速的情况。
通了。杭甬高速绍兴三江出口开道已经于3月份开通了。这个开道限制车辆只能7座及以下车辆进入，货车等大车不能通行。
乘坐飞机：从重庆江北机场到福州机场，然后乘坐福州市区大巴到福州汽车南站，购买到达平潭的车票乘坐即可到达。 乘坐火车：从重庆北站乘坐K427次列车，经过29：15到达衢州站，然后从衢州站乘坐G1635次列车，经过3小时12分到达平潭站。
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1杭州湾地区环线并行线G92N(杭甬高速复线)宁波段二期(甬绍界至小曹娥互通段)工程1永嘉41省道南复线至杭温高铁楠溪江站通道改建工程1322国道瑞安南滨至仙降段改建工程2乐清市翁象大道及连接线(白象大道)建设工程2甬台温高速公路乐清北互通至规划228国道及连接线工程2杭长高速公路增设南北庄互通工程项目。
预计两地之间的通行时间将缩短至1小时以内，这无疑会极大促进两地间的商贸往来与人员流动。同时，这也将有效分流目前杭甬高速公路的车流压力，进一步提升整个区域的交通运行效率。综上所述，虽然杭绍甬高速在开通初期并非完全不限速，但其引入的高科技理念与设施无疑预示着未来交通发展的新方向。
宁波段分段分期建设，计划于“十四五”期间建成通车，总投资1791亿元，已实现过半目标。杭甬高速复线宁波段一期工程是宁波市首个高速公路PPP试点项目，设计时速120公里/小时，后期有望突破至150km/h。全长5475公里，总投资1791亿元，建设工期4年，预计2023年建成通车。
中国国内唯一被提及的所谓“不限速”高速公路是杭甬高速，其复线已经正式筹建，全长约161公里，预计于2022年完成通车。这条高速的规划为双向6车道，设计时速有望突破每小时120公里，接近意大利高速公路时速每小时150公里的标准。
据最新消息，预计杭甬高速复线将于2023年年底正式开通，成为中国国内首条无限速限制的高速公路。该高速公路全长161公里，双向6车道，旨在大幅缩短杭州到宁波之间的通勤时间，仅需1小时便可轻松抵达目的地。杭甬高速复线借鉴了德国的无限速高速公路经验，并制定了最低限速为120公里/小时。
