三菱蓝瑟的工信部综合工况耗油为6L/100km，这个数值并不高。等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。
三菱蓝瑟的百公里油耗大约在7-8升。汽车的油耗受多种因素影响，包括发动机技术、变速器的匹配、车身风阻系数以及驾驶者的驾驶习惯。发动机的热效率越高，内耗越小，能更有效地将汽油转化为动力输出。 排量与油耗：尽管存在相关性，但并非绝对。较大的发动机排量意味着更大的气缸容积，可以容纳更多燃料。
首先，节油性能让我印象深刻。三菱蓝瑟无疑是一款省油好车，高速行驶时，每百公里只需6-7升油，而在城市环路上，大约5L左右，市区驾驶则在8L上下。这无疑为我节省了一大笔油费开支，实实在在地省下了不少钱。其次，省心体现在车辆的易保养和稳定性上。
若要具体计算一小时怠速状态下，三菱蓝瑟车的油耗成本，首先需要了解车辆怠速时的油耗率。一般来说，怠速油耗率较低，不会超过1升/小时。以8个油/百公里的城市油耗为例，一小时怠速消耗的油量大约为08升。
500到800公里。根据三菱蓝瑟的油耗计算，一箱油大概能跑500到800公里，因为这款车的发动机的功耗高，油耗也比较高，所以正常行驶也就大概能行驶500到800公里，东南三菱蓝瑟车油耗是每百公里7-8L。
三菱蓝瑟的油耗表现相对较好，根据工信部综合工况油耗数据，其油耗为6L/100km，算是比较省油的车型。当然，实际油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车况等。因此，如果您想进一步了解三菱蓝瑟的油耗情况，建议参考实际使用者的反馈或者相关评测数据。
东南三菱蓝瑟的官方数据也显示，其百公里油耗在7-8L，这是在道路行驶条件下以固定速度计算的理论值。这代表了车辆在理想条件下的燃油效率。然而，值得注意的是，三菱蓝瑟的工信部综合工况耗油<！--仅为6L/100km，这表明它在理想工况下的表现相当不错。
在新城初期磨合阶段，油耗表现往往较高。以翼神8车型为例，在城市路况下的油耗一般在8-10个油区间，而在高速公路上则可能稍有降低，大约在8-9个油左右。至于配备0发动机的车型，其油耗相对更高。若要具体计算一小时怠速状态下，三菱蓝瑟车的油耗成本，首先需要了解车辆怠速时的油耗率。
你好，蓝瑟6 是比较低油耗的，特别是AT车型，虽然是4AT的手自一体变速箱，但装配有 INVECS-II操控系统，对比其他同级的4AT车型，蓝瑟的油耗要低很多，MT 车型的平均油耗，9~2，AT 车型的平均油耗，1~4，--- 附：(蓝瑟6， 除了操控和油耗外。
就油耗而言，蓝瑟与市面上其他6升排量车型的油耗水平相当，均在合理范围内，能够满足日常使用需求，不会带来过大的经济负担。外观方面，蓝瑟设计霸气，展现出独特的视觉魅力，给驾驶者带来强烈的视觉冲击，同时也提升了车辆的整体品质感。
三菱蓝瑟的百公里油耗大约在7-8升。汽车的油耗受多种因素影响，包括发动机技术、变速器的匹配、车身风阻系数以及驾驶者的驾驶习惯。发动机的热效率越高，内耗越小，能更有效地将汽油转化为动力输出。1. 排量与油耗：尽管存在相关性，但并非绝对。较大的发动机排量意味着更大的气缸容积，可以容纳更多燃料。
车内空间一般，音箱一般，不过坐位感觉还不错，油耗就不好说了，一是因为我开的是自动档，二是老在城里开，二环三环的情况我想不说大家也都知道，天热再开个空调，油耗一直在10个左右，不过走高速还是很 的，以去北戴河为例，去加回（加上在北戴河市内跑），油耗才6个多。
第一 你的这个状况还是正常的油耗 平均下来，100元跑到200公里左右，还是不错的 第二 空挡滑行这样的做法并不提倡，现在的车都是根据多项数据，给电脑ECU，分析指令，发动机根据这些指令工作，你突然进行滑行，一些数据不真实的传递给发动机，反而不利。
三菱蓝瑟1.6 MT 的油耗不算高，算是省油的车，一般蓝瑟6 MT 的综合油耗都在4~0左右，(蓝瑟6 MT在一般的使用中，基本都是7点几的油耗，AT车型在8点几，MT车型上8点几的，多是开着空调狂塞车的情况，)--- 蓝瑟6 的动力比较垃圾，加速不给力.建议你考虑一下V3菱悦。
三菱蓝瑟翼神低配价格为18万；其发动机标称为进口，这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了；因为蓝瑟车型在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车。
三菱蓝瑟的百公里油耗大约在7-8升。汽车的油耗受多种因素影响，包括发动机技术、变速器的匹配、车身风阻系数以及驾驶者的驾驶习惯。发动机的热效率越高，内耗越小，能更有效地将汽油转化为动力输出。 排量与油耗：尽管存在相关性，但并非绝对。较大的发动机排量意味着更大的气缸容积，可以容纳更多燃料。
东南三菱蓝瑟汽车是一款性能不错的车型，它的油耗表现也非常出色。理论油耗在6-7升/百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在0左右。这款车型是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。
是国产车，市场定位在三菱Goland之间。该系列搭载三菱6L高效低耗发动机，拥有舒适手动变速箱、舒适自动变速箱、豪华手动变速箱、豪华自动变速箱四款车型。国产三菱蓝瑟凭借强大的 品牌、震撼的价格、丰富的配置，树立了中级车市场性价比的新标杆。
你好，蓝瑟6 是比较低油耗的，特别是AT车型，虽然是4AT的手自一体变速箱，但装配有 INVECS-II操控系统，对比其他同级的4AT车型，蓝瑟的油耗要低很多，MT 车型的平均油耗，9~2，AT 车型的平均油耗，1~4，--- 附：(蓝瑟6， 除了操控和油耗外。
东南三菱蓝瑟的官方数据也显示，其百公里油耗在7-8L，这是在道路行驶条件下以固定速度计算的理论值。这代表了车辆在理想条件下的燃油效率。然而，值得注意的是，三菱蓝瑟的工信部综合工况耗油<！--仅为6L/100km，这表明它在理想工况下的表现相当不错。
三菱蓝瑟是一款各方面都表现不错的车型。外观方面：车型设计时尚动感，车身线条流畅，整体视觉效果非常犀利，前脸设计更是充满霸气，让人印象深刻。内饰方面：蓝瑟的做工精细，用料考究，各种按键手感出色，科技感十足。座椅舒适宽敞，长时间驾驶也不会感到疲劳。
特别是对于那些注重实用性和经济性的消费者来说。虽然在内饰和驾驶体验方面可能存在一些不足，但考虑到其价格定位和市场定位，这些缺点也是可以理解的。因此，如果你对车辆的性能和耐用性有较高要求，同时希望以较为实惠的价格购买一款经济型轿车，那么三菱蓝瑟是一个值得考虑的选择。
其次，省心体现在车辆的易保养和稳定性上。蓝瑟的保养成本相对较低，车辆本身的耐用性也值得称赞。两年来，除了定期更换火花塞，几乎没有遇到过需要大修的情况。当然，任何车都无法做到完美无缺，小毛 偶尔会出现，这是所有车辆都难以避免的现实。
三菱蓝瑟这款车挺好的，也很好看：外观：蓝瑟翼豪陆神的设计时尚动感，网友反应“轻设计很犀利，正面看起来更霸气”；内饰：蓝瑟翼豪陆神内饰做工比较精细，配置也比较丰富，而且各种钥匙感觉比较好，科技感强，座椅乘坐舒适性较好；空间：蓝瑟翼豪陆神在空间方面表现不是很突出。
2：省心，所谓的省心，就是三菱蓝瑟好保养，而且车子本身的质量也很不错，这两年除了换几个火花塞之外，基本没动过什么大手术。当然，车无完车，多多少少小毛 还是会有的，你也知道，这是每辆车都避免不了的。
给驾驶者带来强烈的视觉冲击，同时也提升了车辆的整体品质感。综上所述，蓝瑟在动力、性能、油耗和外观设计上都有不错的表现，能够为用户带来满意的驾驶体验。总之，蓝瑟在动力性、油耗表现以及外观设计上均展现出其独特的魅力，对于追求性价比和驾驶舒适性的用户来说，蓝瑟无疑是一个值得考虑的选择。
