这款车的动力表现十分出色，拥有200多马力的轮面马力，直列四缸的低传动损耗，百公里加速时间仅需7秒多，完全足够日常使用。 与E350相比，虽然加速稍慢，但车轻得多，而且搭载的5V6发动机已经是10年前的产品，效率和技术含量都不如E260 CGI。因此，E260 CGI是更好的选择。
只要动力够用就可以。整体做成表现还是很不错的，把发动机省下来的成本，基本都加到座舱的表现上，使用了贯穿式中控大屏，使用了真皮材质，整体的配置非常丰富，主流配置豪华配置和科技配置都有所配备，还是很有竞争力的。
奔驰e260轿跑车动力还是可以的，具体如下：E260CGICoupe名头上是6的排量但是该款车其实采用的是一台8排量的直四缸双增压发动机，用8排量压榨出普通自然吸气引擎5排量左右的动力；至于取名260CGI就完全是噱头了，在国外仅仅叫做250CGI而已。
奔驰e260轿跑车动力表现强劲，足以满足日常使用需求。该车采用8排量的直四缸双增压发动机，通过增压技术压榨出相当于5排量左右的动力，轮面马力达到200P出头，百公里加速仅需7秒多。相比另外一款E350虽然加速略慢，但车重更轻，同时那款5V6的发动机已经面临换代，其功率和效率也不如260CGI。
动力方面，E260的发动机是个0T，听起来非常高大上，但是实际上动力输出并不够给力，急加速时有明显的拖沓感，而且离合器的状态也非常奇怪，明明踩下去了，但是转速却不够高，感觉根本没有发力的反应。这让我非常不满意。
奔驰E260的品控水平一般，故障率较高。主要存在以下常见故障：发动机灯亮起，一个或多个缸工作不良，发动机加速无力，汽油泵工作不良、油路堵塞导致汽油压力达不到规定值，发动机机油不足或机油保养时未加足，以及发动机漏油严重等问题。
安全性方面，E260配备了适应性巡航、主动刹车、车道偏离预警等技术，在紧急行驶时车辆的制动状态还算稳定。但是，驾驶员的后视视野非常差，这给驾驶员带来了很大的视觉反感和困扰。总体来说，奔驰E260的缺点太多了。我的建议是，如果您真的想买奔驰的车，不妨看看CLA级别或GLA级别的车。
-**悬挂太硬**：小张开这辆车时，感觉悬挂很硬，路感很强，过减速带和颠簸路面的时候，车内会有很大的震动和噪音。他觉得这辆车的悬挂设计不符合奔驰的品牌形象，而且影响了乘坐的舒适度和安全性。-**配置不实用**：小张开这辆车时，感觉配置很不实用，有些功能根本用不上，有些功能还有问题。
缺点：价格较高：进口E260的价格相对较高，如果您的预算有限，可能需要考虑其他车型。维修成本高：由于是进口车型，维修和保养成本相对较高，需要您考虑是否有充足的预算来支持这些费用。空间表现一般：虽然车内空间相对宽敞，但与同级别的车型相比，空间表现并不突出。
车内空间宽敞，后排座椅舒适，5速自动变速箱的换挡流畅，虽然与E300L的7AT相比稍有差距，但仍能满足日常驾驶需求。底盘扎实，驾驶过程中稳定可靠。如果您是一个稳重的驾驶者，奔驰e260轿跑将是您的不二选择。但如果您喜欢追求 ，这款车可能并不适合您。总的来说，奔驰e260轿跑是一款值得购买的车型。
奔驰e260轿跑车动力还是可以的，具体如下：E260CGICoupe名头上是6的排量但是该款车其实采用的是一台8排量的直四缸双增压发动机，用8排量压榨出普通自然吸气引擎5排量左右的动力；至于取名260CGI就完全是噱头了，在国外仅仅叫做250CGI而已。
奔驰e260轿跑车动力表现强劲，足以满足日常使用需求。该车采用8排量的直四缸双增压发动机，通过增压技术压榨出相当于5排量左右的动力，轮面马力达到200P出头，百公里加速仅需7秒多。相比另外一款E350虽然加速略慢，但车重更轻，同时那款5V6的发动机已经面临换代，其功率和效率也不如260CGI。
E260作为E级中的低配版，配备了5T发动机和48V轻混系统，虽然动力足够，但考虑到车辆的价格，这样的配置显得有些不够豪华。 建议消费者如果预算充足，应该选择配置更高的E300版本，因为价格差距不大，却能获得更佳的驾驶体验和豪华感。
奔驰E级 问题来了，有人说新款奔驰E260搭载5T发动机，实在是拉垮。不过，在笔者看来，新款奔驰E260或许不是好车，但仍是豪车！很多人喜欢用动力表现来评判一辆车的档次，例如听到V1V8的时候总会情不自禁联想到高端车。
总的来说，奔驰E260的动力是否够用取决于个人需求和期望。如果只是日常代步，那么它的动力应该已经足够了。但是，如果追求更高的驾驶体验和动力性能，可能需要考虑其他车型。
2020款进口奔驰E260以其卓越的性能和豪华的外观设计，成为了豪华轿车市场中的佼佼者。从试驾体验来看，这款车型的表现令人印象深刻。首先，它搭载了8L机械增压发动机，动力表现异常出色。在试驾过程中，无论是在市区道路还是高速公路上，这款车都能够轻松应对各种路况，加速迅猛，超车毫不费力。
奔驰e260轿跑车动力表现强劲，足以满足日常使用需求。该车采用8排量的直四缸双增压发动机，通过增压技术压榨出相当于5排量左右的动力，轮面马力达到200P出头，百公里加速仅需7秒多。相比另外一款E350虽然加速略慢，但车重更轻，同时那款5V6的发动机已经面临换代，其功率和效率也不如260CGI。
然而，对于那些追求更高动力性能的驾驶者来说，奔驰E260的动力可能会稍显不足。与一些竞争对手相比，E260在动力表现上可能稍逊一筹。总的来说，奔驰E260的动力是否够用取决于个人需求和期望。如果只是日常代步，那么它的动力应该已经足够了。但是，如果追求更高的驾驶体验和动力性能，可能需要考虑其他车型。
进口奔驰e260省油吗？让我们来看看这款车型的性能表现 想要了解进口奔驰E级轿跑/敞篷轿跑车的省油性能，我们可以从以下几个方面来分析。
在动力方面，8L增压引擎提供了足够的力量，日常驾驶需求完全能够满足。尽管在高速公路上可能感觉有些吃力，但在城市道路的行驶中，动力表现尚佳。对于追求动力体验的驾驶者，E300L车型可能更符合你的期待。至于舒适性，奔驰E260轿跑的表现可圈可点。
2020款进口奔驰E260以其卓越的性能和豪华的外观设计，成为了豪华轿车市场中的佼佼者。从试驾体验来看，这款车型的表现令人印象深刻。首先，它搭载了8L机械增压发动机，动力表现异常出色。在试驾过程中，无论是在市区道路还是高速公路上，这款车都能够轻松应对各种路况，加速迅猛，超车毫不费力。
车内空间宽敞，后排座椅舒适，5速自动变速箱的换挡流畅，虽然与E300L的7AT相比稍有差距，但仍能满足日常驾驶需求。底盘扎实，驾驶过程中稳定可靠。如果您是一个稳重的驾驶者，奔驰e260轿跑将是您的不二选择。但如果您喜欢追求 ，这款车可能并不适合您。总的来说，奔驰e260轿跑是一款值得购买的车型。
奔驰e260轿跑配置：该车搭载8L增压引擎，动力表现出乎意料。空调效果略显一般，需要一定时间才能达到理想温度。后排空间宽敞舒适，5速自动变速箱表现不错，100码时转速低于2千转。虽然与E300L的7AT相比稍显逊色，但仍然值得称赞。
在动力方面，8L增压引擎提供了足够的力量，日常驾驶需求完全能够满足。尽管在高速公路上可能感觉有些吃力，但在城市道路的行驶中，动力表现尚佳。对于追求动力体验的驾驶者，E300L车型可能更符合你的期待。至于舒适性，奔驰E260轿跑的表现可圈可点。
奔驰e260轿跑车动力表现强劲，足以满足日常使用需求。该车采用8排量的直四缸双增压发动机，通过增压技术压榨出相当于5排量左右的动力，轮面马力达到200P出头，百公里加速仅需7秒多。相比另外一款E350虽然加速略慢，但车重更轻，同时那款5V6的发动机已经面临换代，其功率和效率也不如260CGI。
