L档，即Low-Speed，是低速档。在这个档位下，变速器会保持在1档而不升档，为驾驶者提供更大的扭矩输出，适用于需要更多牵引力的情况，如爬坡或重载行驶。S档，表示运动模式（Sport）。在这个模式下，变速器会在高档位1~5之间进行自动换档，为驾驶者提供更加灵敏的加速响应和更高的行驶速度。
其中运动模式最“冲”，发动机转速和变速箱换挡设定都更激进，营造出了运动的驾驶氛围。经济模式的动力响应则与运动模式分处两个极端，油门响应被设定得不太灵敏，动力输出相对也更缓和。而舒适模式则显得更为中庸一些，动力输出也完全足以应对日常的驾驶。
随着驾驶模式的切换，仪表盘和中控屏颜色也会随之变化。在导航的时候，利用手势操作就可以把导航界面从中控屏转移到仪表盘上。不仅好玩，而且也能提升行车安全性。另外，车内空气管理系统、360度全景影像、180度底盘透视、智能自动泊车等功能，都可以通过中控液晶显示屏来实现。
另外领克06的驾驶模式选择，不仅会对动力系统的性格作出调整，与市面上的大部分民用车一样，它的转向回馈力度也会随之改变。
首先进入领克06车辆主驾驶。其次打开汽车主屏幕。然后在设置中找到更换模式。最后选择哨兵模式并开启即可。
上面说的这个问题在舒适模式下比较常见，在切换到运动模式之后因为变速箱升挡时机延后，这个问题基本上就算是被解决了，但是运动模式挂高转速收油时反拖力又会过强。所以无论如何这套动力总成在拥挤的城市里一点也不听话，更不舒服。
9月6日，领克品牌的全新SUV车型——领克06正式上市，新车的上市发布会 推出了5款车型，售价区间186万元——186万元，5款车型 提供3种动力总成，分别是5T燃油版、5T+48V轻混版和5T插混版。
9月6日，领克06正式上市，新车定位为小型SUV，基于BMA架构打造。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为186-186万元。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市，售价为156万元。与此同时，领克MHEV Pro和领克PHEV Plus也同步上市，售价分别为136万元和186万元。
领克06多少钱落地领克06是一款定位于中级市场的国产紧凑型SUV。这款SUV一共有5款配置车型在售，那么领克06多少钱一台呢？官方售价区间为186万元至156万元，比较亲民，性能也很优秀。当地经销商裸车还有5000元优惠。领克06的入门车型是搭载5T三缸的5TPlus。
领克06定位为小型SUV，也是领克旗下最小的一款SUV车型。新车上市后将面临本田XR-V、丰田C-HR、探影等车型的直面竞争。可以看出，这些车型均在市场具有较高的占有量，而领克06作为吉利旗下的高端品牌，有望于海外主流品牌车型相竞争。相比之下，领克06凭借着个性化的外观造型，有望赢得年轻消费群体的喜爱。
领克06(现款车型官方指导价：186万-198万元)目前在小型SUV市场中的销量并不算高，近半年仅取得了13746辆的成绩。领克06全款落地价格大约在177万元左右，如果选择按揭购车， 27万元，供1年，每月需要还款74075元左右，总落地价为159万元左右。
耀Halo，售价提升了1万元，增加配置同样物超所值，但这个价位不少人会选择其他更大尺寸车型。另外，增加的配置若是消费者所需要的，则较为值得了。因此，领克06 燃油版推荐劲Pro车型。此外，混动版本车型MHEV Pro和PHEVPlus售价分别为136和186万元。
领克06 EM-P其实是领克06在上市3年后的中期大改款，换上了领克08的二代设计语言和EM-P超级增程电动方案，是市面上唯一一台插混小型SUV。 它的外观设计和领克08一样，是欧洲团队负责的；内饰则是国内团队主导，双方各取所长、分工非常明确。
优点方面 外观颜值高 领克旗下的车型都很懂年轻人的审美，领克06也是如此，不仅前脸个性大气，车身侧面和尾部在线条的勾勒下也显得非常运动，车身在大量橙色饰条的点缀下显得既活泼又时尚，很能吸引年轻人的眼球。
领克是吉利创立的高端品牌，遵循高品质路线。在过去的两年里，它发展迅速，得到了许多消费者的认可。今天，让我们来谈谈领克06，一款小型SUV，看看它的实力怎样。虽然它是一辆小型SUV，但它的车身坚固紧凑，看起来并不吝啬。此外，双色车身和悬挂式车顶非常受年轻人的欢迎。尾巴又粗又饱满。
如果要硬说06为什么这么便宜的话，其实只能说是和其他十几万的suv相比，06的配置和性价比高一些。
唯一遗憾的是，因为不是领克的车主，无法在领克汽车的后台进行注册。所以很多的功能，比如远程启动、蓝牙钥匙、遥控泊车等功能无法体验。正是因为领克06是一台品质上乘、好看、好开，小而强悍的SUV，对于那些追求品质、个性独立的年轻消费者来说，领克06自然就成了首选车型。
值得称赞的是，领克06在外观价值、动力性能和配置上均表现出色。其外观设计运动感强烈，5T引擎带来的动力强劲，同时油耗低，配置丰富，充分体现了领克品牌的高品质。综上所述，领克06的车质虽存在些许微小不足，但总体上表现出色，动力、油耗、外观和配置都达到了很高的水准，驾驶体验良好。
电子档杆上。领克06是领克旗下全新的紧凑型SUV汽车，该车型的档杆为电子档杆，上面能够显示档位，而且还能对档位进行锁定。领克06在2020年成都车展车展正式开启预售，预售价格为106-106万元。
领克06的档位使用十分灵活，能满足不同驾驶需求。一档主要用于起步和攀爬陡峭坡路，此档位下的行车速度大约维持在10km/h。当车速接近10km/h时，选择一档可以确保档位与速度匹配，提升驾驶的平稳性。二挡是起步后的加速过渡档，适合在低速行驶或攀爬缓坡时使用，车速通常在20km/h左右。
领克06m1是变速箱的手动挡模式。挂到M挡之后可以用手动来控制变速箱的加挡和减挡，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
领克06空挡档把拨到N上。步骤如下：当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档。拉着档杆向后拉一下，这时档杆上D灯亮起。在变速箱处于D档形式下，拉着档杆向后拉一下，这时档杆上M灯亮起，按当前档位反方向推着档杆，直到N亮起，此刻挂入空挡。
领克06起步和停车步骤是什么？启动发动机：按一下启动按钮，全车通电，车辆进行自检完毕后，踩下脚刹，按下一键启动键，启动发动机。松手刹挂挡：保持踩住脚刹，接触电子手刹，根据实际情况，将档位挂入D挡或者R挡。起步加速：松开脚刹，车辆慢慢起步，踩下油门加速。
而在内饰上，领克06可以说是大放异彩。在摒弃了传统车型设计方案后，全新的内饰设计被下放到了领克06上。囊括了黑色，白色，蓝色，视觉冲击力很强。而酷似兰博基尼的扶手，也可以点燃车主内心的 。三缸机依然是槽点 实际上，这台车的槽点几乎集中在机械配置上。
好消息是领克06的保养周期为10000公里，即使单次保养的价格比较高，在相比起不少5000公里一保的对手来说，差距就没有想象中的大了。其中，首保免费，按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是7063元，平均每年2354元。
不是数字越大就越高级 我原以为领克推出的车型数字越大就越高级，但领克06的定位却是家族里最低的，属于领克最入门的SUV，所以记住了领克后面数字代表的是新旧，数字越大车型也就越新。
而在配置方面，即使是入门版车型，领克06同样没有让我们失望。在领克06上，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、后倒车雷达、倒车影像这些配置均做到了全系标配。
首先，领克06能够在面子上满足消费者对于一台“豪华车”的审美，全系标配LED大灯，125英寸液晶仪表+125英寸中控屏，还有可开启全景天窗、后排出风口，以及前二后二的USB接口，语音控制系统和车联网功能让入门车和操作方式与顶配车基本相同，同时还有后驻车雷达、倒车影像和定速巡航提供辅助。
从预售价来看也带给了我们足够的惊喜，预售起步价只要106万元，诸如全液晶仪表及中控大屏都为全系标配。想想这个价格如果购买合资品牌车型，想要获得同样的配置和驾驶体验，咖哥觉得你可以能需要付出更多的预算。
用料上，领克06虽然领克的入门车型，但也毫不吝啬地用上了缝线皮质、钢琴烤漆面板，手触摸之处基本上都用上了较有高档感的材质。这与部分塑料感强烈的内饰比起来档次感要强很多。另外在内饰的设计上，领克06也很讲究层次感，按键、屏幕的布局都很合理，中控大屏呈长方形，放在中控台上看起来很协调。
《我有车》原创试驾报道：当我们早已习惯各个品牌数字越大定位越高的命名习惯，可是领克却并不喜欢这么干。目前领克品牌累计推出了5款车系，分别是00005和06。
更配备哨兵模式，实时监测保护车辆安全。领克07 EM-P的智能驾驶辅助功能，无疑在智能安全领域树立了行业标杆。 原创都市对立美学，打破千篇一律 光影之间动人心弦，造型夺眼球，自然就能够成为车界巨星。
没有燃油车基本不会存在这个东西，混动也不可能，至于纯电动有哨兵模式。
首先进入领克06车辆主驾驶。其次打开汽车主屏幕。然后在设置中找到更换模式。最后选择哨兵模式并开启即可。
