定速巡航是指设置好指令车辆按照固定的速度行驶，不需要司机踩油门踏板就自动地保持车速的一种装置，而全速自适应巡航是在定速巡航的基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制，二者都属于智能辅助驾驶系统，只不过在实现功能方面存在着差异。
定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶，打开这个功能，不需要踩油门踏板，车辆会按照设定的速度行驶。而自适应巡航更加智能，可以全时段和前方车辆保持安全车距，或前车减速停止时也会自动刹车减速直至停止，始终和前方车辆保持一个安全的距离。
自适应巡航和定速巡航的区别：自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对来说比较简单，没有复杂的传感器，处理器等；自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速。
自适应巡航也就是所说的ACC，它的智能化程度高于定速巡航，是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的。主要是在车身周围 了传感器，就是雷达，可以实时的检测车身周围一定范围的障碍物，通过行车电脑进行计算和处理之后，对车辆做出操作反应，比如减速。
【太平洋汽车网】从功能上讲，二者最大的区别在于，自适应巡航系统能够跟随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思就是定速巡航系统，驾驶员设定多少车速，不管前方是否有车都按照这个车速行驶，而自适应巡航不仅具有定速巡航的功能，而且当前方有目标车辆时，能够自动减速跟随前车并保持一定的车距行驶。
自适应巡航是定速巡航的升级版本。定速巡航小知识：定义：定速巡航是按司机要求的速度合开关之后不用踩油门踏板就自动地保持车速使车辆以固定的速度行驶。
全速自适应巡航和定速巡航是现代汽车的两种智能驾驶辅助功能，它们在功能和使用场景上有所不同。全速自适应巡航，也被称为主动巡航，是一种更智能化的驾驶辅助系统。
定速巡航是指设置好指令车辆按照固定的速度行驶，不需要司机踩油门踏板就自动地保持车速的一种装置，而全速自适应巡航是在定速巡航的基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制，二者都属于智能辅助驾驶系统，只不过在实现功能方面存在着差异。
全速自适应巡航的原理是在车辆前方安装了雷达或摄像头等传感器，通过检测前方车辆的距离和速度，自动调整车辆的速度和距离，从而实现智能巡航。这种技术可以让驾驶员更加轻松地驾驶车辆，提高行车安全性和舒适性。
自适应巡航和定速巡航的区别：自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而定速巡航相对来说比较简单，没有复杂的传感器，处理器等；自适应巡航除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以，而定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速。
定速巡航和自适应巡航的区别就是：定速巡航是设定汽车保持行驶的某一速度。自适应巡航控制（ACC）是一种车辆功能允许车辆巡航控制系统通过调整速度来适应交通状况。后者是由前者发展而来的。因此它比定速巡航更智能；自适应巡航控制系统是在恒速巡航控制系统的基础上发展起来的因此比定速巡航更加智能化。
【太平洋汽车网】定速巡航和自适应巡航区别是：定速巡航不能跟车行驶，系统无法自动判断是该刹车还是该加速，只能设定一定的车速行驶。ACC自适应巡航系统系统能够跟随前车行驶，当前方有目标车辆时，带有自适应巡航的车辆会跟随前车并保持一定的车距行驶。
自适应巡航（ACC）只能是自动挡车型，因为自适应巡航并不是定速行驶的，速度是随时变化的，所以需要自动挡车型才能配备此功能。
自适应定速巡航：自适应定速巡航比定速巡航在组成上多了雷达传感器，可以利用雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速，从而使车辆和前车保持一定安全的行驶距离。
【太平洋汽车网】从功能上讲，二者最大的区别在于，自适应巡航系统能够跟随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思就是定速巡航系统，驾驶员设定多少车速，不管前方是否有车都按照这个车速行驶，而自适应巡航不仅具有定速巡航的功能，而且当前方有目标车辆时，能够自动减速跟随前车并保持一定的车距行驶。
自适应巡航：自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统。在车辆行驶过程中安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路同时轮速传感器采集车速信号。
定速巡航，即CCS，依赖车载电脑维持汽车的稳定行驶。其核心功能是，在驾驶者无需踩踏油门的情况下，自动保持设定的车速。而自适应巡航，简称ACC，通过车距传感器不断扫描前方，根据与前车的距离自动调整车速。
自适应巡航和定速巡航的相关介绍如下：定速巡航：按司机要求的速度开关之后不用踩油门踏板就自动地保持车速使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置当在高速公路上长时间行车后司机就不用再去控制油门踏板减轻了疲劳同时减少了不必要的车速变化可以节省燃料。
性质不同：自适应巡航系统可对周边物体进行判断，从而控制车辆速度；定速巡航是车辆可进行定速行驶。作用不同：自适应巡航是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预；定速巡航在紧急情况下只能靠车主自行操作。
定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶，打开这个功能，不需要踩油门踏板，车辆会按照设定的速度行驶。而自适应巡航更加智能，可以全时段和前方车辆保持安全车距，或前车减速停止时也会自动刹车减速直至停止，始终和前方车辆保持一个安全的距离。
定速巡航是指设置好指令车辆按照固定的速度行驶，不需要司机踩油门踏板就自动地保持车速的一种装置，而全速自适应巡航是在定速巡航的基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制，二者都属于智能辅助驾驶系统，只不过在实现功能方面存在着差异。
自适应巡航控制（ACC），是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。后者是在前者基础上发展而来的。所以比定速巡航更加智能；自适应巡航控制系统是在定速巡航控制系统的基础上发展而来，所以比定速巡航更加智能。
自适应巡航是对定速巡航的功能升级以下是两者之间的区别：行驶方面：定速巡航让车辆保持在恒定的速度行驶而自适应巡航加入了雷达监测、车距判断、主动刹车、智能控速、电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置。功能方面：定速巡航是最基本的智能辅助巡航系统通过简单操作设置可以让车辆保持在恒定的速度行驶。
功能上的区别从功能上讲，二者最大的区别在于，自适应巡航系统能够跟随前车行驶，而定速巡航不能跟车行驶。意思就是定速巡航系统，驾驶员设定多少车速，不管前方是否有车都按照这个车速行驶，而自适应巡航不仅具有定速巡航的功能，而且当前方有目标车辆时，能够自动减速跟随前车并保持一定的车距行驶。
定速巡航自适应巡航的区别看了上面的介绍，其实已经可以很明显的看出它们之间的区别。定速巡航只是单一的设定控制车速进行行驶，适应的路况比较有局限性。而自适应巡航更加的智能化，可自行判断前方的车辆或目标，自动识别进行控制减速，一直保持一定的安全距离，适应多种路况。
