从2013年首款纯电动轻客EV80开启全球轻型车新能源时代，到如今EV系列频繁斩获发达国家市占率第一，历经十年深耕的上汽大通MAXUS新能源轻型车，堪称全球细分领域的“大拿”。
续航最长的9座电动车是上汽大通maxu ifa9。上汽大通maxu ifa9搭载了宁德时代72kwh的三元锂电池，快充35分钟即可充至百分之80的电量，nedc综合工况续航为401km，是续航最长的9座电动车。上汽大通maxu ifa9是一款中大型纯电动mpv，是上汽大通maxus品牌的首款全球旗舰车型。
作为MPV领域的专家，上汽大通推出了最新作品——全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9。说实话，这款车能说的点还真不少，绝对堪称上汽大通的创新力作。 作者：老马 图片：官方 现在很多消费者已经意识到，想要提升多人同时出行的品质感，MPV应该是终极解决方案，这也是近两年MPV热度逐渐走高的重要原因之一。
我强烈推荐大家选择上汽大通大家MIFA9。在空间方面，MIFA9车身尺寸为5270*2000*1840mm，车辆二排和三排腿部空间分别可达986mm和978mm，确保后排每一位家人都能伸展自如，不会感到局促。其次，在智能化方面，MIFA9乘客区自带OMS生物识别系统，能为乘客带来“如影随形”的乘坐体验。
在上汽大通MAXUS正式命名MIFA 名“大家”的前两天，TC君开着MIFA 9、带着TC君的女儿和她的“闺蜜”踏青春游。印象中，TC君的女儿还没有体验过纯电MPV车型，但新能源MPV已经有过接触，比如那台腾势D9 DM-i。
大通MIFA 9底盘其实有待提升，在试驾过程中我体验前中后三排座椅，感受最佳的居然不是第二排，而是前排乘坐，原因是前悬挂的调校最为舒适，无论是滤振还是上下跳动，悬挂都能拉得住，整个乘坐姿态非常平稳。
而精灵智蓝E7却截然相反，其福田蓝色的logo和蓝色线条的呈现，能让人一眼就识别出这是新能源车。犀利十足的大灯组轮廓被银色镀铬条包裹，也尽显青春靓丽气息。总结 上汽大通MAXUS大拿V1和精灵智蓝E7，一次新车与销冠的对比。
上汽大通MAXUS大拿V1是一款全能轻型厢式货车，它的车厢内容积比同级别的一般车型都要大上一个多立方，此外还有低地板设计，可以实现利用人工或者叉车装卸大件家具家电、货物等，所以，上汽大通MAXUS大拿V1是很多物流从业者的首选车型。
大拿V1近期颇受欢迎，官方起售价为138万元，价格适中。相较于同级车型，性能出众。电动车关键的电池部分，大拿V1采用蜘蛛电池，80%电量充至只需半小时，百公里电耗最低19kWh，成本无忧。外观设计独特，形似“胶囊”，萌趣十足，可能带动颜值经济。
早在上市之初，我就关注到了上汽大通MAXUS 大拿V1了，说白了还是起于颜值，“方圆之融”的设计理念让它区别于我们以往对物流小车板正、沉闷的刻板印象，而多了几分呆萌、新潮，选择双拼色设计则更加年轻时尚。而这颜值层面的bonus还得归功于它血统纯正的纯电平台——MILA平台。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价38-98万元。
除了蔚来川藏快充线，整个川藏区域现已有上万个补能点，包括蔚来的9座换电站，数座超充站，超过40座目的地充电站，以及过万个第三方充电桩。今年，蔚来还将在川藏区域将新建约30座蔚来换电站，数座超充站和目的地充电站。根据蔚来的这张充电地图，我大概做了计算。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价38-98万元。
2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km-300km两种续航里程版本，售价38-98万元。
高低两个配置分别为118万和188万，其中高配有9英寸多媒体中控大屏提供车联网服务。最大续航里程180公里且并不支持快充，从零充满需要8小时左右。吉利新能源全球鹰K17A小型纯电动车K17A的厂商指导价为148万元。
上汽大通MAXU IFA9。上汽大通MAXU IFA91采用了宁德时代90度三元锂电池，搭载了上汽集团全新一代智能高效电驱系统以及国内领先的第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机，续航里程可以达到560km。
