综上所述，虽然宝马Z4在动力和外观方面表现不俗，但在一些细节方面仍存在不足。然而，对于一些追求驾驶乐趣和配置实用性的年轻消费者来说，宝马Z4仍是一款不错的选择。
有面子```如果只说面子的话 肯定是Z4了 想都不要想 330太低调了
还可以吧。
(多带一个都不行了)，工作压力大的时候上高速跑一下，还是比较巴适，加上宝马一直所提倡的驾驶感受，总体Z4 E85还是不错的，虽然年份有点长远，车内 设施单一， 而且现在都出了第三代了，但这一代的外形姿态也是我最喜欢的一代，所以我也经常开它，每天驾驶它上班的时候，都很开心。
突然呢，咸鱼大数据居然给我推送了z4，我一看地址河北，立马发信息 马不停蹄就去了！由于不是石家庄的在周边县市，远点也得去啊！好饭不怕远！看到车子说实话车况很一般，陪我随行的师傅说，车子发动机变速箱没问题，可以谈价格了，车子值5万，仔细检查了车况，第一天回去了。
然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆，广州本地车源没有，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：没事故；内饰的原厂零件完整度要高；电器部分工作正常；原厂包围和颜色；5；0 自动档。
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殊不知，宝马z4在高速旋转的时候会发生噪声，并且怠速抖动，在急提速的情况下驱动力思维迟钝，手动式2档降1档抖动显著，再再加上运行一瞬间便宜的排气管声，这就是很多人不太喜欢它的缘故。
一般来说，愿意花这么大一笔钱买一辆好玩性质的跑车的人，经济条件一定不会太差。虽然开着宝马Z4出家门不会有超跑一样的回头率，但肯定不会让你觉得丢脸，所以宝马Z4可以说是属于中高档车型。
这款车开出去不尴尬。宝马Z4是一款时尚、动力强劲、内饰精致且安全性能好的跑车，属于中高档车型，因此，驾驶宝马Z4并不会让人感到尴尬。当然，这也取决于个人的心态和自信程度，汽车只是代步工具，买车需要量力而行，开任何品牌的汽车都不需要感到尴尬。
还有一个原因就是车辆在降档的时候会有明显的的顿挫感，这让乘坐的人体验很不好。还有就是启动车辆的时候，会有比较大的排气声，而且音效比较差劲，很多人不喜欢。虽然宝马z4的动力很足，但是它在高转速的时候还是会出现噪音。
宝马z4虽然在市场上具备一定的知名度，但由于其相对较小的空间以及高转速时的噪音问题，使得它在消费者中的接受度有所降低。在加速过程中，宝马z4的反应较为平缓，这与许多追求快速响应的驾驶者期望的驾驶体验有一定的差距。
让一些消费者望而却步。虽然宝马z4的动力表现不错，但在高转速下会出现噪音，这也是一些消费者不愿意选择它的原因。其次，中国的消费者在购车时更加注重实用性，而宝马z4的空间相对较小，可能无法满足他们的需求。在实际使用过程中，这也可能会给消费者带来一些不便，因此市场销量相对较小。
有钱人的年轻人。买得起宝马Z4的人经济条件一定不差，所以宝马Z4车主往往比较富裕；其次从车辆特性上看，买跑车的一般都是喜欢张扬、追求个性的年轻人，所以宝马Z4的车主一般是家境富裕且年龄不大的一类人。
还可以吧。
看个人喜好吧，我肯定选330i，毕竟四个坐，而且还是敞篷呢。服务次不了吧，人家可是大品牌，不会砸自己牌子的。回头率应该都挺高的。
总的来看，愿意花这么大一笔钱买一辆极具玩乐性质的跑车的人经济条件一定不会太差，开宝马Z4出门虽然不会拥有像超跑那样的回头率，但也一定不会让你觉得没有面子，所以宝马Z4可以说是属于中高档次的车型。
宝马3系和宝马Z4 相比，个人认为家用的话还是宝马3系适合，考虑回头率或者面子因素方面宝马z4有优势。
而一般开宝马Z4的都是一些年轻消费者，并且还是有钱或者是比较高调。毕竟宝马z4售价在50万元以上，虽然拉风，但与同级别价位的保时捷718相比，还差点意思，开出去还可能会被人嘲笑。不过，宝马Z4这台血统纯正的硬顶敞篷跑车，超大的马力与出色的操控性能使其成为许多年轻人梦想的车。
有面子```如果只说面子的话 肯定是Z4了 想都不要想 330太低调了
总的来看，愿意花这么大一笔钱买一辆极具玩乐性质的跑车的人经济条件一定不会太差，开宝马Z4出门虽然不会拥有像超跑那样的回头率，但也一定不会让你觉得没有面子，所以宝马Z4可以说是属于中高档次的车型。
还可以吧。
但是因为进出车厢不方便，而且女性容易 ，所以宝马Z4不适合优雅的女性朋友。况且Z4的空空间有限，对于想开着它和三两个朋友兜风的人来说可能不太现实。所以买车的时候，大家一定要根据自己的需求出发，选择宝马Z4这样的跑车。然后家里最好有其他主力车型，不然贸然买跑车会后悔的。
