途观L、汉兰达和锐界这三款车，都是中高端SUV车型，具有超大的车辆空间。其中，卖得最火的是途观L，其次是汉兰达，锐界则相对较弱。从实用性角度出发，消费者应该选择途观L。途观L 在2020年1~10月份，途观L总销量达到了129619辆，在中高端车型领域，鲜有对手。
注重舒适性的选择：途观L 对于追求后排乘坐舒适性的用户，全新途观L是一个值得考虑的选项。它拥有同级别车型中罕见的宽大后排空间和宽敞的后备厢空间。然而，近期有用户报告了变速箱异响的问题，所以在购买时需要对这一点加以注意。
在30万预算内，有途达、途观L和汉兰达三个值得考虑的选项。每个车型都有其独特的定位和特性，因此，选择哪款车取决于你的实际需求，这是关键所在。途达以其卓越的越野性能和宽敞的内部空间深受喜爱。如果你热爱户外活动，常在崎岖路面上行驶，那么途达无疑是一个理想选择。
外观对比：途观L Pro造型多样，汉兰达更大耐看 首先看途观L Pro，新车采用了大众最新的家族化设计方案，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，与简约的中网形成分层设计。新车带有先锋版和R-Line版两种前脸样式，前者使用更多镀铬装饰，偏向稳重，后者黑色蜂窝网状设计，更加运动。
在30万预算内，有途达、途观L和汉兰达三个值得考虑的选项。每个车型都有其独特的定位和特性，因此，选择哪款车取决于你的实际需求，这是关键所在。途达以其卓越的越野性能和宽敞的内部空间深受喜爱。如果你热爱户外活动，常在崎岖路面上行驶，那么途达无疑是一个理想选择。
比如汉兰达，空间很大，但是性价比很低，因为要加价提车，而且开起来非常佛性。你要越野，可以考虑途达，越野性能同级别数一数二，但是动力一般般，你要操控可以选择森林人，但是空间不大。所以要知道自己的需求是什么，这很重要，希望对你有帮助。
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外观对比：途观L Pro造型多样，汉兰达更大耐看 首先看途观L Pro，新车采用了大众最新的家族化设计方案，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，与简约的中网形成分层设计。新车带有先锋版和R-Line版两种前脸样式，前者使用更多镀铬装饰，偏向稳重，后者黑色蜂窝网状设计，更加运动。
价格降下来之后，途观L的优势还是非常明显的，尤其是在空间方面。它的同级竞争对手是汉兰达、昂科威、冠道等车型。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4712mm\1839mm\1673mm，轴距达到了2791mm，无论是前排还是后排，在空间方面的表现都不错。
大众途观途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。现代途胜虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。
由于优惠力度大，市场留存率高，老途观仍以性价比高的表现受到消费者的认可，销量较去年增加了20万辆。 逍客小客人的成功证明了优势带来的错位竞争，大空间的优势比小型SUV和小型SUV更低的价格，除了0 l + CVT力量组合带来平滑，通过大量的预算是不够但SUV消费者团体爱的偏好，所以国内外销售很好。
大众途观作为一款全球车型，自2007年以来持续热销。现代途胜尽管在国内市场面临挑战，但在全球范围内依然有着稳定的销量，显示出韩系车的 竞争力。汉兰达凭借其混合动力技术和官方线上订车系统，提升了消费者体验，确保了其在市场上的口碑。
大众途观 途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。现代途胜 虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。
动力方面，锐界全系提供0T和7T涡轮增压发动机，途观L根据车型不同提供4T、0T（高低功率版本）两种排量，两车的发动机账面数据也存在较大差异，锐界的高配车型拥有更出色的性能参数。相比而言，途观L的优势主要是较低的售价区间。
途观L、汉兰达和锐界这三款车，都是中高端SUV车型，具有超大的车辆空间。其中，卖得最火的是途观L，其次是汉兰达，锐界则相对较弱。从实用性角度出发，消费者应该选择途观L。途观L 在2020年1~10月份，途观L总销量达到了129619辆，在中高端车型领域，鲜有对手。
在28万左右的购车预算中，如何挑选出锐界、汉兰达、途观L、昂科威和科迪亚克这五款SUV呢？以下是对它们的详细比较，希望能帮助您做出明智的决策。性价之选昂科威可能是性价比最高的车型。尽管它的配置丰富，内饰豪华，但外观稍显保守。昂科威在操控和安全性上表现出色，但油耗较高，价格也相对较高。
很高兴你的问题，途观l，汉兰达和锐界哪个最实用。我更偏向于汉兰达。下面来分析一下。 三款车整体售价区间相当，大致都在24-35万之间。其中途观l是纯五座suv，汉兰达和锐界都主打七座。虽说日常使用过程中第三排座椅不经常用，但有总比没有强，有事应个急还是有必要的，一大家子人外出也更加从容。
我们以售价27万左右的锐界2020款两驱豪锐型、汉兰达2018款两驱豪华版和途观L自动两驱R-Line旗舰版三款车来对比看看。安全问题从来都是国人关心的问题，但随着近年来国人安全意识的进一步提升，如今国内的消费者对于汽车的安全不再满足于过去的被动安全，他们提出了更高的要求——主动安全。
途观L、汉兰达、锐界这三款车，是标准的中高端SUV车型，均具有超大的车辆空间。在隔音效果上，通常看得见的就是发动机舱里面做得隔音处理。锐界在机舱盖下方和防火墙部位用的隔音材料更厚实，汉兰达的机舱盖下方隔音覆盖面稍小，内部的填充物没有锐界厚，而途观L在机舱隔音方面没有前两者表现的好。
首先，排除途观L，抛开它外形像众泰，内饰帕萨特的感觉。就尺寸、性价比，没啥意思。排除它！还是老问题，汉兰达VS锐界。看在路上跑的你就知道，锐界干不过汉兰达。作为锐界车主，我就是期盼着有一天买汉兰达的都后悔。但 实现不了了，哈哈 买汉兰达的爱面子的占多半。
途观L的定位通常为5座，而汉兰达和锐界则以7座为主打，从车身尺寸和功能划分来看，它们并不具备可比性。在家庭实用性上，途观L更偏向于紧凑型 SUV，如别克昂科威，而非大型家庭用车。
