丰田卡罗拉双擎E+是一款油电混合动力轿车。它结合了燃油发动机和电动机的技术，可以根据驾驶条件和需求自动选择使用燃油或电力，从而实现油电两用的功能。这种车型在市场上颇受欢迎，因为它既经济又环保。本田雅阁混动也是一款混合动力轿车，融合了先进的燃油发动机技术和电动机技术。
由于电机可以单独驱动车辆行驶，因此省油效果远比普通油电混合车型更好，WLTC工况下百公里油耗为17L，亏电油耗为6L。目前市场上在售的5-10万元的油电混合车型有限，因为混动车型需要分别搭载发动机和电机，车辆的动力结构比较复杂，制造成本也相对较高。
首先，宝骏KiWi EV虽然定价范围较广，但在某些配置或特定优惠条件下，可能可以找到接近或略低于10万的油电两用版本。这款车的设计充满未来科幻感，对于追求个性与时尚的消费者来说，是一个不错的选择。
十万左右的车，如果我们不看外观（各自喜欢不一样），只看性价比的话。最高的是雅力士6AT7万5左右就能拿下。最差的是polo4at超过10万，还要等。空间大又划算的是13款凯越5AT大概9万日系还有13款新花冠6外观有改好看大概10万多点点。德系还有晶锐4at大概7万5左右。
世嘉三厢（推荐） 厂家指导价： 10.88-178 万元 推荐理由：世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳（中国）首发新车”大奖，而188万-178万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势，也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。
市场售价：98-10.98万元 人民需要什么，五菱就制造什么。消费者需要混动SUV，五菱便带来了星辰混动版。这款车搭载了电磁式DHT，采用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗仅6L/100km，综合油耗7L/100km，市区工况续航可达1100km。
1，油电两用汽车有哪些牌子及图片 车多，丰田本田雷克萨斯奥迪a4有一款混合动力汽车，据说明年上市。2，混合动力车有那些品牌展开全部非常多，列如雷克萨斯，混动的版本车尾型号就会带有h的后缀。安全性与普通车无恙，性能稍弱。
油电两用汽车包括多种车型，例如：本田雅阁、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉等。这些汽车既能使用汽油驱动，也能使用电力驱动，当车速达到一定速度时，汽车会自动切换到燃油驱动模式。在市区行驶时，这种油电两用汽车可以大大节省燃油消耗，并减少尾气排放，对环境友好。
油电两用汽车是一种可以同时使用汽油和电力驱动的汽车。其中，本田雅阁、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田卡罗拉等是比较典型的油电两用车型。这些车型在市区行车时，可以大大节省燃油，同时还能够减少汽车尾气排放，更加环保。油电混合汽车的优势在于可以根据行驶状况自动切换驱动方式。
油电两用汽车推荐：领克02新能源、领克03新能源、雷克萨斯L600hL、宋Pro新能源、传祺GS4 PHEV。领克02新能源 领克02PHEV是一款个性非常鲜明的车型，其特立独行的外观和独特的插电式混合动力系统都体现出它应有的品牌属性，也是目前将潮流与科技结合得最好的车型。
国产车型中，值得特别推荐的是奇瑞A3，作为中国自主研发的车型，它在安全性能上更是达到了五星标准，为驾驶者提供了更全面的保障。对于日系车爱好者，骊威6GE同样是一个不错的选择，它拥有清晰的操控面板，舒适的驾驶座椅和稳定的操控性能，能够满足驾驶者的舒适需求。
下面介绍几款比较优秀的原装油气两用车：起亚远舰，作为出租车使用的乞丐版，不仅质量过硬，而且非常耐跑，保养费用也不高；爱丽舍的双燃料车型，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省燃料费用达40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元，加气口和加油口在同一位置。
：上海大众 Santana CNG，原厂的。
油气两用轿车有：雷凌双擎、卡罗拉双擎、凯美瑞、R 4荣放、亚洲龙、起亚远舰、东风神风S3和悦、吉利帝豪、奇瑞汽车-旗云2。雷凌双擎：雷凌双擎(E+20198PHGSE-CVT精英版)，车头设计采用梯形风格，黑色 装饰，发动机罩边缘有深色和高亮度的装饰带，使车头看起来很运动。
首先，帝豪EC718<！--是吉利与国际知名设计公司合作精心打造的一款B级轿车。作为一款油气两用车，它具备双重燃料使用能力，既可使用常规燃油，又能利用天然气。这款车型的外观设计时尚且大气，内饰豪华舒适，性能稳定且性价比高，是值得考虑的选项。其次，东风雪铁龙<！--同样是一款合法的双燃料车型。
奇瑞艾瑞泽5CNG双燃料版 艾瑞泽5目前是市面上唯一的一款在售油气两用轿车，车辆搭载的是6L自吸发动机以及5档手动变速箱，可添加压缩天然气以及92标号汽油，尽管艾瑞泽5油气两用版依然在售，但据了解目前只有在加气站较多的城市才有售，而且私家车用户基本也买不到。
