对于奔驰C200L，手动更换时需加入7升油，而机器更换则需10升。建议每行驶6万公里进行一次更换，但需注意，重力更换方式可能无法完全排空。奔驰C200自动变速箱油的推荐添加量为8升，常规情况下每12万公里更换一次，但在恶劣路况下应缩短至每6万公里更换一次。
如何更换奔驰变速箱油 小编总结如下；举升机，举起车子。把油底壳的侧面的放油螺丝拆了(做好接油准备)，放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。拆下油底壳，把油底壳洗干净(用化清)更换虑清，密封圈，然后装上。
奔驰车辆的变速箱油更换主要有两种手段，重力置换和更换循环机。首先，我们来了解重力置换，这是一种常见的操作方式。通过使用举升机将车辆抬起，拧松油底壳底部的紧固螺母，变速箱油会自然流出。然而，这种 存在局限性，由于旧油在变速箱内部的坑洼处会残留，因此不能完全排干。
。一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30％的新油，而还有70％的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。
更换 与机油相同，需要松开油底壳底部的紧固螺母，这样变速箱油会自动从放油孔中流出。虽然这种 简单，但是变速箱油不能完全干净地排出，因为通常不会从机器的沟槽和凹槽中排出。
奔驰C200L的变速箱油更换周期为6万公里，手动更换容量为7L，机器更换容量为10L。下面将为您介绍奔驰C200L变速箱油的更换 。重力更换 这种 类似于机油更换。通过工具拧松螺母，让变速箱油自然流出。尽管简单，但无法完全排干。变速箱内部存在凹陷和坑洼等死角，无法排出所有旧油。
奔驰A级变速箱油更换 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。下面将分别介绍这三种 。 重力更换 重力更换的方式与更换机油相似，只需将油底壳的螺栓拧松，让变速箱油依靠重力自然流出。但是，这种 不能完全排出变速箱油，因为在变速箱内部的机械沟壑处，旧油往往无法排出。
奔驰A级车型的变速箱油更换 有三种：循环机更换、重力更换法和拆卸油底壳换油法。其中，循环机更换是最常用的 ，它需要将新的变速箱油加入循环机内部，通过连接变速箱和循环机的管道接口，利用压力将旧的变速箱油推出，从而达到清洗油箱的目的。这种方式能够更彻底地清洗油箱，使得变速箱油更加干净。
重力更换：利用重力将旧油排出，新油加入。这种 简单快捷，但无法将变速箱里的旧油完全排净，坑洼死角处会有残余的旧油。循环机更换：将新油加入循环机，通过液压作用带动新老油的交换。这种 换油较为彻底，也较为方便，全程大约需要1小时。
以下是奔驰双离合变速箱油更换的 ：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。 把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种 更彻底，能够去除油底壳底部的杂质。 使用智能循环机进行动态换油，能够过滤循环清洗自动变速箱内的油泥杂质。
奔驰E260L的变速箱油更换周期因车型而异，一般而言，自动变速箱油建议每两年或行驶4万公里左右更换一次。手动变速箱油则建议每三年或行驶10万公里左右更换一次，无级变速箱油则建议每两年或行驶6万公里左右更换一次。
奔驰E级(参数|询价)变速箱油6万公里更换一次，更换容量为10L。奔驰e级生产厂商为北京奔驰，级别为中大型车，进气形式为涡轮增压，较大马力为184ps，较大扭矩为280nm，较高车速每小时为230千米。这款车长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，车身类型为4门5座三厢车。
根据奔驰官方推荐，奔驰e级变速箱油应该在行驶6万公里后进行更换。更换容量为10L。奔驰e级是一款中大型车，采用涡轮增压进气形式，最大马力为184ps，最大扭矩为280nm，最高车速每小时为230千米。这款车的车身尺寸为5078mm长、1860mm宽、1484mm高，轴距为3079mm，车身类型为4门5座三厢车。
奔驰e级变速箱油多久更换一次？对于奔驰e级车型，变速箱油的更换周期是6万公里。更换容量为10L。奔驰e级是一款中大型车，采用涡轮增压进气形式，最大马力为184ps，最大扭矩为280nm，最高车速每小时为230千米。
奔驰E级自动变速箱油更换周期的常规建议是：每两年或者每行驶4万公里进行一次更换。然而，这个标准可能会因车型而异。对于一些日系车型，推荐的更换周期在4万至8万公里之间。特别是对于那些常在高速公路上驰骋的奔驰E级，建议在4万公里时考虑更换。
奔驰E级的自动变速器油更换建议每行驶5万公里或2年进行一次，更换量大约为10升。这种油品对于保持排挡系统的清洁至关重要，它确保了变速箱的正常运转，并延长了传动部件的使用寿命。
重力更换：拧松底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种方式简单，但不能完全放干净，容易在机械坑洼和死角处残留脏污的旧变速箱油。循环机更换：将新的变速箱油加入循环机内部，通过管道接口连接变速箱和循环机，循环机的功能是将新油推动旧油排出，实现新老更替。
以下是奔驰双离合变速箱油更换的 ：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。 把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种 更彻底，能够去除油底壳底部的杂质。 使用智能循环机进行动态换油，能够过滤循环清洗自动变速箱内的油泥杂质。
奔驰A200L变速箱油的更换 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。重力更换 重力更换的 及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
更换奔驰GLC260L变速器油有三种策略：第一种是重力置换，通过松开油底壳底部紧固螺母，让旧油自然流出，但这种 无法清理变速箱内部。第二种是循环机更换，新油通过循环机注入，利用液压将旧油排出，有助于清洗油路，每次大约需要10-15升油。
奔驰的 9at变速箱换油奔驰9速换变速箱油9个挡位的奔驰变速箱油更换 是：将车辆顶起，拧开放油螺丝排油；待变速箱油排净拧上排油螺丝；加注变速箱油，检查油尺油量达到标准刻度为止；启动车辆；检查油尺油量；检查底部是否漏油，变速箱油更换完成。
奔驰GLC260L的变速箱油更换 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。其中，重力更换是最简单的 ，但不能完全排干变速箱油，因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。循环机更换需要使用新的变速箱油，每次大概用掉10-15L油量，时间较长，一般在1个钟左右。
这款车配备了两款变速箱，726加4升，729加5升。加油口在变速箱放油螺丝那，溢流阀一定要装好。梅赛德斯，奔驰，是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
【太平洋汽车网】奔驰e200l机油加6升左右，一般保持在机油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。机油可以使用机油标号为5W-40半合成的，更换机油的同时，还要更换机油滤芯。机油即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
对于奔驰E200的变速箱油量，型号不同会有所差异。 对于726型号的车型，推荐添加4升变速箱油，而729型号的车辆则需要额外加入5升。值得注意的是，加油口位于变速箱放油螺丝处，并且在加油过程中，务必确保溢流阀已正确安装。发动机机油的加注量对于奔驰E200同样重要，大约在5升左右。
奔驰E260L变速箱油的更换 主要有以下三种：重力更换：利用重力将旧油排出，新油加入。这种 简单快捷，但无法将变速箱里的旧油完全排净，坑洼死角处会有残余的旧油。循环机更换：将新油加入循环机，通过液压作用带动新老油的交换。这种 换油较为彻底，也较为方便，全程大约需要1小时。
奔驰C200L变速箱油更换 ：重力更换：利用工具将螺母拧松，变速箱油会自动流下。此 简单但不能完全放干净，因为变速箱内部存在死角和坑洼。循环机更换：将新变速箱油储存于循环机内部，通过管道将变速箱和循环机连接，利用循环机将旧油推出。
奔驰GLC260L变速箱油更换 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。其中，重力更换是最简单的 ，但不能完全排干变速箱油，因为机械构造存在凹陷、坑洼等死角。循环机更换需要使用新的变速箱油，每次大概用掉10-15L油量，时间较长，一般在1个钟左右。
奔驰A200L变速箱油的更换 有三种：重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。重力更换 重力更换的 及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
重力更换 这种 类似于机油更换。通过工具拧松螺母，让变速箱油自然流出。尽管简单，但无法完全排干。变速箱内部存在凹陷和坑洼等死角，无法排出所有旧油。循环机更换 将新变速箱油存放在循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机的作用下将旧油推出。
