福特蒙迪欧3排量在2013年是一款备受关注的中型轿车，其性价比颇高。这款车型凭借福特公司的深厚积累，在市场上享有长久的销售历史。它的车身设计宽敞，乘坐舒适性堪称一流，为乘客提供了宽敞的内部空间，打造出极佳的旅行体验。
福特蒙迪欧致胜2013款价格推测 2013年款福特蒙迪欧致胜的顶配车型，当年官方指导价为258万元 。如果算上所有税费和上路费用，落地价格大约在不到30万元左右。据我了解，如果现在还未见到2013款车型，你可能订购的是2011款。你提到的落地价20万元全包，这可能是当时的市场行情。
太平洋汽车网的信息显示，13款福特蒙迪欧5t搭载4缸发动机，最大马力181匹，最大功率133千瓦，扭矩达到240牛米，配合6挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为3秒，动力性能优越。总体而言，蒙迪欧5t的动力表现尚可，但仍需关注。总的来说，新蒙迪欧5T在保留优点的同时，也需注意避免潜在问题。
。。怎么看都觉得顺眼，开起来更是动力十足，而油耗更是让我心头一阵喜感，开了400多公里，平均下来8 L。。。一个字就是 ！！ 至于2013 版的致胜，我之前也疑虑过，不过4S店的叔叔告诉我，在正式车没下来之前什么都难说，眼前的实在货色才是最重要的。
估计起步21吧，虽然说新致胜的竞品是帕萨，迈腾，但我从外形看，跟锐志，思铂睿，酷派竞争差不多，注重运动市场，致胜刚上市的时候只注重外形，忽略了动力，卖的一塌糊涂，后来换装了新的发动机变速箱，可外形又审美疲劳了，这次全新的蒙迪欧上市，看来福特是下了功夫了，马丁的壳，陆虎的发动机。
2013年的车到现在是8年车龄，8年的车跑了15万公里这个使用频率算是正常，整体上是一台比较旧的车了，蒙迪欧致胜0t配置还是不错的，车的保值率不佳车贬值速度比较快。
蒙迪欧5t动力下降没劲，车子才跑才跑15000公里，个人认为有可能是燃油滤芯过脏或者是发动机缺缸导致的，建议检查车子是否存在上述原因。
您好，这款车由于车身自重重，5T的稍显动力不足，尤其是在满载或开空调的情况下，会更加的明显；而且，这款车油耗还比较高。
对于福特13款5T蒙迪欧，一些用户反馈存在动力不足和发动机噪音较大的问题，这可能与发动机积碳过多有关。建议车主们对车辆进行相应的检查，以确认是否存在此类问题。尽管它的排量是5T，但蒙迪欧5T的动力输出对于日常家庭使用来说已经足够。毕竟，它采用的是涡轮增压技术，能够提供高效的动力表现。
表现出良好的平衡性。动力系统方面： 蒙迪欧5t配备了涡轮增压技术，其最大功率达到了170马力，最大扭矩则为243牛米。虽然起步时可能会感到动力输出略显不足，但随着车速的提升，动力输出逐渐增强。当车辆达到每小时40公里以上，动力表现回归常态，加速性能也令人满意。
2013款蒙迪欧装备了0t发动机，配合6AT变速箱，加速性能强大，零百加速时间仅为6秒，动力输出极为强劲，内饰以深色真皮为主，营造出低调而有质感的氛围<！--，对于追求动力和内饰品质的消费者来说，这是一款不容错过的车型。13年福特蒙迪欧的3排量版本表现出色，作为一款性价比高的车型，值得购买。
2013款福特蒙迪欧3油耗百公里油耗为12升。根据查询相关资料信息显示：蒙迪欧采用的是0升EcoBoostGTDi涡轮增压发动机，经过新的训练，最大马力240马力，最大扭矩350牛米，2013年的福特蒙迪欧3升排量车型的油耗高，综合路况下的燃油消耗量基本上在12升。
在二手交易市场，由于油耗因素，3升排量的蒙迪欧致胜价格相对较为亲民，但考虑到其可靠的性能和较低的维护成本，这使得它成为一个非常值得考虑的购车选择。总的来说，尽管存在油耗问题，13年福特蒙迪欧3排量凭借其卓越的性能、稳定的质量以及实惠的价格，依然是一个理想的投资目标。
在2013年，福特蒙迪欧致胜3凭借其3排量引擎赢得了众多消费者的心。这款车型的卓越性能和优质的发动机让它在同级别中脱颖而出，13年款蒙迪欧致胜3的表现尤为出色。
在实际使用中，蒙迪欧致胜3的油耗表现令人满意，即使在综合路况下，其燃油消耗量也大多保持在12升到14升之间。根据福特官方提供的数据，这种趋势在2013年3排量的蒙迪欧致胜车型上尤为明显。作为福特家族的一员，蒙迪欧致胜3定位为一款中型轿车，展现了福特品牌的精湛工艺和优秀品质。
2013款福特蒙迪欧3升油耗情况据资料记载，这款车型的百公里油耗为12升。其搭载的0升EcoBoostGTDi涡轮增压发动机经过改进，最大马力可达240马力，最大扭矩为350牛米。尽管3升排量车型的油耗相对较高，但在一般路况下，燃油消耗量大致维持在12升左右。
