瑞虎8Pro新能源 瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。
奇瑞新能源混动车型阵容丰富，其中包括了瑞虎系列的代表作：瑞虎8PLUS鲲鹏e瑞虎8Pro以及瑞虎7PLUS。其中，瑞虎8PLUS鲲鹏e+以其大气的前脸设计和运动感十足的外观，展现出极强的年轻时尚气息。时尚简约的大灯更是为其增添了点睛之笔。
奇瑞汽车的油电混合动力车型，如艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版，是其创新力的体现。这些车型巧妙融合了汽油发动机与电动机的双重优势，旨在为消费者带来环保且经济的出行体验。在优势方面，奇瑞混合动力汽车保持了传统汽油车的加油便利性，同时显著提升了燃油效率。
奇瑞的风云系列车型都是奇瑞冲击插电混动市场的拳头产品，它们都搭载了奇瑞鲲鹏超能C-DM混动系统，并拥有四驱系统。
奇瑞混动suv车型有：瑞虎3xe、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽7e、捷途PHEV、星途LX等。
其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，官方指导价99万-199万元；瑞虎7新能源冠军版3款车型，官方指导价199万-199万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇，助力用户轻松开启高价值的出行体验。
车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 价格信息：118-158万元 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为118万元和158万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计采用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载5T发动机+前双/后单电机动力总成。
瑞虎8Pro新能源 瑞虎8Pro新能源和上述两款车长得都非常相似，内饰布局也差别不大，车辆搭载由5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，拥有240KW最大功率，峰值扭矩545牛米，WLTC油耗值为70L/100km，适合家庭用户使用。
此次上市的瑞虎8冠军家族包括瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版，其中瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置车型，售价169-139万元，瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型，售价179-199万元。
2024成都车展上，来自奇瑞汽车的全新瑞虎8 PLUS车型正式预售。先期预售的是搭载6T发动机的版本，共4款配置车型，官方预售价区间为199-199万元。
5月21日，奇瑞风云T9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为199-199万元。此前官方开启了新车众筹，本次的上市价格是根据订单数量决定的。
马自达CX-70 马自达CX-70将于CX-90采用一样的动力系统，新车的起售价可能会是27万元起步。外观方面还是延续家族式设计，因此运动气息还是比较强烈的。动力方面，马自达CX-70将会搭载3T直列六缸发动机+48伏轻混，另外还有5L插混版可选。
总结：奇瑞风云TT星纪元ET、捷途JMK银龙之翼、山海L6，它们就是奇瑞要在2024年上市的新车，看有你中意的没？除了它们之外，奇瑞在2024年会继续丰富四大产品序列。
去年，奇瑞汽车曾放话“2024年将不会客气”。2024年，奇瑞确实增加新能源SUV车型投放的数量。奇瑞风云T9就是其中之一，这款车型搭载鲲鹏超能CDM混动系统，采用第五代ACTECO 5TGDI混动发动机，综合续航超过1400km，还有全场景智控四驱加持，越野能力和续航数据都很给力。
山海L6 继山海L9上市后，山海L6以其年轻运动的设计和轿跑风格吸引目光。预计将搭载C-DM混动系统，采用5T+驱动电机组合。总结：奇瑞风云T T星纪元ET、捷途JMK银龙之翼和山海L6是奇瑞2024年的重要新车。
5月21日，奇瑞风云T9在北京中关村 创新中心正式上市，共推出四款车型，标配CLTC纯电续航120公里，标准型199万元、舒适型129万元、豪华型159万元、旗舰型199万元。此前T9的预售价为199万元，上市即降3万元，把中型混动SUV的门槛打了下来。
据悉，奇瑞风云T9是基于奇瑞火星架构超级混动平台打造的新车，对于奇瑞而言具有非常大的意义，因为这款车的上市，表明了奇瑞进军中型插混SUV市场的野心。
奇瑞风云T6是一款A级插混SUV，它轴距为2672mm，长宽高分别为4540/1865/1670mm。在设计方面，奇瑞风云T6有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在2023广州车展亮相。有消息显示，奇瑞风云T6计划在2月29日正式上市，并且给出的售价区间是12-15万元。
自比亚迪、吉利等自主品牌发力后，奇瑞汽车也紧缩其后推出了鲲鹏混动技术，奇瑞混动SUV共有三款，分别是瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋、瑞虎8Pro新能源，车型的具体售价分别如下：瑞虎7PLUS新能源 瑞虎7PLUS新能源外观采用了奇瑞家族式设计风格，整车外观几乎与燃油版没有太大区别。
奇瑞油电混合动力汽车目前有两款车型，分别是艾瑞泽7e和瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。艾瑞泽7e是一款插电式混合动力车型，其车身尺寸为长4652mm、宽1825mm、高1483mm。该车搭载了6L发动机和电动机，具有较为出色的燃油经济性和动力性能。
瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”，可油可电智慧出行 瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混SUV，共推3款车型，延续现款“12万级强动力电混SUV”定位，具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准。
奇瑞油电混合动力汽车有奇瑞艾瑞泽7-PHEV混动版和艾瑞泽7e插电式混动版两款。混合动力车的优点是与汽油车一样的加油方式，不需要改变使用习惯， 和企业推广也无需新建充电装置或加气站。燃油经济性能高，行驶性能优越，发动机使用燃油，起步和加速时由于电动马达的辅助可以降低油耗，实现零排放。
混合动力汽车种类繁多，如丰田卡罗拉双擎、丰田雷凌双擎、丰田雅力士T3 5 VVT-I、奇瑞艾瑞泽7e和比亚迪秦100等，均采用油电混合技术。它们结合内燃机与电动机，提升动力性能，降低油耗和排放，具备显著的环保优势。低速行驶时，电动机减少对内燃机的依赖，减少污染物排放。
瑞虎8新能源冠军版则搭载5T发动机+永磁同步双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率240kW，综合扭矩545Nm，零百加速时间2秒，纯电续航80km（WLTC），百公里亏电油耗为9L（WLTC），油电综合续航超1000km，主打一个省油。
新车定位于“12万级强动力电混SUV”，共推3款车型，售价199万-199万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“现金礼、金融礼、置换礼”等8大购车礼遇，助力用户轻松开启超越以往的极致混动出行体验。
奇瑞混动suv车型有：瑞虎3xe、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽7e、捷途PHEV、星途LX等。
据悉，奇瑞风云T9是基于奇瑞火星架构超级混动平台打造的新车，对于奇瑞而言具有非常大的意义，因为这款车的上市，表明了奇瑞进军中型插混SUV市场的野心。
奇瑞新能源混动车型阵容丰富，其中包括了瑞虎系列的代表作：瑞虎8PLUS鲲鹏e瑞虎8Pro以及瑞虎7PLUS。其中，瑞虎8PLUS鲲鹏e+以其大气的前脸设计和运动感十足的外观，展现出极强的年轻时尚气息。时尚简约的大灯更是为其增添了点睛之笔。
奇瑞风云T6是一款A级插混SUV，它轴距为2672mm，长宽高分别为4540/1865/1670mm。在设计方面，奇瑞风云T6有多种前脸可选，其中封闭式前脸已经在2023广州车展亮相。有消息显示，奇瑞风云T6计划在2月29日正式上市，并且给出的售价区间是12-15万元。
自比亚迪、吉利等自主品牌发力后，奇瑞汽车也紧缩其后推出了鲲鹏混动技术，奇瑞混动SUV共有三款，分别是瑞虎7PLUS新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e＋、瑞虎8Pro新能源，车型的具体售价分别如下：瑞虎7PLUS新能源 瑞虎7PLUS新能源外观采用了奇瑞家族式设计风格，整车外观几乎与燃油版没有太大区别。
