大众威然商务车没有四驱车型，全系都是两驱的。车身方面，大众威然的车身长宽高分别是5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm，百公里破百3秒。外观方面，大众威然在外表上并没有其他大众车系那么方头方脑，相比传统式的MPV车系，它变得更为高档时尚潮流。
很明显遇到第三类路况的时候，就不太适合MPV车型行驶，因为这事大多数SUV都无法完成的项目，即便威然底盘非常平整，以及有一个良好的通过性，但是威然没有四驱系统，也没有差速器，遇到交叉轴路况基本上就完蛋了，其次威然235，50，R20的轮胎也适合重度越野行走，轮毂尺寸太大，轮胎胎壁太薄，轮胎宽度太窄。
通行能力：大众威然的通行能力较强，配备了先进的四驱系统，能够适应一些复杂路况。总结：大众威然在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现良好，但与别克GL8ES相比稍有不足。
总结：别克GL8ES在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现出色，是一款值得购买的车系。大众威然 动力：大众威然搭载了一台0升涡轮增压发动机，最大功率为220马力，扭矩达到了350牛·米，动力较为平顺。
总的来说，威然Viloran在设计、空间、安全配置和动力上全面优于别克GL8 ES，对于商务人士来说，无疑是一个更优的选择。
指导价格：398万 别克GL8 2020款 ES陆尊653T豪华型 指导价格：399万 外观对比 威然是MPV市场上的后来者，外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计，展现了欧系车的简洁美。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感。
空间总结：GL8的空间利用率很好，只不过在配置上不及威然。威然的数据表现不错，配置也很高，但由于基于MQB平台打造，难免乘坐体验有点像7座SUV的感觉。而赛那的细节不错，座椅也更加的舒适，但是轴距要小于前两款车型，所以乘坐空间还是不如GL8好。
综上所述，大众威然商务车在外观设计、内饰材质与座椅舒适性以及动力性能方面均表现出色。虽然没有四驱系统，但在两驱车型中依然具有不俗的竞争力。
目前大众市场是有4款商务车，分别是途安L、威然、迈特威、凯路威。商务车－MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
大众旗下的迈特威和凯路威，搭载的是四驱系统，其中凯路威为全系标配全时四驱系统。那么大众威然商务车有四驱的吗？大众威然商务车没有四驱车型，全系都是两驱的。车身方面，大众威然的车身长宽高分别是5346mm、1976mm、1781mm，轴距为3180mm，百公里破百3秒。
商务车有：别克GL丰田埃尔法、丰田奥德赛、丰田艾力绅、奔驰威霆、五菱凯捷、传祺GM大众威然、东风风行菱智、宝骏730等。别克GL8 别克GL82023款陆上公务舱652T舒适型为例其车身尺寸参数配置是：长5238毫米、宽1878毫米、高1776毫米，其轴距为3088毫米。
性能上，新款迈特威搭载一颗0T的柴油机，匹配四驱技术，不仅性能强悍，还具备硬派越野一般的可靠性，即便外出办公行经一些路况较差的区域，也不会遭遇太大的颠簸，不耽误补充休憩。从商务用车的角度而言挑战GL8地位其实是不难的，不过短板就是用来家用难免有些违和。
