低胎压会增加滚动阻力，导致油耗增加。如果胎压比规定值低2psi，油耗会增加1%。此外，低胎压还会导致轮胎与路面摩擦增加，产生异常发热，使得轮胎各部位运动量增大，引发脱层或者帘线折断，甚至可能导致胎圈部位损伤。同时，胎压过低还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，影响行车安全。
汽车轮胎胎压过低会导致油耗增加。正常胎压可以降低3%的油耗。 胎压过低会使轮胎磨损加剧。轮胎的磨损会增加，从而缩短轮胎的使用寿命。 胎压过低还会导致轮胎温度升高，这是引起爆胎的主要原因之一。
胎压低确实会对油耗产生影响，但影响不是特别大。当胎压降低时，轮胎会变软，增大与地面的接触面积，从而增加了行驶的滚动阻力。这会导致车辆的油耗增多，因此为了行车安全和减少油耗，保持正常的胎压是非常重要的。低胎压还会对车辆造成其他影响。首先，胎压过低容易导致轮胎爆胎。
摩擦阻力增大，油耗增加。汽车方向盘变重，危及安全驾驶舒适性。轮胎与路面的摩擦力增大，轮胎温度非常容易升高，抗压强度急剧下降。汽车行驶时，可能会导致轮胎爆胎。胎压过低会增加胎体变形，加速刹车盘磨损。
轮胎气压的不足对燃油效率和安全性有显著影响。 当轮胎气压低于标准值2psi时，每单位距离的燃油消耗将增加大约1%。这种微小的气压下降可能累积成显著的燃油浪费。轮胎的偏斜或磨损同样影响燃油效率，因为它们会增加轮胎与路面的接触压力，导致摩擦加剧和温度升高，可能引发爆胎风险。
当轮胎气压不足时，滚动阻力会显著增加。据研究表明，轮胎气压低于标准值2 psi（每平方英尺磅数）时，燃油消耗会增加约1%。轮胎的过度变形或磨损同样会加剧这一问题。因此，保持稳定的胎压对于节约能源和降低油耗至关重要。低胎压不仅可能导致轮胎过早磨损，还会直接导致额外的燃油浪费。
当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。假设每百公里耗油10升，每升油价为9 元，那么每百公里便多支出9 元，行驶65000 公里至少需要多支出1885 元。因此正常的胎压值能有效减少油耗。
轮胎气压过低会导致油耗会增多，轮胎磨耗会加剧，爆胎随时发生，车辆会异常颠簸，制动功能会减弱。油耗会增多 保证轮胎正常气压可以降低油耗3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。
轮胎过度变形或磨损也会增加油耗。车辆在爆胎行驶时(胎压低于标准胎压)，随着胎压的降低，轮胎与地面的摩擦力成倍增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。如果车辆低速行驶，还会对轮胎造成损伤，为以后高速行驶时埋下爆胎的隐患。
胎压低会增加油耗吗？胎压低确实会对油耗产生影响，但影响不是特别大。当胎压降低时，轮胎会变软，增大与地面的接触面积，从而增加了行驶的滚动阻力。这会导致车辆的油耗增多，因此为了行车安全和减少油耗，保持正常的胎压是非常重要的。低胎压还会对车辆造成其他影响。首先，胎压过低容易导致轮胎爆胎。
胎压对油耗的影响是不可小觑的。研究表明，轮胎气压每下降10%，就会导致油耗上升大约2%。以标准胎压为2bar的车辆为例，如果实际胎压只有0bar，油耗量就会上升2%。而当轮胎严重亏气，小于4bar时，油耗更会激增到8%。
轮胎充气不足的影响：油耗会增加：保证正常胎压可以降低油耗3%；如果胎压降低30%，汽车以每小时40公里的速度行驶，油耗会增加5%到10%；只要有一个轮胎少了40PSI，这个轮胎的寿命就会减少10000公里，汽车的总油耗就会增加3%。
汽车轮胎胎压过低会导致油耗增加。正常胎压可以降低3%的油耗。 胎压过低会使轮胎磨损加剧。轮胎的磨损会增加，从而缩短轮胎的使用寿命。 胎压过低还会导致轮胎温度升高，这是引起爆胎的主要原因之一。
汽车胎压过低时不能继续开的，因为会轮胎磨损加速、制动距离变长、悬挂系统受损、燃油消耗增加等。轮胎磨损加速：当轮胎胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，导致轮胎的磨损加速。长期低胎压行驶会导致轮胎变形、龟裂、爆胎等问题。
胎压过低会导致以下问题： 油耗上升：胎压过低会增加车辆行驶的阻力，从而导致油耗上升。此外，方向盘也会变得沉重，车辆容易跑偏。 胎圈部位损伤和异常磨损：胎压不足时，轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压会导致轮胎的异常发热，使帘线和橡胶的功能降低，可能引发脱层或者帘线折断。
胎压过低会导致的影响如下：轮胎气压过低的时候，虽然是增大了轮胎的接地面积，但是由于接地的胎面中部向上拱曲，这就会使得轮胎磨损不均匀的，据了解，轮胎气压降低20%，轮胎行驶里程将减少15%；有人说轮胎气压低是比较保险的，不会发生爆破，事实上是恰恰相反的，轮胎在低气压下工作。
轮胎气压过低的危险：与路面的摩擦系数便会增大，会增加油耗，导致方向盘很重，容易跑偏等不利驾驶安全因素，使轮胎各部位的运动量增加，造成ABN过度挤压，轮胎正常发热；使帘线和橡胶功能减弱，造成分层或断丝与轮缘之间的过度摩擦，造成轮圈部位损坏、异常磨损；轮胎与地面摩擦成倍增加。
【太平洋汽车网】轮胎胎压过低不能继续开。胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，同样胎压过高也会导致爆胎，但是胎压过低一般不刻意很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。
汽车轮胎胎压过低会带来以下影响： 汽车轮胎胎压过低会导致油耗增加。正常胎压可以降低3%的油耗。 胎压过低会使轮胎磨损加剧。轮胎的磨损会增加，从而缩短轮胎的使用寿命。 胎压过低还会导致轮胎温度升高，这是引起爆胎的主要原因之一。
胎压过低会有以下危害： 与路面的摩擦系数增大，导致油耗上升，容易出现方向盘沉重、跑偏等不利于驾乘安全的因素； 使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热，导致帘线和橡胶功能降低，引发脱层或帘线折断，与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤。
摩擦阻力增大，油耗增加。汽车方向盘变重，危及安全驾驶舒适性。轮胎与路面的摩擦力增大，轮胎温度非常容易升高，抗压强度急剧下降。汽车行驶时，可能会导致轮胎爆胎。胎压过低会增加胎体变形，加速刹车盘磨损。
胎压过低对汽车的影响不容忽视。 它会增大与路面的摩擦系数，导致油耗显著上升。低胎压使得方向盘变得异常沉重，操控性大打折扣，易出现跑偏，对驾驶安全构成威胁。过度碾压轮胎，引发异常发热，增加各部位的运动负荷，加速轮胎磨损。
首先，过低的胎压会增大轮胎与路面的摩擦系数，进而导致油耗上升，不仅增加了驾驶成本，也对环境造成额外负担。其次，胎压不足会使方向盘变得沉重，并可能导致车辆跑偏，这些都严重影响了驾乘安全，增加了交通事故的风险。
