图：R20前脸加上GTI的标识有没有一种不走寻常路的感觉？图：高尔夫系列车型中就属R20的尾灯最有味道！图：高尔夫系列车型尾部的梯状造型很厚重、很有质感。图：R20侧裙。图：亚光铝后视镜罩。
主要的改装有原厂LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、翻盖摄像头、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气、电动记忆加热座椅等等。
这是一辆基于”街道赛“改装的大众高尔夫 GTI，外观部分，全车采用REVO碳纤维引擎盖，REVO碳纤维侧裙，REVO碳纤维侧后镜，REVO碳纤维尾部扰流板，MINORCHANGE头灯，MINORCHANG尾灯，搭配NEUSPEED RSE12轮毂 18×8“ET，米其林PILOT SPORT 4轮胎 225/40/18以及STOPTECH前4活塞制动卡钳，而性能动力部分。
从外观的改装中，车主保留了GTi较为原装外观，并没在叶子板尾翼等地方进行 方面的铺张浪费，直击性能进行减重。虽然这种搭配碳纤维引擎盖的做法在一般日系轿车中非常常见，但在德系轿车改装中还属于保留科目，尤其是在这个强调改装风格划分严重的地方，一台白色GTi挂着碳纤维引擎盖必然会成为异类。
这是一辆基于”街道赛“改装的大众高尔夫 GTI，外观部分，全车采用REVO碳纤维引擎盖，REVO碳纤维侧裙，REVO碳纤维侧后镜，REVO碳纤维尾部扰流板，MINORCHANGE头灯，MINORCHANG尾灯，搭配NEUSPEED RSE12轮毂 18×8“ET，米其林PILOT SPORT 4轮胎 225/40/18以及STOPTECH前4活塞制动卡钳，而性能动力部分。
不过在最新的第七代高尔夫 GTI车型上将搭载一台0升直列四缸汽油涡轮引擎，最高动力输出为220匹马力。据悉2015款GTI车型都将采用大众为现款第六代GTI研发的XDS电子差速锁，能够时刻保持车辆最大的抓地力和牵引力。并且全新的MQB平台相比PQ35平台能够减轻100Kg，这对于一台高性能车款来讲不是个小数目。
Dynoking车技研素以改装大马力 车著称，而在 高性能车后继无人的时候，Dynoking车技研便将大马力改装技术运用到高尔夫R20上，换涡轮、重写电脑，500匹就没有了，400匹先凑合着用吧。如果觉得重改太猛不合口味，原装R20开开代步就挺好，也没关系，还有一台轻改的日常街道版本可供参考。
高尔夫GTI的车重只有1430KG，百公里加速时间官方成绩为9秒。高尔夫GTI是小钢炮，动力非常强劲。而且这辆车的改装潜力特别大，深受很多玩车人士的喜爱，很多人买了以后进行爆改。高尔夫还有一个R系列车型。高尔夫R比高尔夫GTI更 ，动力更强劲，可以说是小钢炮里的标杆性产品。
在说完了外观后让我们来看看GTI-405的心脏，一台熟悉得不能再熟悉的EA888，但是输出功率达到405Ps。这样大的动力输出却被放在一台前驱GTI上似乎有点过于激进，不过据店家介绍这台车主要还是跑0-400加速赛为主，动力方面的需求更重要一点。
进一步升级至Special驾驶模式，悬架设置变得更加柔和，与普通运动模式相比，为驾驶者提供了更为舒适的操控感受。在改装层面，GTI的潜力更是无可估量。当提升至三阶时，其马力可以达到375匹，这样的动力输出无疑将让驾驶者体验到前所未有的驾驶 。
高尔夫GTI的车重只有1430KG，百公里加速时间官方成绩为9秒。高尔夫GTI是小钢炮，动力非常强劲。而且这辆车的改装潜力特别大，深受很多玩车人士的喜爱，很多人买了以后进行爆改。高尔夫还有一个R系列车型。高尔夫R比高尔夫GTI更 ，动力更强劲，可以说是小钢炮里的标杆性产品。
周六空闲，恰逢四年一度的2月29日，决定给我的R20拍几张照片，毕竟下一次2月29给车拍照要到四年之后了。车一个半月没有洗，竟然还不脏。拍照工具为iPhone 7+一部。车子曾经是一台重改车，是蹦004以及下赛道R20军团当中的一员，出尽风头，可它的身体也因过激的运动而形成“内伤”。
与此之外，考虑到GTi原厂刹车性能不足，车主并没有像多数人一样选择更换R36刹车泵来缓解这种不足，反而找来了昂贵的Alcon轻量化大四活塞刹车用来提升刹车性能。
在山路上追逐，轻改R20凭借涡轮较小，响应性快的优势，在短程加速和频繁攻弯的情况下，并不会被大马力R20甩开，反而由于油门控制更容易把握，而可在弯中大胆紧贴对方。 图：简单干净的引擎舱。 图：几乎是个改装的GTI或者R就会用的Forge中冷。 图：APR的进气风箱，只有导流以及集气的效用，高流量空滤则是原装位替换。
关于GTI刷完阶能是否合法上路的问题<！-- 在中国，私人改装车辆的法律法规并不明朗，但只要改动不触及到基本的安全标准，年检时有一定的操作空间。有些人会选择找黄牛或者直接与检验人员沟通，通过支付一些费用来通过检查。尽管如此，一些微小的改动可能在年检时勉强过关，但不会带来显著影响。
而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈、一套KW V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。虽然改件简单有限，但整体效果却出奇的好，虽不算 ，也跑得不快，更没有见谁秒谁的气势。
车身外观改好了，接下来要开始改善进化操控与行车姿态了，说到这里请允许我装一个X哈哈哈，避震方案在于店家深度探讨需求后选择了KONI special active trackday kit，据说是国内唯一一套并且还是首装哈哈哈哈哈哈哈，舒服。满足日常驾驶的同时也对偶尔的赛道日活动提供了保障。
我的高尔夫GTI MK7 承载着我所有的执着与梦想，当有一天我老了，走不动了，那些曾经过往的 与情怀，是这一辈子最珍贵的财富。
如果要改装的，无疑就需要选择高尔夫6 4T的了，颜色最好是白色、黑色、红色、灰色、蓝色，不推荐使用银色，包围就没必要吧，排气管4T的已经是双排气的了，要改就需要2000元费用，还有改掉中控屏，用导航或者RCD510+都行，RCD510+没有导航的，但可以实现虚拟倒车，价格也只需要500元左右。
对于改装爱好者来说，大众高尔夫GTI无疑是小钢炮中的常青树，它的改装潜力和卓越性能备受推崇，作为钢枪玩家的首选。然而，鲜为人知的是，GTI其实还有更强大的兄弟车型——Golf R，也被尊称为"；High R"；，它的实力超越了GTI。
主要的改装有原厂LED大灯、ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、翻盖摄像头、液晶仪表盘、MIB、驾驶模式选项、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、GTI方向盘、自动空调、自动雨刷、自动大灯、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、18寸GTI轮毂，GTI前后杠、GTI排气、电动记忆加热座椅等等。
