44升。根据查询钱江摩托 显示：450的最大功率是37KW，在9500转输出在量在7600转爆发，最大转速可以达到12300转，所以加油时加到4升即可。摩托车的机油不能加满，加太满会造成发动机高温。
你说的那个牌子我也没听过，两者相比还是用钱江的黑机油吧。另外，价格相同的机油油质实际都差不多，只不过是谁都会说自己的油好。机油的品牌并不是很重要，关键是要保证油品的质量，是真品就行，在一些大的信誉较好的摩配店或车行买的油都是比较有保障的。
钱江弯梁摩托车有很多种型号，而不同型号的钱江弯梁摩托车，它们的发动机机油量也是有差别的，所以只说钱江弯梁加多少机油，是无法准确说明白的。加机油应该按说明书上的要求，不过有的车说明书上的机油量，是分为换机油和大修后加机油两个标准的，平时日常保养换机油，要比大修后加机油少一点。
弯梁摩托车的机油加注量一般为800毫升左右，可以通过机油尺或机油窗进行检查。具体操作 如下：在平整的地面上，使用主支架将弯梁摩托车支好，拆下发动机右侧底部的放油螺丝，将旧机油放尽，然后安装好放油螺丝，加入大约800毫升的新机油。
对于弯梁110摩托车，机油添加量的确定是一个常见的关注点。据制造商建议，这款摩托车配备了新一代110CC双离合发动机，搭载了精控化油器、直流点火器和开关式稳压整流器，其百公里经济油耗仅为3L。因此，推荐加入8升的机油即可满足日常使用需求。
对于弯梁摩托车，常规的机油添加量大约是800 ml。要检查机油水平，可以借助油尺或者观察油窗的指示。在进行机油更换时，首要步骤是确保摩托车平稳地支撑在地面上，然后拆下发动机右侧底部的放油螺钉，将旧机油完全排出。接着，重新安装放油螺钉，再加入大约800 ml的新机油。
弯梁110加8升机油合适，这款摩托车搭载了新一代110CC双离合发动机，采用精控化油器、直流点火器和开关式稳压整流器，百公里经济油耗仅3L。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
1升。弯梁摩托车的发动机是一台单缸卧式风冷机，要加1升的机油，因为发动机是完全无油的，所以要加1升的机油。
4T机油。根据查询太平洋汽车网显示，钱江350cc复古摩托车使用4T机油，4T机油是专门为四冲程发动机设计的，可以提供更好的润滑和保护；对于摩托车来说，使用的是4T机油。
钱江125可用钱江专用黑机油。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众进口机油所周知的事实。车用润滑油相关标准 粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。
钱江双杠250可以选择使用5W-30的机油即可。5W30机油适用范围是所在区域最低温度为零下30℃，同时又不会经常高转速，激烈驾驶，对粘度要求没有那么高的条件下使用，如日系车、韩系车等等。
钱江摩托的机油以其独特的优势在市场上脱颖而出。它采用美国专利技术，是行业中唯一拥有这种技术的产品。钱江的预变设计通过反变形加工，使零部件在高温负荷下仍保持最佳状态，提升了摩托车的耐用性。
钱江摩托在选择机油时，应考虑使用专为摩托车设计的高品质机油。钱江专用四十五一桶，这款机油针对摩托车的特性进行了优化，能够有效保护发动机，减少磨损，提高燃油效率。选用合适的机油对延长摩托车使用寿命至关重要。
4L左右。更换机油的添加量在4L左右。具体可以加完机油之后查看下机油尺。提醒一下查看机油的 ，添加完机油之后启动车辆，会后熄火3分钟之后查看。因为更换机油的同时需要更换机油滤清器，新换上的机油滤清器内部是没有机油，启动车辆之后机油会流入机油滤清器内。熄火3分钟是为了机油可以流入油底壳。
1-2升。钱江赛250排量的摩托车要加1-2升机油。不同的品牌和型号的车机油量也不一样。250单缸的4冲摩托车建议加全合成机油比较合适。
现在的摩托车发动机，材质和加工精度都比较高，即使是磨合期，也很少能看到金属屑了。在磨合期时，可以适当缩短换油间隙，第一次在300－500公里时更换，第二次在1000公里时更换，以后每隔2000－3000公里换一次就行了。
钱江机油的优势 钱江机油是目前市面上最受欢迎的机油之一，主要优势有：可以有效降低发动机摩擦，减少发动机磨损，提高发动机效率。有效防止汽油和润滑油之间的分离，有效抑制碳烟和沉积物的形成，有效防止燃烧室的内部积碳。
钱江摩托车机油机油应用10W-30或5W-30的机油。这些型号的机油抗冻性较好，机油的较低，有利于摩托车的启动。冬季比较寒冷，室外温度较低，机油的粘度会随气温的降低而变大，从而造成摩托车的冷启动困难，而发动机在启动时造成的磨损也是其他季节的两倍多。
“一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。
