油耗相对的控制的不错，基本上7升8升那样，所以说还是比较不错的 结实，独特的车头 日行灯，大灯，运动套件，都是比较个性的 这个角度看，很有运动感 侧面 腰线 尾部 尾部 尾部运动套件比较多，原车的。
领克03车型在加装尾翼方面，一般而言并不会构成非法改装。然而，为确保万无一失，车主在加装尾翼前最好还是与当地车管所进行确认，以免影响到车辆的年检。
首先从整车的外观造型来看，赛道版车型和普通领克03造型没有太大差别，车头正前方还是比较熟悉的分体式大灯，只不过引擎盖上面增加了卡扣，而且车头正前方有尼龙拖车钩。车身侧面可以看到明显的底盘降低，轮胎和轮拱之间的间隙很小，当然整部车的重心也会随之降低。
是的，领克03换03 + 中配尾翼可以通过年检。首先，领克03使用的尾翼跟原车尾翼一样。原车尾翼无论是外型还是性能都非常出色，通过这种尾翼也可以很好地保证气动稳定性，实现高速行驶，实现安全行车。
领克03加尾翼是否合法？在安装尾翼方面，领克03车型并没有什么问题，就算改装了也算不上是非法改装。然而，为了保险起见，建议您与当地的车管所核实一下，确认是否会对车辆的年检产生影响。如果加装尾翼不会影响年检，那么就可以放心加装了。
我觉得外观上变化最大的就属车尾了。不仅采用了贯穿式的尾灯组，而且新设计的灯带能够连同中部的领克英文字样一同点亮，当启动和起火时还自带流水灯的效果。虽然没有03+系列的大尾翼，但亮黑色的车尾扰流板以及宽大的后包围，都让它在尾部拥有非常高的辨识度。
之前说到领克03，给人的印象就是性能车，除了夸张的外观外，它也拥有出色的操控表现。不过一些人也抱怨过它的油耗高，除了需要加注95号汽油外，在城区中驾驶它基本都是10升以上。而新一代领克03 EM-F就很好的解决了这个问题。
领克03属于什么档次 领克03是一款定位紧凑级运动轿车的车型，其产品定位完全区别于老款车型，具有更强的运动性能和性能属性。它拥有三个不同的动力核心版本，包括5T、0T和0T+，其中取消了三缸发动机，搭载了更高功率的发动机，百公里加速可达7秒。
领克03 23款 EM-F 1.5T 两驱PM，作为紧凑型轿车的一员，融合了欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的策略，彰显其独特魅力。该车面向年轻、时尚、追求运动感的消费者群体，其车身尺寸、动力性能、外观设计等方面均表现出色。
对于领克03加装尾翼的合法性，通常而言，常规的尾翼安装并不被视为非法改装。但强烈建议你向当地的车管所咨询，以确认是否会影响汽车的年检流程。只有在确保不影响年检的前提下，加装才被允许。
领克03车型在加装尾翼方面，一般而言并不会构成非法改装。然而，为确保万无一失，车主在加装尾翼前最好还是与当地车管所进行确认，以免影响到车辆的年检。
车尾有两个地方十分亮眼，首先原厂自带的尾翼与后尾箱更加贴合，在空气动力学上的优化更进一步增强。其次，车尾巨大的扩散器+双边共四处的排气以及锐利的风刀设计十分动感，视觉效果比思域要好上一个档次。可以说，领克03+从一开始就从硬件方面为操控夯实了基础。
来到内饰，虽然整体设计基于领克03量产版车型，但在材料选择和颜色搭配方面进一步强化战斗感，反毛皮的材质和黄色缝线能够带来出色的视觉效果。同时平底方向盘和换新的仪表盘设计，也能够强调它性能版车型的身份。
内饰部分两者更是差异巨大，出于轻量化赛道版03的内饰被设计得非常简洁，方向盘为无任何功能性按键的OMP赛事方向盘、中控屏位置为硬塑料覆盖、空调的出风口虽然还有，但空调却是没有了，炎炎夏日都无空调，可以想象做个赛车手需要克服多大的困难。
日前，领克03高性能版首发亮相。作为对标思域Type-R、高尔夫R的大马力高性能版本车型，领克03高性能版首发亮相基于新款领克03普通车型打造而来，加装运动套件，搭载最大功率为350马力的0T机械涡轮双增压发动机。
领克03+，中国第一辆真正意义的性能车，当我以为03+出到Cyan版的时候，这个车系应该就到头了，但万万没想到，在Cyan之后，居然还会有03++。03++ 工信部信息截图 新车最大的亮点，03++搭载代号为B4204L43的引擎，瑞典进口，0T，350匹。
凭借着拥有254匹马力、350牛米峰值扭矩的0T发动机及四驱系统，领克03+的官方百公里加速达到9秒，极速可达250km/h。 基于领克03+打造的领克03 TCR赛车则是一辆不折不扣的赛道猛兽，也是领克车队参加WTCR赛事的战车。 我们先来说说真正的领克03 TCR赛车。
这其中吉利集团旗下的领克品牌表现尤为出色，领克03TCR高性能赛车已经在2019年的WTCR赛事当中拿下了年度冠军成绩，这足以让全世界车迷刮目相看，最近领克汽车在国内赛车场地当中展示了TCR版本赛车的魅力。
领克03车型在加装尾翼方面，一般而言并不会构成非法改装。然而，为确保万无一失，车主在加装尾翼前最好还是与当地车管所进行确认，以免影响到车辆的年检。
我们很快认出了这是领克03的高性能版本03+车型，该车从外观来说加装了很多运动套件，这辆车是否属于改装车呢，案是否定的，为此我们也找出了领克03+目前在售车型的配置表。
通常，对于领克03车型，加装尾翼被视为可接受的个性化改装，并非非法。但为了确保合规，强烈建议您咨询当地车管所，以确保其不会影响车辆的年检程序。只要不影响年检，那么加装尾翼是安全的。汽车改装的法律限制：在进行汽车改装时，有几种情况会被视为不合格。
领克03加尾翼是否合法？在安装尾翼方面，领克03车型并没有什么问题，就算改装了也算不上是非法改装。然而，为了保险起见，建议您与当地的车管所核实一下，确认是否会对车辆的年检产生影响。如果加装尾翼不会影响年检，那么就可以放心加装了。
一台拥有碳纤维套件的领克03+被拦下盘查，在网上引发不少媒体人发文，就连杨学良都出来解释说这是台原厂车了。领克03+这台车，在外观上看着确实非常的像一台改装的03，在外观方面和普通03不同的是多了四出排气，碳纤维尾翼，碳纤维小包围套件。
估算被查概率：95 领克03是比较多人购买，也是比较容易中枪的车型。这款车定位于运动型轿车，仅是普通版本就加了不少改装件，包括小尾翼和导流板等，加上宽大且动感的轮圈，汽车小白看上去的第一感觉就是改装车，被查也不足为奇。实际上这些都是原厂装备，是领克03为了吸引年轻人而设计的。
但是同样的四缸车也是会有同样的状态，在我接触这么多的车来说，我认为领克还是不错的，完全在一个合理可接受范围，也说有很多人会说三缸抖动厉害，但是我觉得只有开过的人能体会到，这一年多的领克的变化， 同样三缸车还是有优点的，低扭比较厉害，所以起步比较过瘾，在动力比较足的情况下。
而被领克车主吐槽的最多的就是这个车机系统了，反应较慢，而且还会出现卡顿现象。我实际使用下来，感受也是如此，虽然有车联网，但使用起来系统逻辑并不太人性化，可能全车我最不愿意去操作的就是这个屏幕了。03的座椅造型做的也是非常的战斗，填充物特别的厚实，包裹性比较强。
领克03也是我比较认可的一款车，外形就不多说了，这个设计比较激进，符合很多年轻人的眼光，但是思想保守的可能看不上这个设计，动力，采用的1点5T三缸发动机，抖动抑制的还算不错，但是相信很多人没开过的都说几年以后会抖的怀疑人生，这个我觉得到那会还是可以修复的，毕竟现在这会技术这么发达。
领克03加装03+尾翼能备案吗？能够办理备案手续。车辆加装，改装造成外观改变，不能私自进行，必须要办理备案手续。而领克03款车加装尾翼，要携带机动车登记证书，行驶证， 前往车管所，填写申请表，递交资料，办理备案。经车管所审核通过后，方可进行。完成加装后，再办理变更登记，更换车辆行驶证。
对于领克03，加装尾翼在法律允许的范围内，但务必经过核实以确保年检无碍。进行汽车改装时，务必遵循 ，避免非法操作。只有在合法合规的前提下，才能有效提升车辆性能和外观。
汽车更换前保险杠是可行的，但是对于为车辆加装外观部件（如加装尾翼），升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。汽车轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，禁止更换跑车胎，更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。关于车身颜色，不可以随心所欲地上色。
只不过由于车型价格的差异在性能套装版上属于标配，而在驭风版上属于选装。
领克03车型在加装尾翼方面，一般而言并不会构成非法改装。然而，为确保万无一失，车主在加装尾翼前最好还是与当地车管所进行确认，以免影响到车辆的年检。
领克03车型加装尾翼通常是合法的，不会对年检产生影响。但是，为了稳妥起见，建议您与当地车管所核实确认一下，以确保您的车辆符合相关 。
