27吨。根据查询东风雪铁龙世嘉 显示，雪铁龙世嘉车身重量1270千克，为27吨。车身长度556米，宽度773米，高度486米，轴距2610mm，引擎类型：6L16V电子节气门TU5JP4发动机。
1300公斤左右。根据说明书，2010雪铁龙世嘉自重1300公斤左右，车辆的型号不同有所增加，但差距不大。雪铁龙(Citro？n)汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。
75吨重。2008年雪铁龙世嘉6手排价格：7万，雪铁龙世嘉两箱手动重量是75吨重。。一台汽车的重量都是固定的，汽车越重视说明汽车的质量就会越好，打到了高端大气上档次，高配汽车定期要对汽车的重量进行全方位的检查。
根据使用感受分别：油耗：同类车中一般，因为车自身重，大约3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上0的，发动机不错，油耗和6的差不多。安全：在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世1版本、前后防撞梁（前面还是铝合金的）、Z型门机构。保养周期长，省事。
为4588mm、1773mm和1486mm。根据查询东风雪铁龙销售 得知，世嘉三厢版的长宽高分别为4588mm、1773mm和1486mm，轴距为2610mm，车重为1345kg。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品。
27吨。根据查询东风雪铁龙世嘉 显示，雪铁龙世嘉车身重量1270千克，为27吨。车身长度556米，宽度773米，高度486米，轴距2610mm，引擎类型：6L16V电子节气门TU5JP4发动机。
雪铁龙世嘉重。雪铁龙世嘉是雪铁龙旗下的一款普通轿车，属于紧凑型级别轿车，其重量为75吨，而志俊是上海大众的所推出的车型，其中重量为6吨到7吨，所以雪铁龙世嘉更重。志俊是上海大众推出的桑塔纳升级版。
雪铁龙世嘉的自重较大，轮胎较宽，因此变速箱设计上会偏向增大力矩，综合因素，油耗就会较大，但世嘉的乘座舒适性与安全性要高很多。
为4588mm、1773mm和1486mm。根据查询东风雪铁龙销售 得知，世嘉三厢版的长宽高分别为4588mm、1773mm和1486mm，轴距为2610mm，车重为1345kg。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品。
东风雪铁龙世嘉的自重都在1350千克。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。根据查询资料显示：2010年雪铁龙世嘉重量为1350千克。世嘉的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱。
根据使用感受分别：油耗：同类车中一般，因为车自身重，大约3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上0的，发动机不错，油耗和6的差不多。安全：在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世1版本、前后防撞梁（前面还是铝合金的）、Z型门机构。保养周期长，省事。
75吨重。2008年雪铁龙世嘉6手排价格：7万，雪铁龙世嘉两箱手动重量是75吨重。。一台汽车的重量都是固定的，汽车越重视说明汽车的质量就会越好，打到了高端大气上档次，高配汽车定期要对汽车的重量进行全方位的检查。
雪铁龙世嘉重。雪铁龙世嘉是雪铁龙旗下的一款普通轿车，属于紧凑型级别轿车，其重量为75吨，而志俊是上海大众的所推出的车型，其中重量为6吨到7吨，所以雪铁龙世嘉更重。志俊是上海大众推出的桑塔纳升级版。
雪铁龙世嘉车里配用了一款6L的自吸汽车发动机，并配对5挡手动式或是4挡手自一体变速器，车辆的最大马力只有117匹，最高值扭距150Nm，那样的能源主要表现只有达到日常代步出行要求，要想达到猛烈安全驾驶要求得话或是非常艰难的。
东风雪铁龙世嘉的自重都在1350千克。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌，由安德烈雪铁龙于1919年创立。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。根据查询资料显示：2010年雪铁龙世嘉重量为1350千克。世嘉的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱。
雪铁龙世嘉三厢的车身尺寸为4588×1773×1466mm，轴距2610mm。这款新车在第十三届上海 车展的雪铁龙和东风雪铁龙展台上进行了中国首发仪式，让期待已久的消费者能够率先体验到这款新车的魅力。世嘉两厢车型的车内空间非常宽敞，高车顶和2610mm的轴距为乘员提供了充足的头部和腿部空间。
此外，东风雪铁龙世嘉是一款紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸为长4588毫米、宽1773毫米，高1486毫米，轴距为2610毫米。其搭载6L自然吸气发动机，最大功率为86千瓦，最大功率转速为每分钟6000转，与之匹配的是5挡手动变速箱。东风雪铁龙世嘉的变速箱加油口位置因车型而异。
整车尺寸数据为长4，588mm，宽1，773mm，高1，486mm，轴距2，610mm，前轮距1，501mm，后轮距1，489mm。车辆为四门五座轿车，油箱容量60l，行李厢容量481l。雪铁龙世嘉汽车底盘转向系统车辆驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为带横向稳定器的可变形梁式。
驾驶体验舒适：世嘉的悬挂系统经过精心调校，无论是在城市道路还是高速公路上，都能为驾驶者提供稳定且舒适的驾驶体验。此外，其转向系统反应灵敏，使驾驶者能够轻松应对各种驾驶场景。 外观设计时尚：世嘉的外观设计采用了雪铁龙品牌的家族式设计语言，线条流畅且富有力量感。
除开发动机烧机油和故障指示灯之外，其他常见故障全是问题不大的小问题，因此雪铁龙世嘉这款车的品质或是算非常好的。
空调制冷效果不佳：相比其他同级别车型，雪铁龙世嘉的空调制冷效果并不出色，这在炎热的夏季可能会给驾驶员和乘客带来不便。 座椅舒适度不足：后排座椅靠背设计得比较直，长时间乘坐可能会让乘客感到不适，尤其是进行长途旅行时。
博世1的ABS系统在世嘉车型上得到了应用，这是很多车型的标准配置。从实车体验来看，这款汽车的整体表现不错。全系标配的定速巡航功能是很多同级别车型所不具备的，这对于长途驾驶来说无疑是一种便利。同时，全系配备的倒车雷达也是驾驶时的安全保障。
雪铁龙世嘉是一款中国消费者熟悉的紧凑级轿车，也是很多用户接受法系车的开始。单纯代步使用，雪铁龙世嘉两厢车型是一个不错的选择。而如果兼顾家用需求，三厢车型则更加适合。经过多次改款换代，雪铁龙世嘉在外观设计、本土化改进和价格优化等方面已经很大程度上贴近了中国用户的需求。
雪铁龙世嘉2011款和2012款首要的问题是空调故障，制冷作用差或不制冷，变速箱顿挫，甚至是不能换挡；2013款和2014款，虽说空调系统故障已获得有效的解决，但变速箱问题依旧存有，并且汽车发动机还发生烧机油的发生。世嘉是东风雪铁龙出击中高档两箱车市场的神器。
2011年的雪铁龙世嘉在目前市场上的价值大概在2万左右，但具体价格还要根据车况、配置、公里数等因素来确定。这款车是一款性价比较高的车型，搭载了与C5相同的0发动机，动力和燃油经济性都不错。虽然34吨的自重导致油耗略高，但安全性也更好。世嘉的驾驶感觉很舒适，车内噪音低，开起来非常稳定。
东风雪铁龙世嘉车辆有多重你好，东风雪铁龙世嘉的自重都在1350左右，希望能帮助你， ... 你好，东风雪铁龙世嘉的自重都在1350左右，希望能帮助你，。
根据使用感受分别：油耗：同类车中一般，因为车自身重，大约3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上0的，发动机不错，油耗和6的差不多。安全：在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世1版本、前后防撞梁（前面还是铝合金的）、Z型门机构。保养周期长，省事。
为4588mm、1773mm和1486mm。根据查询东风雪铁龙销售 得知，世嘉三厢版的长宽高分别为4588mm、1773mm和1486mm，轴距为2610mm，车重为1345kg。世嘉是东风雪铁龙在国内紧凑级家用轿车市场上主打的产品。
27吨。根据查询东风雪铁龙世嘉 显示，雪铁龙世嘉车身重量1270千克，为27吨。车身长度556米，宽度773米，高度486米，轴距2610mm，引擎类型：6L16V电子节气门TU5JP4发动机。
通常不放在一块比较。世嘉的定位高于捷达，全系标配限速功能和自动巡航。世嘉是高转速发动机，3000转的时候动力释放更彻底；捷达么，到了3000转动力就比世嘉有差距了。世嘉的车重为34吨，安全系数高于捷达，因而油耗也高于捷达；长期在城里开，不如捷达省油经济，但郊区或者高速路更见长。
