海豹荣耀版700km尊贵型的价格调整至228万元，全面满足了年轻用户对纯电绿色出行低成本、高价值的产品期待。比亚迪海豹荣耀版此次推出三个续航版本、四种动力配置、五款配置车型，可以满足不同的用户需求。
我选择海豹的一个重要原因是它的700公里长续航。经过2个月的使用，我观察了日常代步通勤和快充、慢充的续航表现，现在来分享一下海豹的续航情况。我是在12月提车的，当时广州的气温较低，所以主要使用空调设定为25度一级暖风。在日常代步500公里的使用中，海豹可以跑将近500公里。
经过专业测试，海豹CLTC700km版本在极端条件下，如空调温度最低、运动模式、动能回收最低以及满载等情况下，实际续航里程为404km，达成率为562%。这意味着在日常城市使用条件下，该版本有望保证约550km的续航里程。
根据部分车主所提供的实际续航数据来看，满电表显续航为550公里的比亚迪海豹，实际的市区续航可以达到480公里以上，而700公里的长续航版，实际市区续航更是长达650公里，续航达标率非常高。
长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速9；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，总扭矩达到670N·m，零百加速时间仅为8秒。长时间试驾，也让我们有时间能够细细地品鉴关于海豹在设计上所体现出来的美。
经过专业测试，海豹CLTC700km版本在极端条件下，如空调温度最低、运动模式、动能回收最低以及满载等情况下，实际续航里程为404km，达成率为562%。这意味着在日常城市使用条件下，该版本有望保证约550km的续航里程。
电池容量升级，中配和高配是108kWh的刀片电池，单电机长续航版续航为730km(CLTC工况)、双电机四驱版本续航为635km(CLTC工况)，另外入门版车型搭载容量稍小的93kWh电池组，续航为600km(CLTC工况)。
如果您的驾驶风格偏向运动型，即大油门起步，喜欢推背感，车速不超过60 km/h，前方敌情不明就先重刹，冷静观察安全后再走，那么您的驾驶风格更接近CLTC工况，此时CLTC续航里程更接近您的实际耗电情况。
搭载容量为85kWh的刀片电池，CLTC续航700km 搭载CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度40500N·m/°，操控极限高 配DP-EPS双小齿轮式电动助力转向系统，汉斯·柯克调校，转向精准 配前双叉臂、后五连杆独立悬架。
经过《续航粉碎计划》测试，海豹CLTC700km版本在极端条件下测得最终为404km，达成率562%，百公里电耗为245kWh。从结果榜单看，目前电动车在较为极端的条件下续航基本保持在60%左右，如果是日常城市使用，CLTC700km版本应该能够保证550km续航。
我选择海豹的一个重要原因是它的700公里长续航。经过2个月的使用，我观察了日常代步通勤和快充、慢充的续航表现，现在来分享一下海豹的续航情况。我是在12月提车的，当时广州的气温较低，所以主要使用空调设定为25度一级暖风。在日常代步500公里的使用中，海豹可以跑将近500公里。
700公里。比亚迪海豹（BYDDolphin）是比亚迪公司推出的一款电动SUV，零百加速最快8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟，纯电续航长达700km，在美学、安全、操控和高效方面都有明显优势。
从我住的地方出发，全程832公里，导航显示需要8小时56分钟，中途建议充两次电。这台海豹它是700公里的长续航版，后驱长续航版700公里的，现在我们就先把电充满，再准备出发。最近的温度比较低，十度左右，我准备上了高速之后全速跑，如果限速100，我就按照100跑，限速120我就按照120跑。
对于比亚迪海豹550的续航问题，我们首先要认识到，驾驶习惯对其影响显著。比亚迪海豹的标定续航为550km，但在实际驾驶中，特别是在城区和高速的混合路段，加上空调使用，续航通常会下降到约360km左右。若主要在全城高速行驶，实际续航可能只有300km出头。
根据工信部公布的数据，22款700km两驱长续航版车型的电池组容量为856kWh，CLTC工况下的续航里程可达到700km。这样的续航表现非常出色，可以满足城市或长途驾驶的需求。此外，BYD 比亚迪海豹还配备了多种智能驾驶辅助系统，如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置。
长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速9；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率，总扭矩达到670N·m，零百加速时间仅为8秒。长时间试驾，也让我们有时间能够细细地品鉴关于海豹在设计上所体现出来的美。
实际续航里程长。根据部分车主所提供的实际续航数据来看，满电表显续航为550公里的比亚迪海豹，实际的市区续航可以达到480公里以上，而700公里的长续航版，实际市区续航更是长达650公里，续航达标率非常高。内饰用料扎实。
动力上，比亚迪海豹提供四个版本的车型，两款标准续航版，CLTC续驶里程为550km，电机的总功率为150kW，总扭矩为310N·m，官方百公里加速5；长续航版本CLTC续航里程达到700km，电机的总功率为230kW，总扭矩为360N·m，官方百公里加速9；四驱性能版CLTC续驶里程为650km，可以输出390kW的总功率。
易车讯 7月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间298-268万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。此外，自海豹预售以来，订单已经超过6万辆。
700公里。比亚迪海豹（BYDDolphin）是比亚迪公司推出的一款电动SUV，零百加速最快8秒，电量从30%快充到80%仅需30分钟，纯电续航长达700km，在美学、安全、操控和高效方面都有明显优势。
据了解，比亚迪海豹是比亚迪基于e平台0打造，零百加速仅需8秒，最大续航里程700km。作为比亚迪海洋系列的高端轿车，比亚迪海豹的补贴预售价也来到了21W起。根据 数据显示，比亚迪海豹共提供三个不同的续航版本。
比亚迪海豹07DM-i是比亚迪首款搭载第五代DM技术5Ti发动机的中大型轿车，在第五代DM技术的加持下，海豹07DM-i实力爆棚，兼具动力与能耗双重优势。动力方面，海豹07DM-i提供5 升插混和 5T 插混两种动力选择。
700KM后驱长续航版本则是性价比之选。对于有购买意向的朋友，建议不要错过当前的优惠，因为国补 可能变动，价格可能会上涨。总的来说，比亚迪海豹是一辆实力强大、设计与性能兼备的运动轿跑，值得期待和考虑。尽管存在一些小瑕疵，但这并不影响它作为比亚迪品牌向上发展的代表作。
具体到车型配置层面，从配置表对比中不难看出，比亚迪海豹06 DM-i的配置表现最为全面。在安全方面，独享了前排中间安全气囊、内置行车记录仪。在实用性方面，多出了自动防眩目内后视镜、ETC装置等配置。
