【太平洋汽车网】汽车三大件是指发动机、底盘以及变速箱，三菱奕歌的三大件为纯原装进口的。奕歌采用的是5T双喷射涡轮增压发动机，代号为4B40，是广汽三菱车型首次使用的首款涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/2000-3500rpm。
三菱逸格变速箱机油更换周期为4万公里，更换容量为4L。三菱一格变速箱油的更换 重力置换 更换 和原理与机油相同。用工具松开螺母，变速器油会在重力作用下自动流下。这种 最常见，也最容易操作，但不能清洗变速器油。变速箱里的油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。
油管滤芯：位于变速箱油管内，用于过滤变速箱油路中的杂质和颗粒物。油箱滤芯：位于变速箱油箱内，用于过滤油箱内的污垢和杂质，保持变速箱油的清洁。所以三菱奕歌变速箱三个滤芯的。
5w30。三菱奕歌0L和6L车型机油型号皆为5w30(5L)，采用全合成机油，更换周期为5000公里，因此是5w30。三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先 三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
现在的变速基本上都是齿轮的。
对于三菱奕歌这款车型，更换变速箱油时，通常需要两桶J4规格的油，实际用量约为5升。加上工时费，整体的预计费用大约在1000元左右。值得注意的是，一般建议每行驶6万至8万公里进行一次变速箱油的更换，以确保其顺畅运行，遵循制造商的官方建议。
三菱奕歌CVT变速箱详解 型号：F1CJC 搭载年款：2019款 搭载车型：劲炫ASX、欧蓝德 这台INVECS-III变速箱，可模拟8档位，平顺性优于传动CVT变速箱，如果你觉得过于平顺，可以通过方向盘上的换挡拨片切换至手动模式，换挡切换响应性非常快，没有半点拖泥带水的感觉。
可以模拟8个档位，并且带有手动模式可选择，平顺性很不错，加速很线性。总体来说，广汽三菱奕歌所配备的这款CVT变速箱通过采用步进换挡控制及一系列改进加强，使得它既有了CVT变速箱平顺省油的特性，又改进了传统CVT变速箱传动效率较差的缺点，还有着类似AT变速箱的直观换挡体验。
三菱奕歌搭载的这台发动机是国产的，并不是进口的： 广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的4L自然吸气发动机参数还要高一些。
作为 广汽三菱奕歌的"；心脏"；，这台发动机最大功率为125KW/5500rpm，最大扭矩达到250 N？m/2000-3500rpm，并且有着体积小巧、科技领先以及加工精度高的特点，油耗表现和动力输出都令人称道，堪称技术流的典范之作。
三菱奕歌发动机是否进口 所以三菱奕歌发动机进口？案肯定是进口。这款车搭载了5T涡轮增压发动机，最吸引眼球的是采用了双喷射技术。这一个发动机是国内第一个代号为4B40发动机的，属于三菱新时代双喷射涡轮增压器发动机。
但进了中国又会怎么样呢？值不值得入手呢？从外观来说，奕歌采用三菱最新的“X”型设计语言风格，大灯造型十分锐利，棱角分明。尤其是进气格栅与银色的护板搭配，整体感觉更加粗犷。
三菱奕歌发动机是广汽集团生产的：当年的三菱发动机相比其他车企生产的发动机有着诸多的优势，但是三菱集团却没有重视汽车技术的发展，在众多对手不断推出新技术的今天，三菱的发动机技术反而失去了以往所有的优势。
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油管滤芯：位于变速箱油管内，用于过滤变速箱油路中的杂质和颗粒物。油箱滤芯：位于变速箱油箱内，用于过滤油箱内的污垢和杂质，保持变速箱油的清洁。所以三菱奕歌变速箱三个滤芯的。
对于三菱奕歌这款车型，更换变速箱油时，通常需要两桶J4规格的油，实际用量约为5升。加上工时费，整体的预计费用大约在1000元左右。值得注意的是，一般建议每行驶6万至8万公里进行一次变速箱油的更换，以确保其顺畅运行，遵循制造商的官方建议。
值得注意的是奕歌的轴距同样为2670mm，但是全系并未提供7座版车型；奕歌的价格区间为198-158万元，共有五款车型，其中顶配车型搭载了S-AWC超级全轮控制系统，而最低配采用手动变速箱。
三菱奕歌搭载的是代号为4B40的5T双喷射涡轮增压发动机，采用了十分先进的进气歧管喷射+缸内直喷技术，再配合MIVEC可变气门、缸盖集成排气、小惯量涡轮、电控泄压阀等行业领先技术，奕歌不仅可以爆发出125KW的最大功率，最大扭矩能在2000-3500rpm转速区间达到250N·m，足以满足多种驾驶场景下的需求。
三菱奕歌变速箱油的更换周期为4万公里，更换容量为4L。三菱奕歌变速箱油更换 重力更换 更换的 及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。
三菱逸格变速箱机油更换周期为4万公里，更换容量为4L。三菱一格变速箱油的更换 重力置换 更换 和原理与机油相同。用工具松开螺母，变速器油会在重力作用下自动流下。这种 最常见，也最容易操作，但不能清洗变速器油。变速箱里的油排不完，主要是机械结构上有凹陷、坑洞等死角。
三菱奕歌变速箱三个滤芯的。三个滤芯分别是：油底壳滤芯：位于变速箱油底壳内，用于过滤变速箱底部的沉淀物和杂质。油管滤芯：位于变速箱油管内，用于过滤变速箱油路中的杂质和颗粒物。油箱滤芯：位于变速箱油箱内，用于过滤油箱内的污垢和杂质，保持变速箱油的清洁。
三菱奕歌的传动系统是车辆的关键组成部分，它携手JATCO合作，搭载了F1CJC/W1CJC型号的INVECS-III模拟8速CVT变速器，这是JATCO的最新力作。这款变速器经过全面优化，性能得到了显著提升，其最大承受扭矩达到了450牛米，足以匹配强劲的动力输出。
三菱奕歌 0L和6L车型机油型号皆为5w30(5L)，采用全合成机油，更换周期为5000公里。 品牌推荐：可以选择 品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、统一和昆仑等。三菱奕歌机油滤清器的更换教程 温馨提示：在机油更换前，车辆要熄火停置30分钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，不然机油放不干净。
5w30。三菱奕歌0L和6L车型机油型号皆为5w30(5L)，采用全合成机油，更换周期为5000公里，因此是5w30。三菱集团（MitsubishiGroup）是由原先 三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
具体到奕歌，其推荐使用的机油类型是0W-20的全合成机油。在放油过程中，如果未能完全清除旧机油，可能会残留部分在发动机内部，这将影响下一次保养的效果。因此，为确保保养质量，建议在更换机油时多购买1升左右，以覆盖彻底清洁后的额外需求。在保养过程中，更换机油滤芯也是必不可少的环节。
