但其实本田飞度自诞生以来就所具备超强的改装基因。
车内同样具备Spoon元素，方向盘与座椅皆为Spoon出品。以碳纤维为主要材质的“spoon carbon bucket seat”与其配套的钛合金L板（支架），底座则推测为BRIDE的产品。
无限改装版飞度的座椅同样没有任何改变，乘坐舒适度确实很高，但是造型太过普通，如果更换一套一体式运动座椅的话视觉效果会更好。乘坐空间方面，无限改装版飞度与普通版飞度无差，身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低并调整好坐姿，此时头部剩余一指的空间。
一代魔术椅。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。其座椅与一代魔术座椅的大小尺寸匹配，改在成一代魔术做一最完美。
在2020广州车展上，本田“御用”改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型，最为值得注意的是， 飞度无限改装版，基于全新飞度潮跑Pro版车型打造，虽然整体造型依旧憨态可掬，但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。具体感受如何？我们来静态体验一番。
新车最大的变化是在外观。除了前后包围、运动轮圈、红色卡钳等套件外，飞度改装版还贴上了无限MUGEN的标志和代表战斗的红色车漆。最夸张的还是其尾部的巨大尾翼，让整台车的调性完全变成了战斗小钢炮。
11月20日，2020广州车展正式开幕，广汽本田为我们带来了第四代 飞度的无限改装版车型。这款车是基于常规版飞度进行打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装。该车看起来动感十足，同时也兼顾了一定的性能。
在最近的广州 车展上，本田汽车亮相了一款很特殊的全新飞度，新车型命名为飞度无限版，增加了无限主题改装套件。
本田飞度无限改装版 本届广州车展，本田飞度无限改装版首发，该车基于常规版飞度打造，由本田御用改装厂无限MUGEN改装，新车的外观不仅看起来运动感十足，同时还兼顾了性能的需要。
空间上该车的全车尺寸为4109*1694*1537MM，轴距为2530MM。座椅支持六向手动的调节，全系都为织物座椅，飞度的魔术座椅算是该车的最大亮点了，后排的座椅可以支持掀起，能提供一个121CM的垂直高度，日常的载货能力进一步得到提升。
从第一代飞度的自动挡车型采用CVT变速箱，到第二代和第三代车型的改进，我们可以看到飞度在动力和油耗方面的不断提升。同时，第二代飞度的I-VTEC发动机表现也非常出色，而第三代飞度则换装了本田地球梦发动机，提升了车辆性能。
外观好看，使用舒适。三代飞度加装一代魔术座椅外观搭配黑色和红色配色，外观好看简约大气。三代飞度加装一代魔术座椅采用真皮材质，使用舒适。
飞度赖以成名的“魔术座椅”在本次试驾的这个配置车型上也是有所搭载。加上后排座椅支持4/6比例放倒，满足日常的使用需求没有什么问题。新车在乘坐空间上的表现也堪称是同级领先。身高185cm的我在后排还能获得一圈多的腿部空间，已经比很多紧凑型轿车还要好。一车坐满4人也是绰绰有余。
第二代飞度最经典。第二代飞度3和5排量发动机均采用本田的I-VTEC发动机，功耗较低。第三代飞度最大的优势就是换了本田地球梦的发动机。自动变速箱为CVT变速箱，131马力，0到100公里加速不到8秒。这个确实不错，但是魔术座椅只有98万以上的车型才有，用料也没有第二代飞度那么亲切。
第三代飞度，最大的优点的就是换装了本田地球梦的发动机，自动挡是CVT的变速箱，131马力，0到100公里的加速不到八秒，这一点的真心不错，但是魔术座椅只有98万以上的车型的才有，用料也不如二代飞度厚道了，就连车门的密封胶条，都能省。
坊间曾流传说“飞度不改，不如推下海”，而从“平民超跑”、“GK5”等称号也都足以看出消费者对这款小车的喜爱。之所以能在改装界享有盛名，就在于飞度良好地平衡了性价比与改装潜力。
直到现在小编都还记得曾经在网络上广为流传的一个飞度梗 ：兰博基尼、保时捷、法拉利、GT-R等一众超跑车主，将自己的车钥匙狠狠的丢在地上，转手就拿了一台飞度钥匙，并且叹息的说到不能再过这种生活，有钱一点要买台飞度之类的话语。
相比之下，其他可以改装车型的高昂入门价格，以及偏贵的改装配件让很多车迷望而却步。于是就有了这两年网络上流传的很多关于飞度的段子：“买飞度不改，不如推下海”，“买发动机送车壳”，“平民超跑GK5”的美誉。而廉价感十足的内饰设计和能省则省的工艺成本让人忍不住拼命吐槽。
本田第四代飞度已经上市了，GK5俨然成为了历史，但关于它的故事，世界各地还在不停的上演着。人称“本田平民超跑”的GK5，凭借巨大的改装潜力，深受车迷们追捧，在十万预算以内的车款里，飞度是永远绕不开的话题。
第三代飞度（GK5）之所以被称为“平民超跑”，得益于所搭载的代号L15B的直列四缸地球梦发动机，虽然只有5L的排量，却可以爆发出131匹的最大马力和155牛·米的最大扭矩，所拥有的排气侧可变气门升程技术让这款发动机的后程爆发力十足，零百加速可以跑进9秒以内。
【太平洋汽车网】飞度gk5搭载了本田地球梦代号L15B2的5L缸内直喷自然吸气发动机，配合本田独有的i-vtec技术，最大马力输出达到了131PS，峰值扭矩155Nm，与之匹配的是5MT/CVT变速箱。扮猪吃老虎，在马路上遇到很多本田飞度，完全不知道它有多快。
本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装空间，相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。
