首先，6到8座的微客型面包车是最常见的，适用于一般的载客或运货需求。这类面包车可以由持有C1驾照的驾驶员驾驶。座位布局通常包括驾驶座、副驾驶座以及4到6个乘客座位，座位组合可能是前2后前2后3或前3后3。其次，9到12座的轻客型面包车常被用作学生接送车、旅行车或商务车。
在设计上，轻客校车注重细节，从座椅布局、安全带配置到紧急出口设计，都充分考虑了学生群体的特殊需求，确保了乘车过程中的舒适与安全。同时，轻客校车还采用先进的车辆控制系统，有效提升了行车的稳定性和可靠性。
轻客和MPV除了座位数有区别外，再者就是用途不同。MPV全称（Multi-Purpose Vehicle）中“Multi -purpose”的意思大概是指车内三排乘客座椅可以进行不同程度的调节，使空间得到最大的利用。而轻客车型的座椅大都是固定的，不能调节，在空间利用方面较MPV弱。此外，国内的轻客分为欧系轻客和日系轻客。
面包车的定义 面包车是一种设计以长方体为主的车辆，其特征在于缺乏显著的发动机舱和行李舱，同时提供较多的内部座位和宽敞的空间。这种车型通常用于载客或运输货物。 面包车的制造与车型 大多数面包车是在中国生产的，其中包括九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等品牌。
面包车分为多种类型，包括6~8座型（微客）、9~12座型（轻客）和13座以上型（中型客车）。6~8座型通常用于普通载客或运货，驾驶者需持有C1驾驶证。9~12座型常被用作校车、旅行车或商务车，需要B1驾驶证才能驾驶。13座以上型则主要用于运送较多乘客或货物，也可改装成房车。
按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于5m，总质量小于等于1800kg。国内在售的微卡汽车，其发动机排量都不是很大，以经济实用为主。微卡具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐。● 轻客是轻型客车的简称。
油耗：V80校车：“90km/h等速油耗7L，60km/h等速油耗7L，城市工况油耗更佳。百公里油耗7L 大巴类客车：百公里油耗在10L-14L之间。
MPV和轻客在外观和用途上确实存在一定的混淆，这主要是因为国内消费者对这两种车型的分类还不够熟悉。实际上，MPV更加注重车内空间和舒适性，而轻客则更侧重于载客和运输能力。在实际使用中，消费者可以根据自己的需求和预算来选择合适的车型。
MPV与轻客之间存在显著的区别。MPV，即多用途汽车，通常采用承载式车身和轿车化底盘，或直接衍生自轿车平台。这类车型在驾驶感受上与轿车相似，整体性能也与轿车相当，无论是动力、隔音效果还是安全性等方面，均无明显差距。MPV融合了轿车的舒适性和一定的空间灵活性，适合家庭出行或商务使用。
关于MPV与轻客之间的关系，常常会听到这样一句话：“MPV是高端的轻客”。这句话反映了一种认知，即MPV在设计上更注重乘坐舒适性和豪华感，而轻客则更侧重实用性和成本效益。整体而言，MPV的舒适度确实更高，内饰设计更精致，配置也更丰富。然而，这种舒适性往往伴随着更高的价格。
轻客一般是拉货和客运，座位数从三座到十几座的都有，MPV普遍七座，做工也更精致，主要用途是商务接送，比轻客高端一些。我们家开的就是MPV，福特的途睿欧，比轻客舒服多了。
轻客和MPV是两种不同类型的车型，它们在车身结构和驾驶感受上有很大的区别。MPV通常采用承载式车身，与轿车相似，而轻客则采用独立大梁非承载式车身，更接近于卡车底盘。因此，轻客的驾驶感受更偏向于卡车化。虽然两者在动力、隔音和安全性等方面表现相似，但在车身结构上却存在显著差异。
面包车需要C1驾驶证。C1驾驶证，可以驾驶的车型是小型汽车，包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。因此，可以驾驶8座的面包车。《机动车驾驶证申领和使用规定》第八条，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
对于驾驶面包车，是否需要C1驾照呢？根据《机动车驾驶证申领和使用规定》的规定，案是肯定的。C1驾照适用于驾驶小型和微型载客汽车，包括9人以下的面包车。这是因为C1驾驶证的准驾车型涵盖了轻型和微型载货汽车，以及轻型、小型和微型专用汽车。
驾驶黄牌面包车需要相应的驾照，一般来说，B证或A证均可驾驶黄牌车辆。具体而言，如果是大型货车类的黄牌车，需要B2或A2驾照；而大型客车类的黄牌车，则需要A1驾照。黄牌车通常指的是大型车辆，包括2吨以上的卡车或客车，以及12座或以上的面包车等。此外，还需要了解汽 牌的相关知识。
