从最初的煤气机不到5%的热效率，到目前热效率最高的内燃机——14RT-flex96C船用柴油机，其最高热效率也不过55%。 四冲程的汽油发动机热效率提升更慢，目前量产车中热效率最高的汽油发动机——马自达3的SkyActiv-X压燃发动机，热效率为43%。
CA4GC 0T搭载在红旗HS5车型上，发动机热效率高达39%。这款发动机功率185千瓦，扭矩380牛米。这款发动机应该是目前已量产上市自主品牌发动机热效率最高的。
长安汽车的4T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw(158Ps)，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载。奇瑞6T GDI 奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。
这家企业前不久发布了全球首款热效率突破50%的发动机，也是目前全球热效率第一的发动机，这就是潍柴。潍柴在山东济南高调发布了全球首款热效率突破50%（达到了526%）的13L车用柴油发动机，并且潍柴对外宣称具备量产能力。
Top5：重汽中国重汽始建于1956年，是全国第一批 企业技术中心，拥有中国实验室国家认可 认可的检测实验室，具有整车、发动机、零部件、材料供应的全方位的研发和检测能力，拥有各种加工、实验、测试等高、精、尖设备。
动力：作为中国柴油发动机行业的先行者之一， 动力以其产品的可靠性和耐用性著称，广泛应用于商用车辆和工程机械等领域。 云内：云内是中国柴油发动机领域的佼佼者，以高效节能和环保性能获得认可。其发动机在农业机械、船舶和发电设备等行业得到广泛应用。
在轻卡市场，康明斯发动机以其卓越的耐用性闻名，与五十铃、玉柴、朝柴等品牌相比，毫不逊色。康明斯发动机的可靠性和持久性赢得了广泛赞誉。在全球公认的十大最耐用汽车发动机排名中，众多知名品牌如本田、丰田、奔驰、沃尔沃、美洲虎、雷克萨斯、菲亚特、福特、 和路虎均名列前茅。
中国柴油发动机的十大品牌包括潍柴、玉柴、锡柴、全柴、康明斯、上柴、常柴、云内、莱动和中国重汽。 潍柴 创建于1946年，潍柴是一家同时涉足整车整机、动力总成、豪华游艇和汽车零部件四大业务领域的 化公司，拥有跨行业和跨领域的经营实力。
泰豪TELLHOW：泰豪专注于发电机技术的研发，其产品以高品质和先进技术著称。 上柴：上柴品牌以其强大的动力输出和耐用性在发电机市场上占有一席之地。 潍柴WEICHAI：潍柴作为国内领先的发动机制造商，其发电机产品同样备受推崇。
吉利汽车4T汽油机 吉利最新出炉的4T发动机，在吉利远景，帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到13 s（98kW），峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。
中国缺的不是理论，而是实践的积累，是工匠精神。对于今天的中国而言，要想拿出和西方造出先进发动机一样的图纸来不在话下，甚至很多时候可能我们的设计图纸比他们的更优秀，比他们的理论效率更高，但是我们的材料科学不行，我们的技术机床水平达不到，我们的精确度不达标。
我们所谓的仿制，都是知其然不知其所以然，以为外形一样性能就一样，这在航空发动机这样的 科技中简直是天方夜谭。如果国内有哪个大学，哪个研究所，哪个领导能真正重视基础科学、基础数据的积累，国产发动机也早不是今天的样子了。
不是说造不出来，而是还没达到那样高的技术水平。你所说的发动机，西方发达国家，美国，都是经历无数的努力，尝试，失败最后成功的。而就所经历的困难来说，我们就没有足够的经验。
这就使得中国的国产车企处在一个非常尴尬的地位，他们明明有实力去研发更好的发动机，但是在市场上却根本没有销路，如果生产出来的发动机没人买，那么性能再好对于车企来说也是失败。
如今已量产的发动机热效率排名第一的是马自达的SKYACTIV-X，作为“偏执理科男”的最新研究成果，这款发动机已经搭载在海外版的马自达3昂科赛拉上，其热效率达到惊人的43%。
2023全球发动机热效率排名 马自达Skyactiv-X发动机热效率：48%搭载车型：马自达马自达6马自达这款发动机采用了阿特金森循环，通过改变压缩比和改变点火方式的 来提高热效率。其核心为SPCCI技术，即火花塞控制的压燃点火技术。
目前量产车中发动机热效率最高的是搭载在海外版马自达3上的那台SkyActiv-X压燃发动机，理论上最大热效率达到43%，有着技术宅之称的马自达终于如愿从丰田手中抢回了第一的位置，捍卫了自己在发动机领域的地位。
？马自达 SKYACTIV-X 0L 热效率：43 代表车型——马自达3？昂克赛拉（海外）“技术宅”马自达在这一块已经走在了最前头，它研发的SKYACTIV-X 0L发动机热效率高达43%，并搭载在海外版的马自达3 昂克赛拉上。
第一名： 马自达的skyactiv-x 0L 位列第一的是马自达的skyactiv-x 0L发动机而非一直拿发动机说事的本田，这多少让笔者觉得有些意外， skyactiv-x 0L发动机的热效率达到了43%。海外市场已经是用上了这台发动机，但目前比较遗憾，国内消费者还未能感受一下由这台厉害的发动机所带来的便利性。
公认热效率最高的三款发动机盘点，丰田屈居第二，榜首实至名归！ 本田0L自然吸气发动机 本田发动机以低故障率著称，其可靠性和动力输出备受好评。采用全铝合金材质和先进的i-VTEC技术，本田0L发动机在雅阁混动、CR-V和皓影混动等多款混动车型上得到应用。
Jangan汽车。在每年的十大发动机大奖中，Jangan Motors位居第二，Jangan Motors是使用高压直喷技术的4T“蓝鲸”发动机，最大输出功率为116Kw（158Ps）。热效率达到40％，目前已安装在长安CS35Plus和长安信义东。樱桃车。
近年来，我们经常听说自主汽车品牌造出了参数亮眼，热效率超高的发动机，比如长安5T蓝鲸40%的最高热效率，最大扭矩可以达到300牛米，奇瑞宣布旗下全新6TGDI发动机最高有效热效率高达41%，但是还是有那么多人说国产车不行？国产车的发动机和日系韩系的发动机，究竟还差多少？事实上。
奇瑞ACTECO发动机的优点在于拥有同排量引擎中领先的动力参数，6T版本197匹的马力和290牛·米的扭矩甚至超过了本田的5T高功率版发动机。
