如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节，液压制动的是自动调整间隙人工没法调。
如果是自行车，还是紧一点好，费点力气，但是安全一些。
事实上，刹车片过松或过紧都不好，刹车紧，刹车的反映就迅速，在高速行驶的时候，刹车紧比刹车松要好；如果刹车过松，虽然在低速行驶的时候，容易掌握刹车力度，驻停平稳。可一旦上了高速，就需要更大的力度和行程时间，才可以让车子停下来。
看个人习惯的脚感，力度适合自己的比较好，不要太松，这样比较危险会让人感觉刹不住，也不要太紧，一点就急刹这样舒适度就不好了。
刚开始可能还沉浸于新车的喜悦，不过在往后也会有很多需要我们操心的地方，比如对于发动机的保护以及对于轮胎的注意以及保护，这些都是我们非常多需要注意的问题。
对于“刹车软好还是硬点好”的问题，案并不是绝对的，因为这要根据个人的驾驶习惯来选择。一般来说，刹车软和刹车硬是比较通俗的说法，但是它们并不能代表刹车性能的好坏。如果您的刹车系统出现了制动力下降的情况，那就需要及时排查故障，以免造成意外。
属于正常现象，怎么放都没有影响，根据需要选择放开刹车的速度，如果要立即起步加速就迅速放开，如果要跟车慢行或者随时保持再次制动的情况就慢慢放。
汽车刹车硬点好：刹车踩着软绵绵的，感觉很没有力道，刹不住车，一大部分原因是刹车管路进入了空气造成的；刹车感觉软绵绵的问题需要及时去专业的修理店调试，可能是制动油管接头渗油或制动蹄块破损造成的；硬刹车是刹车踏板变硬了，连续踩刹车能听到“噗噗”的声音。
如果调节制动踏板行程，踏板下有一个螺母可以调节。通过调节螺母可以改变制动踏板的行程，从而调整刹车的松紧程度。如果是调整间隙的话，现在普通的汽车卡钳都可以制动制动盘，或者是领蹄与制动鼓之间的间隙是自动调整的，不需要手动调整。
汽车制动踏板是可以进行调整的，但是需要注意以下几点：制动踏板调高，即调节过紧时，踩制动时可能会导致油门线及相关部件用力过大；由于制动踏板太高，不能“踩到底”，所以建议不要随便乱调；当然，太低了也感觉不好，踩软了，“深”，从油门引导脚到刹车时脚很难抬起等。
调整汽车碟刹刹车片的过紧问题，可以按照以下步骤操作：首先，找到靠近辐条一侧的红色塑料圆片，这是刹车片松紧的调节点。通过适当拧动这个塑料圆片，您可以调整刹车片的松紧度，使其达到适宜的状态。其次，如果塑料圆片的调整效果不够明显，您还可以进一步通过碟刹钳上的螺丝进行更精细的调节。
如果是调节刹车踏板行程踏板下方有个螺母可以调节，液压制动的是自动调整间隙人工没法调。
调整刹车线的松紧可以通过刹车手柄与刹车线连接处的旋钮来完成。逆时针旋转可以拉紧刹车线，而顺时针旋转则可以放松刹车线。刹车是一种使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，也称为制动。
手刹调节的太紧，可能导致平时使用过程中太过大力去拉手刹，从而破坏手刹，也会造成手刹系统的老化、损伤。因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。70%的力度足够使汽车固定，起到防止溜车效果。手刹调太紧有可能导致提速慢，消耗油量。
如下：如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节；如果是调节间隙，现在一般的车卡钳可刹车盘 或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的， 不用人工调节。当刹车片薄到一定程度就报废了，没有继续利用的价值了；只可以调节手刹，脚刹调不了，如果低了可以排空气试试。
如果出现这样的问题，可能是刹车钳口太紧了。对于线碟刹车，刹车片上方有一个可以调节刹车线长度的螺丝，通过松开这个螺丝，可以调整刹车线的长度，直到达到理想的状态，然后再将其锁紧即可。需要注意的是，调整时不能太松，否则刹车效果会受到影响。
关闭发动机，将车辆传动杆拉上调节位置：用螺丝刀将刹车操纵杆上的固定螺丝转松，然后拉出刹车操纵杆；然后用手将刹车片拖动至比正常位置低2-3毫米的位置，将刹车操纵杆推回去；最后将螺丝固定刹车操纵杆，并使其固定牢固。
后刹车一般为鼓式刹车，如果是后刹车不灵，可以通过调整后轮的刹车调整杆螺丝，进行松紧的调节。如果调整后刹车正常，说明没有问题。如果调整后依然刹车松软，说明是后轮鼓刹的摩擦片出现问题，应找经销商免费更换。
看个人习惯的脚感，力度适合自己的比较好，不要太松，这样比较危险会让人感觉刹不住，也不要太紧，一点就急刹这样舒适度就不好了。
造成急刹的主要原因通常是驾驶员注意力不集中或紧张。为了保障行车安全，驾驶员应该保持与前车的安全距离，并避免猛踩猛松刹车踏板，这不仅会损坏车辆，还容易引发事故。正确的刹车方式是轻点刹车踏板以减速，然后缓缓踩下刹车踏板，预留一段缓冲刹车区。这样可以确保驾驶平稳，并有效避免安全事故的发生。
刚开始可能还沉浸于新车的喜悦，不过在往后也会有很多需要我们操心的地方，比如对于发动机的保护以及对于轮胎的注意以及保护，这些都是我们非常多需要注意的问题。
对于“刹车软好还是硬点好”的问题，案并不是绝对的，因为这要根据个人的驾驶习惯来选择。一般来说，刹车软和刹车硬是比较通俗的说法，但是它们并不能代表刹车性能的好坏。如果您的刹车系统出现了制动力下降的情况，那就需要及时排查故障，以免造成意外。
