15万级插电混动SUV，大家选择比较多的是比亚迪宋PLUS DM-i，市区用电、高速用油的行驶特性，带来很低的油耗和舒适的行驶特性。不过，宋PLUS DM-i只有五座，对于一些家庭人数较多的用户，想要七座就无法满足。而近期奇瑞推出的风云T9，利用较大的尺寸实现了大五座与七座布局，给予用户更多的选择。
动力方面，唐DM-i荣耀版搭载骁云5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km，其中还采用了混动专用的磷酸铁锂刀片电池。其实车的好与否，光看表面还是不够，必须开起来感受一下才可以。
第一名：比亚迪宋MAX油电混动 在当前汽车市场上，七座油电混动车型众多，而比亚迪宋MAX油电混动脱颖而出，荣获第一名。详细解释如下：技术优势 比亚迪宋MAX油电混动在技术上展现了显著的优势。
比亚迪七座车主要有以下几款车型：MPV宋MAX：这是一款七座MPV车型，提供多款配置，包括7座版及后续的6座版。其中7座版车型还增加了2款高配车型。宋MAX DM：作为宋MAX的插电混动版本，同样提供七座布局。唐 DM：这是一款高性能的插电混动SUV，提供七座版本，拥有出色的动力性能和空间表现。
这款车型拥有5T+电机的动力组合，最大综合功率可达310马力，即使在满载情况下也有充沛的动力。配置上，它配备了倒车影像、定速巡航、天窗、可旋转的11英寸中控屏、LED大灯等，满足日常用车需求。
腾势D9在7座油电混动车型中表现突出。它搭载了热效率高的混动专用发动机，外观时尚大气，内饰设计简约而不简单。配备科技感十足的液晶仪表盘和智能网联系统，提供豪华舒适的驾乘体验。当然，除了腾势D9，还有其他优秀的7座油电混动车型，如比亚迪宋MAX新能源、传祺E9等。
七座油电混合汽车有以下几款推荐：瑞风M4：类型：自主MPV。厂商指导价：158-198万元。特点：空间宽敞、舒适性好，外观大气稳重，动力柔和稳定，油耗表现不错，适合自驾露营和家庭用车。雷克萨斯LM：类型：豪华MPV。厂商指导价：119-150万元。
第一名：比亚迪宋MAX油电混动 在当前汽车市场上，七座油电混动车型众多，而比亚迪宋MAX油电混动脱颖而出，荣获第一名。详细解释如下：技术优势 比亚迪宋MAX油电混动在技术上展现了显著的优势。
奥德赛锐混动：奥德赛锐混动是本田旗下的油电混合7座SUV，它继承了奥德赛系列的宽敞空间和舒适乘坐体验，同时加入了混合动力技术，提升了燃油经济性。威尔法双擎：威尔法双擎是一款豪华舒适的7座SUV油电混合车型，它拥有精致的内饰和高效的混合动力系统，为乘客提供极致的乘坐享受。
整体来说，别克GL6的性价比还是挺高的，同时恰好满足预算在15万左右，想要一辆合资家用MPV的消费者。传祺GM6 传祺GM6外观上与GM8有着很高的相似度，巨大的进气格栅搭配传祺大LOGO，看上去气势十足。内饰部分，传祺GM6采用科技感较强的配置加上连体式大屏，科技豪华感非常吸睛。
蔚来ES8提供7座车型，对消费者的吸引力依然存在。它的NEDC最高行驶里程可以达到580km，在同级别中处于领先地位。我推荐2020款580KM七座版，补贴后的售价为560万元，这款车型拥有580km的续航能力。动力方面，蔚来ES8配备了544马力的驱动电机，百公里加速仅需9秒。
再来看看家用表现，奔驰V级车身尺寸有着5140/1928/1880mm，轴距是达到了3200mm，故而在空间上你也大可不必担心；在给到第二排足够宽敞的空间之余，奔驰V级的第三排仍是能轻松坐下三个人，所以对于二胎/多人口家庭来说，这台MPV的空间优势确实都更明显。
比亚迪七座车主要有以下几款车型：MPV宋MAX：这是一款七座MPV车型，提供多款配置，包括7座版及后续的6座版。其中7座版车型还增加了2款高配车型。宋MAX DM：作为宋MAX的插电混动版本，同样提供七座布局。唐 DM：这是一款高性能的插电混动SUV，提供七座版本，拥有出色的动力性能和空间表现。
比亚迪旗下的7座SUV车型有如下几款：唐新能源：厂商指导价：198-398万元。能源类型：插电混合。特点：宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验、高品质的驾驶辅助系统以及优异的节能表现。外观颜色包括银砂黑、银釉白、山脉灰和冰川蓝。唐：厂商指导价：158万元（单一配置）。能源类型：汽油。
目前，比亚迪旗下多款车型，其中FFFO、F3R、GS8等车型均提供7座版本。这些车型外观设计吸引人，燃油经济性出色，配置丰富且性价比高，因此深受市场欢迎。此外，比亚迪还预告了F3DM、MEL3等车型，计划进一步丰富7座车型的选择。
比亚迪的七座车型有宋MAX、宋MAXDM、唐DM、宋、唐等，其中部分车型还提供五座版本。宋MAX是比亚迪的一款MPV车型，不仅有七座版本，还有后期推出的六座版本。总共提供了7款车型，售价区间为99万元至199万元，其中7座版还增加了2款高配车型。
比亚迪的7座车型包括比亚迪唐、比亚迪宋MAX、比亚迪秦Pro、比亚迪宋Pro以及比亚迪M6等。比亚迪唐是一款插电式混动SUV，拥有灵活的2+3+2座椅布局，适合家庭出行。它搭载了比亚迪最新的第五代DM混合动力系统，提供了强劲的动力和长达115公里的纯电续航里程。
而且宋PLUS DM-i旗舰版也只提供了26千瓦的电池，CLTC纯电续航只有160公里，其它版本的纯电续航里程更短，所以这台车更偏向用 驶。 而深蓝S07则搭载深蓝汽车的超级增程，入门版车型即搭载373千瓦大电池，CLTC纯电续航达到215公里，高配车型搭载的305千瓦大电池，CLTC纯电续航285公里。
总体而言，在15万级的家用SUV中，宋PLUS DM-i的给我的感觉的确不错，这主要也得益于它出色的产品力，尤其是在空间、配置，以及驾驶感受方面的优势要比同价位的其它SUV强不少。关键是，它还能免购置税、上绿牌，这还不够有诱惑力吗？我想这就是它供不应求，很多人愿意等它的原因吧。
而今天对比的两位混动选手，处于份额最大、热度最高的15万元紧凑级SUV这个细分市场。它们分别是比亚迪宋PLUS DM-i以及今年3月上市的星途追风ET-i，前者正是势头最盛的时候，后者则是混动新贵，也拥有着优秀的技术实力。
另外不走寻常路的比亚迪唐DM-i还提供了K歌功能，随时随地都能高歌一曲，其可玩性还是蛮不错的。乘坐空间方面，比亚迪唐DM-i采用常规的7座布局，得益于2820mm的车身轴距，使其有着较为宽敞的内部乘坐空间。
在这当中，比亚迪仅用一句【电比油低】便打响了价格战的第一枪，虽然手段有点残暴，但站在消费者的角度来看，这简直就是天上掉馅饼，不到18万能提一辆比亚迪唐DM-i荣耀版，何乐而不为呢！虽然我们今天试驾的车型并不是那款七万九千八的秦PLUS DM-i，但这辆唐DM-i荣耀版也显得诚意感十足。
三幅式多功能方向盘两侧按键区采用镀铬饰条加以装饰，起到了不错的修饰效果。最后，对于比亚迪唐dm补贴后价格，能够发现比亚迪唐dm这款车的优惠补贴力度是非常大的，经过了补贴之后的价格是非常不错的。同时比亚迪唐dm的外观以及内饰都特别上挡次，所以说比亚迪唐dm这款车是非常值得大家去购买的。
新款唐DM搭载的还是那套0T插电式混合动力系统，发动机动力输出也维持不变。从性能参数来看，变化的只有后电机的输出扭矩。跟旧款相比，新款唐DM的后电机最大扭矩削弱了50Nm，最终系统综合最大功率为431kW，综合最大扭矩为900Nm。
