雷克萨斯ES2021款与2020款的主要区别体现以下在几个方面：首先，两款车型在车身设计上存在细微差异。虽然都采用了家族化的纺锤设计元素，但是2021款车型在车尾标识和运动尾翼上有所调整，使得新车更具辨识度。这种变化不仅增强了视觉效果，也让车辆在行驶中更具动感。
凌志es300的发动机型号为A25B-FXS，是一款混动车型，搭载5L发动机与电动机的混合动力系统，具备出色的燃油经济性。该车搭载5升阿特金森循环四缸汽油发动机，与电动机和电池组结合的混动系统，实现了高效节能的驾驶体验。
没有。es260豪华原厂并未配备后尾翼，该配置仅为ES300h的全系车型专属。尾翼在高速行驶中可以为车辆提供下压力论上更稳一些。雷克萨斯ES260尊享版采用5L四缸自然吸气发动机，最大马力207Ps，最大扭矩243N·m，最大功率152kW，采用国VI排放标准。
没有。es260豪华原厂并未配备后尾翼，该配置仅为ES300h的全系车型专属。尾翼在高速行驶中可以为车辆提供下压力论上更稳一些。雷克萨斯ES260尊享版采用5L四缸自然吸气发动机，最大马力207Ps，最大扭矩243N·m，最大功率152kW，采用国VI排放标准。
2020款 全新奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型（338万元）；2020款 奔驰C260L（368万元）；2020款 宝马325Li M运动套装（369万元）；2020款 雷克萨斯ES260卓越版（36万元）；2020款 凯迪拉克28T 铂金运动版（397万元）。
品牌力上个人感觉这两个牌子差不多，内饰美学个人倒是挺钟情雷车的，典雅的东方美学，做工也不错，之前有试驾过ES260跟RX，感觉乘坐的舒适度，静谧性都已经做到了 车的极致，你说它是丰田的换壳车也好，但是毕竟别人已经投注所有技术手段去打造一台车了，还有很多朋友拿雷车的加速开刷的，省省吧。
ES200搭载的是6AR-FSE的0L发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，与旧款保持一致。而ES300h则采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统，这是全球热效率最高的内燃机（41%），来自A25B-FKS的5L阿特金森循环发动机。
es200搭载的是一台0L自然吸气发动机，发动机的型号为6AR-FSE，es300h搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，发动机的型号为A25B-FKS。外观上，ES200和300h如果不仔细观察，基本看不到什么区别，除了前脸大灯和侧面轮毂造型略有差别外，其余方面基本保持一致。
ES200：搭载0L发动机，匹配6挡手自一体变速箱。ES300h：采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统，发动机热效率高达41%，传动系统为ECVT电子无级变速箱。外观设计：ES200：保持雷克萨斯经典设计，车标为常规颜色。ES300h：车标变为蓝色，车侧有HYBRID标识，表明其油电混合动力身份。
雷克萨斯ES300h的峰值扭矩为300牛米。这一配置体现了其动力性能的强劲。ES300h作为雷克萨斯旗下的一款豪华车型，自1989年品牌创立以来，就致力于打造高品质、高舒适性的汽车产品。
ES200装备了6AR-FSE 0L发动机，与6速手自一体变速箱默契配合，延续了老款车型的卓越性能。而ES300h则采用了A25B-FKS 5L阿特金森循环发动机与电动机的混合动力系统，驱动系统升级至E-CVT电子无级变速器，确保顺畅驾驶体验。
ES200搭载的是6AR-FSE的0L发动机，配合6挡手自一体变速箱，而ES260和ES300h则选用5L发动机，其中ES260为FSport版本，ES300h则为行政版的顶级配置。特别的是，ES300h采用了混合动力系统，包括来自A25B-FKS的5L阿特金森循环发动机和E-CVT电子无级变速箱。
雷克萨斯ES2021款与2020款在车身设计上存在一些细微差异，车尾标志和运动尾翼是ES2021款独有的特点，使其更加引人注目。ES200车型的后排空间十分宽敞，并配备了空调出风口和两个USB接口，为乘客提供了极大的便利。
雷克萨斯ES2021款与2020款的主要区别 在外观细节上，ES2021款与2020款的显著差异体现在车尾标识和运动尾翼上。ES200的后排空间宽敞，只配备有空调出风口和两个USB接口。2020款车型沿袭了家族标志性的纺锤形设计，前脸展现出强烈的张力与动感。
ES200的保值率较高，稳定性和口碑是其卖点之一，使其比ES260更保值。 雷克萨斯ES系列是一款入门级中大型轿车，最新款为2020款，而2021款新车预计将在2021年第三季度上市。 雷克萨斯ES200卓越版是一款中大型车，车身尺寸为4975毫米×1866毫米×1447毫米，轴距等信息未提供，油箱容积为60升。
区别在于车的中网小改了，主动刹车系统升级，屏幕尺寸没变就变成了可触控，看评论说底盘也有点小改雷克萨斯ES2021款的区别在于运动版升级，高清15寸导航仪，前左右驾驶位升级真皮电动座椅，升级8个防撞气袋。
雷克萨斯ES2021款与2020款在细节设计上有所区别，主要集中在车尾标志和运动尾翼上。两款车型在整体设计上保持了一致，都展现了雷克萨斯家族纺锤形设计元素，前脸充满张力和动感。ES200的后排空间宽敞，配备了空调出风口和两个USB接口，满足了乘客的舒适需求。
