没事。车不是那么娇贵的东西。如果是十几万的车更没必要在意。十来万的出租车和几万的面包都是缺了就加，少了就加。不管什么牌子，别人用剩下的，拿过来就加。如果是私家车，少加点没什么问题。不过到了保养期最好还是全部换掉。
缺油的时候加点别的油也是可以的。如果油不够，加其他牌子也可以。但是对于用其他品牌机油的车，一定要尽早更换机油，这样会让车更安全。不同品牌、不同等级的机油，根据各种发动机的工作特点和工作环境要求，添加不同的添加剂，使其粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不一样。
不同级别、型号、品牌的机油，最好不要混加。不同的机油里有不一样的添加剂，混在一起有可能会影响机油的润滑性能。但在应急时，比如半路缺机油的情况下，混加一些是完全可以的，这时即使加点换下来的废机油都比没机油要强，只要不是特意去混加不同的机油就行了。
机油少了能自己加点吗？是的，机油少了之后可以直接自主补加。但是需要注意，补加的机油一定要确保是同一品牌同一款的机油，不能混加。同时，开瓶的机油不超过一年的都可以补加使用，而超过一年的基本就失效了，不建议使用。
可以，不过要添加原品牌和标号相同机油，不能混用，都是一样的标号机油，厂家不同内部化学制剂不同，对发动机不好滴。
少量混合不同品牌的机油是可以的，但大量混合存在风险。如果要混合使用，推荐选择同一品牌但不同等级的机油，因为它们的基础油和添加剂通常具有良好的兼容性。
你好，机油是不建议混合添加使用的。第一，如果车辆发动机机油亏损的话，这个临时补充的话，是可以混合添加的，但是最好是添加相同级别的机油。第二，如果是车辆发动机正常加注机油的话，这个是不建议相关的不同品牌的机油添加混合的，因为不同品牌的机油所含的添加剂成分是不一样的。
可以混合加，但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。
不同品牌的机油在特定条件下是可以混合使用的，但关键在于它们的粘度要相近。这是因为机油的粘度直接影响到其在发动机内的润滑效果。以下是关于不同品牌机油混合使用的一些要点：首先，即使是不同品牌但标号相同的机油，由于它们的基础油和添加剂可能存在差异，混合使用时出问题的风险会相对较高。
不能。不同级别的发动机机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂。混合以后会使发动机油的性能下降，甚至会损坏发动机。车主应严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。
理论上可以混合不同品牌的机油，但是会影响发动机的润滑效果，因此最好避免混合使用，除非在紧急情况下需要使用。即使是同品牌不同种类的机油，也不建议混合。如果添加的机油量过大，机油品牌不同或标签和等级不同，建议立即更换修理厂的所有机油，以防止对发动机造成不可逆的损坏。
关于自行添加机油的问题，车主们时常疑惑。当机油存量不足时，确实可以自行补充，但需确保油品的匹配性。务必使用与车辆原装相同品牌和型号的机油，切忌混用。若车辆使用时间尚短，不足一年，适量补充是允许的。然而，超过一年的车辆，机油性能可能已经衰退，此时不建议直接添加。
第四步：根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。第五步：将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。带上手套轻轻的将滤芯拧入，按照用户使用手册指示的 将滤芯拧紧。
在面对机油量不足的情况时，自行添加是可以考虑的，但在此之前，重要的是要识别可能引发问题的原因。以下是一些常见的机油减少原因： 气门油封老化：随着使用时间推移，油封橡胶材料可能丧失弹性，无法有效密封，导致机油渗入燃烧室，最终被燃烧。
不行，最好是一次性更换掉， 否则会导致发动机积炭越来越多。
当机油减少时，可以自行添加，但需注意机油减少的原因。以下是可能导致机油减少的五种情况：气门油封老化：由于橡胶失去弹性，导致密封不严，使机油渗入燃烧室燃烧。 缸筒磨损或活塞环张力不足：这可能导致机油消耗增加。
为了应急可以操作，但是从长远来看尽量不要混用 不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也天差地别，能保证任何两个品牌的机油混合后在发动机的高温下一定不产生化学反应。
机油要是不够了的情况下，要是加别的牌子是可以的，可是加了别的牌子机油的汽车，一定要尽快把机油给更换掉，这样会对车更加安全。不同品牌不同级别的机油是根据各种发动机的工作特点和工作环境的要求，添加了不同的添加剂，从而使它的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。
缺油的时候加点别的油也是可以的。如果油不够，加其他牌子也可以。但是对于用其他品牌机油的车，一定要尽早更换机油，这样会让车更安全。不同品牌、不同等级的机油，根据各种发动机的工作特点和工作环境要求，添加不同的添加剂，使其粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都不一样。
在机油不足的情况下，可以临时混加其他品牌的机油，但需要尽快更换，以免对发动机造成损害。不同品牌、级别的机油具有不同的添加剂和性能特点，混合使用可能会导致机油性能下降，甚至对发动机产生损害。因此，在正常情况下，不建议混合使用不同品牌的机油。
如果严格按照混合原理来混合机油，对车不会有太大影响，但混合不同类型的机油后可能会浑浊。由于不同品牌、不同型号的机油化学添加剂不同，这些化学物质混合后会有发生化学反应的机会，会降低润滑效果，还可能产生酸碱化合物，加剧发动机零部件的腐蚀。
你好。如果你的机油刚刚更换的时间不久。发现机油是一点点。可以使用5w40的补充一下。不会引起任何不良的化学反应。如果你的机油使用接近将近两千公里了。建议你彻底更换一样。摩托车正常行驶期间，每两千公里更换一次机油。这样可以延长摩托车发动机的寿命。
当然，如果在行驶中出现油量不足，一时没有相同油品时，也可以添加少量同一类型、粘度相近的机油，以使发动机正常运作。如果平日换油时发现油缸里剩下一点点机油，就算不清洗油缸，直接换用另一牌子的机油 (粘度和质量相近的) 也影响不大。 当然，如果粘度相差太大，就需要先用清洗油清洗一下。
当然，如果在行驶中出现油量不足，一时没有相同油品时，也可以添加少量同一类型、粘度相近的机油，以使发动机正常运作。如果平日换油时发现油缸里剩下一点点机油，就算不清洗油缸，直接换用另一牌子的机油 (粘度和质量相近的) 也影响不大。 当然，如果粘度相差太大，就需要先用清洗油清洗一下。
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不建议大家这么做，之所以0W机油比5W机油的流动性好，是因为0W机油，相对更稀一点，因为发动机活塞环与缸体的气密性，设计没有那么精密，在低温启动时，间隙比较大，恰好5W的机油可以填补间隙，而更稀的0W机油可能会造成，汽油蒸汽窜入曲轴箱，或是机油残留在缸壁上，造成烧机油或机油增多的问题。
可以用。1，水分对机油的影响，机油中的很多添加剂会因为水分而失效，加速机油氧化变质的过程，而且机油氧化以后产生的物质会进一步影响机油，如此恶性循环下去。正常情况下机油中的含水量在03%以下，当含水量超过1%时，机油中的添加剂就失效了。
那完全可以稍微延长换机油的里程数，另外有人喜爱越野，环境多为风沙大的地方，因为沙粒会进入发动机里面，所以要经常检查机油才行。机油更换步骤：首先启动汽车发动机，当水温达到正常范围值之内再熄灭。这是为了让机油在发动机充分流动，从而带走里面的杂质。
不可以，旧机油的油质已经劣化，并且里面会含有较多杂质，已经失去或降低润滑效果，如果不放出来直接加入新机油，新机油也会因与旧机油混合而润滑性能变差，而且这样会造成机油过多，影响发动机的正常工作，出现如发动机高温、动力不足、离合器分离不彻底、排气管冒蓝烟、发动机渗漏机油等多种不良反应。
保养车时剩下的机油，和新买的机油混合加是否合理。首先机油的保质期可以长达4-5年，只要密封好并且小心保存好，机油在时隔一年之后基本是不会变质的。同时新添加的机油注意要与原先机油型号一致，或者型号更高，这样才可以混合添加。切记不能混加不同型号机油，否则会对机油品质造成影响。
根据您的描述，肯定是不行的，因为机油使用了一段时间后，粘稠度会降低，而且有杂质，所以在更换时，需要将旧机油全部放掉干净，再添加新机油。
但其实不是绝对，大部分情况下是可以用的，只要你的存放方式得当，机油就不容易变质，可以撑到你下次做保养的时候。很多时候会说哪怕你公里数跑了一点点，但是时间到了，也要去保养的原因就是机油在开封以后会逐渐变质。
