实际操作起来要容易的多。路虎毕竟是越野起家的，而570在路虎面前显得不那么的专业。 路性能路虎也占优势。570车身尺寸太大而且车身很重，比较笨重。路虎则占优势，车身轻而且排量也不小。但是570的舒适性要比路虎好，悬挂更软。览胜被称之为越野车中的劳斯莱斯。570被称为沙漠王。
安全性方面，两者可以说是旗鼓相当。而越野性能方面，尽管两者表现相近，但LX570在细节上略胜一筹。然而，在可靠性方面，路虎揽胜则明显占优。雷克萨斯曾因变速箱跳挡问题引起广泛讨论，但这需要通过专业权威评测数据来验证。中国汽车协会网提供了真实客户投诉故障率调查，可供参考。品牌方面，选择并不容易。
综合以上各方面因素，推荐选择路虎揽胜，它不仅在设计和配置上更显高端豪华，更能在性能和售后服务上带给您更加卓越的体验。
路虎和凌志570油耗凌志570的油耗更高一些。根据查询相关 息显示：570的油耗，官方给出的为15升百公里左右，而路虎揽胜的油耗为17升百公里左右。油耗不是死数据，路况不同，驾驶员的习惯不同，油耗也有很大的差距，具体的油耗还是以亲自实测为准。
首先评论一个车，好不好，要看，舒适，操控，安全，可靠，这几个方向进行分析 比公路的性能，底盘的扎实度，行驶的稳定性，路虎胜，比空间的舒适，570有优势，，比底盘对路面凹凸不平的过滤性，路虎胜 比行驶的平顺性，路虎胜 比安全性，打个平手 比越野性能，几乎打个平手，570稍好，比可靠性。
路虎胜在名气和底蕴，毕竟是号称全球最豪华的越野品牌，但是小毛 就比较多了，雷克萨斯的话，低调一点（不过在中国好像也不低调了），质量也可靠，抛开民族感情的话，还是很值的一款越野车，另外上了这个价位的都是好车，主要看个人喜好了。
这种级别的SUV其实都很好，无论是款式、动力、空间舒适度等都是SUV里的 。影响选择的因素很大部分来自于品牌间的竞争。路虎确实是SUV里的老大，专业做四驱车，也是SUV里的贵族，反观雷克萨斯仅仅是一个豪华车的品牌，从品牌角度来说，肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。
这也决定了消费者在选择时会更加注重自身的需求和预算。综上所述，LX570和路虎揽胜在各自的领域都有其独特的优势。LX570在越野性能和质量稳定性方面表现出色，而路虎揽胜则在公路驾驶性能和内饰设计上更胜一筹。消费者在选择时，可以根据自身的需求和预算做出最合适的选择。
总之，路虎揽胜和雷克萨斯LX570都有各自的特点，选择取决于您的个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰以及舒适的驾乘体验，路虎揽胜可能更适合您。而如果您更追求内饰的奢华感、平衡的驾驶性能和全面的安全性能，雷克萨斯LX570则可能更适合。
安全性方面，两者可以说是旗鼓相当。而越野性能方面，尽管两者表现相近，但LX570在细节上略胜一筹。然而，在可靠性方面，路虎揽胜则明显占优。雷克萨斯曾因变速箱跳挡问题引起广泛讨论，但这需要通过专业权威评测数据来验证。中国汽车协会网提供了真实客户投诉故障率调查，可供参考。品牌方面，选择并不容易。
路虎揽胜：揽胜的内饰豪华感十足。高品质的材料和精致的装饰，为驾乘者创造出一个豪华且舒适的驾乘环境。宽敞的座椅和丰富的科技配置，进一步提升了内饰的豪华感。雷克萨斯LX570：LX570同样以内饰的豪华感而著称。高档的材料和细节处理，营造出一个充满奢华的内饰环境。
凌志570好！宝马X5公路性能还可以，但是越野性能比不上凌志！二者比的话我建议买凌志570！另外的话我推荐路虎发现者3或者路虎览胜！比宝马和凌志好很多。
路虎的各种问题的确多一些，要豪华越野车有雷克萨斯和奔驰可选，路虎的产品力真的和他们比不了。
150万左右买什么汽车合适？150万的预算几乎可以买到市面上的大多数车型，虽然选择丰富，但还是要自己喜欢才好；本文盘点了十款较热门的150万左右的车型，有捷豹F-TYPE、雷克萨斯LX、路虎揽胜、宝马M玛莎拉蒂Levante、保时捷Panamera/91奔驰大G、奥迪RS7等。
总之，路虎揽胜和雷克萨斯LX570都有各自的特点，选择取决于您的个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰以及舒适的驾乘体验，路虎揽胜可能更适合您。而如果您更追求内饰的奢华感、平衡的驾驶性能和全面的安全性能，雷克萨斯LX570则可能更适合。
安全性方面，两者可以说是旗鼓相当。而越野性能方面，尽管两者表现相近，但LX570在细节上略胜一筹。然而，在可靠性方面，路虎揽胜则明显占优。雷克萨斯曾因变速箱跳挡问题引起广泛讨论，但这需要通过专业权威评测数据来验证。中国汽车协会网提供了真实客户投诉故障率调查，可供参考。品牌方面，选择并不容易。
舒适，操控，安全，可靠，这几个方向进行分析 比公路的性能，底盘的扎实度，行驶的稳定性，路虎胜，比空间的舒适，570有优势，，比底盘对路面凹凸不平的过滤性，路虎胜 比行驶的平顺性，路虎胜 比安全性，打个平手 比越野性能，几乎打个平手，570稍好，比可靠性，路虎胜，雷克萨斯变速箱跳挡事件。
2014款外观方面，2014款路虎揽胜行政0T的四点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心，雾灯不再集成在保险杠之内而是独立于其下方。车的宽度在越野车领域算是比较突出的，而且整体线的效果条给人感觉比实际尺寸还要大。
总之，路虎揽胜和雷克萨斯LX570都有各自的特点，选择取决于您的个人需求和偏好。如果您注重独特的外观设计、豪华的内饰以及舒适的驾乘体验，路虎揽胜可能更适合您。而如果您更追求内饰的奢华感、平衡的驾驶性能和全面的安全性能，雷克萨斯LX570则可能更适合。
安全性方面，两者可以说是旗鼓相当。而越野性能方面，尽管两者表现相近，但LX570在细节上略胜一筹。然而，在可靠性方面，路虎揽胜则明显占优。雷克萨斯曾因变速箱跳挡问题引起广泛讨论，但这需要通过专业权威评测数据来验证。中国汽车协会网提供了真实客户投诉故障率调查，可供参考。品牌方面，选择并不容易。
路虎揽胜防弹版 路虎揽胜防弹版在外观上与普通版路虎揽胜行政美规版没有任何差别，因此又称为隐形防弹。所使用的装甲均为内置防弹装甲。防弹级别达到美国标准的A9B6+，可抵挡中型狙击枪、近距离 、轻型火箭弹。此外，还配备了防弹底盘，有效防止磁铁 吸附到底盘上。
但撇开品牌因素来说，换成是我自己买车的话，我肯定会选择LX570，原因如下，LX570其实是换标版的丰田陆地巡洋舰5700（以下简称LC），纵观全球著名越野车里，保有量最大、口碑最好、最皮实耐操的当属LC，有句话叫：“开不烂的巡洋舰，修不起的切诺基”，很清晰的反映出LC的可靠性是全球公认的。
对于酷路泽5700和路虎揽胜选哪款车比较好，还是要看自己的用途和需求来选择 ，前者非承载式车身，后者承载式车身 先说：酷路泽，酷路泽家族的车型很多，整个家族的车型是针对复杂路况来设计的，比如：山路，沙漠等，同时整车的设计结构是采用了非承载式，优点：驾驶视野很好，越野特别 ，车身强度大。
在这个级别中，油耗已经不是购买大车时的主要考量因素，因此我们不妨将目光投向其他更为重要的性能指标。综合性能方面，雷克萨斯LX570无疑是一个非常出色的选择。无论是通过性还是豪华程度，LX570都表现得相当出色。不过，如果驾驶者经常在铺装路面上行驶，或许可以考虑其他车型，例如路虎发现运动版X5或奥迪Q7。
路虎胜在名气和底蕴，毕竟是号称全球最豪华的越野品牌，但是小毛 就比较多了，雷克萨斯的话，低调一点（不过在中国好像也不低调了），质量也可靠，抛开民族感情的话，还是很值的一款越野车，另外上了这个价位的都是好车，主要看个人喜好了。
在座椅配置上，LX570的前排座椅标配通风功能，而揽胜最低配车型则没有此项功能。此外，揽胜全系没有方向盘加热和方向盘记忆功能，而LX570则标配了这些功能。尽管从功率、扭矩输出、操控等方面来看，路虎揽胜似乎更强，但从舒适性和可玩性方面考虑，LX570在某些方面却更胜一筹。
100万左右的suv，安全配置都不会差，越野性能和长途舒适性都非常不错。所以只能在品牌上进行比较。路虎揽胜运动版，98-188万，可以入手入门级的。奥迪Q7，698-948万，可以入手高配版。宝马X6，739-1099万，可入手高配版。
路虎揽胜更有面子。路虎揽胜强调的是品牌力和顶级舒适性。一个成功的男人就应该买一辆路虎，这也是大多数人认为的。它的品牌力、辨识度和性能都更强，开着一辆揽胜在街上，无疑是很有牌面的一件事，毕竟路虎揽胜也被称之为SUV中的劳斯莱斯。
问题七：揽胜极光越野性能怎么样？ 虽然是陆虎，但是别对极光的越野性能有太大的希望，它的客户群和越野性能 的揽胜、发现都不是一类的，极光在越野方面给我的感觉就和X6差不多，更加适合在公路上行驶，而不适合在野外。
如果让我选择，我会倾向于雷克萨斯LX570。这款车的可靠性相对较高，技术更为成熟，能够提供更为稳定和可靠的驾驶体验。相比之下，路虎揽胜虽然拥有不俗的越野性能和豪华内饰，但据不少车主反馈，车辆的小问题较多，维护成本也相对较高。
