【太平洋汽车网】不是爱信的，是自主研发设计的。马自达6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL（横置6AT），是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱。
自主研发：这款变速器在马自达内部被称为FW6A-EL，是马自达品牌创新精神的体现，专为自家车型定制。独特设计：马自达6AT采用精密的结构设计，包括爱思帝生产的偏平式液力变矩器、三排行星排和三个制动器，以及一套精密的制动液压系统，确保了体积的控制和高效的传动。
类型特点：这是一款具有6个前进挡位的手自一体（AT）变速箱，提供了顺畅的换挡体验和良好的驾驶舒适性。应用车型：马自达6AT变速箱在2013款0L自动基本型马自达6(进口)车型上得到了应用，可能也应用于马自达其他车型中。
其搭载六速变速箱是马自达自主研发设计生产，6AT变速箱型号为FW6A-EL，采用全速域锁止、全新机电一体化控制单元、强制换挡开关等新技术，和爱信变速箱没有关系。
这款车采用的是6速手自一体变速箱，也就是6at变速箱。阿特兹是马自达旗下的一款中型车。这款车搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机最大扭矩158马力，202牛·米。这台发动机可以在6400转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。
阿特兹所搭载的传动系统非同一般，它采用了马自达自主研发的创驰蓝天变速箱，这款设计独具匠心。其离合器抱死响应迅速，显著改善了传统自动变速器在低速时的打滑问题，以及双离合变速器常见的换挡冲击。阿特兹特别搭载了6AT版本，同样融入了创驰蓝天技术的精髓。
艾欣6AT变速器 新一代马自达阿特兹的变速箱采用了爱信的6AT变速箱，也就是6速自动手动变速箱。经过马自达后期的训练，这款变速器的性能非常出色，可以和CVT无级变速器相媲美。当自动启动发动机达到1000 rpm时，发动机和变速箱的配合非常整齐。出色的动态性能 上面我们谈到了阿特兹的变速箱。
阿特兹的变速箱是马自达自己研发的，叫做创驰蓝天变速箱。这种变速箱的优点是离合器锁止非常快，避免了传统自动变速箱的低速打滑和双离合变速箱的换挡冲击。阿特兹搭载了这款6AT变速箱，同样拥有创驰蓝天技术。工程师通过新设计的变矩器，将变速箱的锁止范围从64%扩大到89%，以增强直驱感，提高传动效率。
阿特兹的三大关键部件，发动机和变速箱均源自海外知名厂商。发动机来自 马自达，以其卓越的制造技术保证了引擎的高性能和稳定性。另一方面，德国ZF公司则是阿特兹变速箱的供应商，他们的产品以其精密工艺和高效能备受赞誉。这些进口件的选择，正是阿特兹高品质和可靠性的重要保障。
马自达6的AT变速箱不是爱信的，而是马自达自己研发的。以下是关于马自达6 AT变速箱的详细解释：自主研发：马自达6的AT变速箱是其内部研发的独特成果，具有马自达的品牌特色和卓越品质。内部代号：这款变速箱以FW6AEL（横置6AT）为内部代号，显示了其专业性和技术实力。
6AT变速箱最耐用的三个牌子分别是爱信、采埃孚和马自达。爱信6AT：这款变速箱以其平顺性和可靠性而闻名。它采用了先进的液力变矩器技术，换挡体验顺滑，且耐用性出色。许多车主反映，在日常驾驶中，爱信6AT变速箱表现平稳，无论在城市拥堵路况还是高速行驶时，都能提供满意的换挡体验。
马自达6AT变速箱并不是爱信的，而是由马自达公司自主研发的一款6速自动变速箱。以下是关于马自达6AT变速箱的几点说明：自主研发：马自达6AT变速箱是马自达公司根据其自身的技术积累和市场需求自主研发的，具有独特的技术特点和性能表现。
马自达的6AT变速器并非爱信的产品，而是马自达自主研发的。以下是关于马自达6AT变速器的几个要点：自主研发：这款变速器在马自达内部被称为FW6A-EL，是马自达品牌创新精神的体现，专为自家车型定制。
采用爱信6AT变速箱的汽车品牌和产品包括：丰田：旗下的卡罗拉、雷凌、凯美瑞等车型都使用了爱信6AT变速箱。本田：部分车型如飞度、凌派等也采用了爱信6AT变速箱。雪佛兰：一些车型如科鲁兹等使用了爱信6AT变速箱。马自达：如阿特兹等车型也采用了爱信6AT变速箱。福特：福克斯等车型使用了爱信6AT变速箱。
爱信6AT：知名度高：由全球知名的 爱信(Aisin)公司生产，被广泛应用于多种车型。稳定可靠：在市场上享有很高的可靠性声誉，是许多知名汽车制造商的首选。性能卓越：响应迅速，换挡平顺，经济性好，受到广泛好评。马自达6AT：适配性好：专为马自达车型研发，能够更好地适应马自达的创驰蓝天技术。
马自达6的6at变速箱并非由爱信制造，而是由马自达自主研发设计。车辆尺寸方面，马自达6的长度为4670毫米，宽度1780毫米，高度1435毫米，轴距则是2675毫米。车辆重量为1427千克，采用的是双横臂式独立悬挂系统。
马自达6的AT变速箱不是爱信的，而是马自达自己研发的。以下是关于马自达6 AT变速箱的详细解释：自主研发：马自达6的AT变速箱是其内部研发的独特成果，具有马自达的品牌特色和卓越品质。内部代号：这款变速箱以FW6AEL（横置6AT）为内部代号，显示了其专业性和技术实力。
马自达6AT是马自达自主研发的变速箱，虽然耐用性与市面上的8AT和9AT相比稍低，但它专注于提供出色的运动性能和操控感，是马自达品牌的核心特点。马自达6AT在设计上注重平衡动力输出和燃油经济性，具有较高的可靠性和耐用性。爱信6AT变速箱则以平顺、省油和耐用为特点，目前许多车型都采用了这款变速箱。
马自达6AT。马自达的6AT变速箱内部代号为FW6A-EL（横置6AT），是一款由马自达自主研发、自主设计、自主生产的变速箱。马自达采用两套辛普森式行星齿轮组成传动方案，配合一个制动器、两个离合器形成一个自由行星机构，通过拆联形式实现6个前进档。
采用爱信6AT变速箱的汽车品牌和产品包括：丰田：旗下的卡罗拉、雷凌、凯美瑞等车型都使用了爱信6AT变速箱。本田：部分车型如飞度、凌派等也采用了爱信6AT变速箱。雪佛兰：一些车型如科鲁兹等使用了爱信6AT变速箱。马自达：如阿特兹等车型也采用了爱信6AT变速箱。福特：福克斯等车型使用了爱信6AT变速箱。
马自达6AT变速箱并不是爱信的，而是由马自达公司自主研发的一款6速自动变速箱。以下是关于马自达6AT变速箱的几点说明：自主研发：马自达6AT变速箱是马自达公司根据其自身的技术积累和市场需求自主研发的，具有独特的技术特点和性能表现。
除了爱信之外，市面上还有其他品牌的6AT，如通用、马自达、现代、吉利、东安和邦志等。通用的这款6AT变速箱广泛应用在英朗、科鲁泽等车型上，而马自达的这款6AT则被吹爆，被称为20万以下最聪明的自动变速箱。
