到了6万公里，大保养费用为1514元。不过，需要注意的是，5L车型的火花塞更换周期相对较短，每30000公里需要更换一次，这就造成了6万公里总费用的差异。据4S店介绍，荣威i5自动挡车型的保养价格差异主要体现在火花塞和机油滤芯上。5T车型使用的配件价格相对较高。
五万到六万。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
荣威火花塞的更换周期通常在2万至3万公里之间。以荣威i5为例，该车由上汽集团生产，定位为紧凑型车，搭载了5LL4发动机，采用自然吸气进气形式，最大马力达到120ps，最大扭矩为150nm。荣威i5的车身尺寸长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，属于4门5座三厢车。
到达1万公里时，需要更换的项目会更加丰富，包括发动机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器和刹车油、火花塞等。因此，荣威i5的保养周期是按照1万公里的频率进行维护，而首保之后的每个维护周期为3000公里。遵循这一频率进行维护可以保证车辆的正常运行和保养，延长车辆的使用寿命。
荣威i5的保养周期为1万公里。荣威i5的首次保养是3000公里，之后每10000公里保养一次。定期保养汽车可以延长汽车的使用寿命，降低故障率。以下是荣威i5保养的相关介绍：每10000公里应进行一次保养。
20款荣威i5可以用双铱金火花。使用双铱金材质火花塞可以，因为材质比较耐磨损，行驶60000公里后在换，也安全可靠。
4-50000公里的保养，主要涉及更换刹车油、自动变速箱油、离合器油和方向助力油，以及对刹车片进行常规检查。6万公里保养时，除了常规保养，还需更换手动变速箱油、前后桥油、差速器油和防冻液，同时清洗汽油泵过滤器。最后，在70000公里大保养中，重点更换正时皮带、涨紧轮、惰轮和水泵。
首保免费。- 火花塞更换：5T车型的火花塞配件稍贵，而5L车型的火花塞更换周期更为频繁，每30000公里需更换一次。- 总体成本：尽管存在差异，但两款车型在6万公里时的总保养成本仅相差几十元，均表现出相对亲民的保养费用。以上信息为荣威i5的保养费用明细，为车主提供了清晰的预算和维护指南。
到达1万公里时，需要更换的项目会更加丰富，包括发动机油机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器和刹车油、火花塞等。因此，荣威i5的保养周期是按照1万公里的频率进行维护，而首保之后的每个维护周期为3000公里。遵循这一频率进行维护可以保证车辆的正常运行和保养，延长车辆的使用寿命。
五万到六万。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
20款荣威i5可以用双铱金火花。使用双铱金材质火花塞可以，因为材质比较耐磨损，行驶60000公里后在换，也安全可靠。
荣威i5这款车型确实存在一些通 故障，这些问题主要涉及到发动机、刹车系统、转向系统、变速箱、空调系统以及其他一些电气和机械部件。发动机方面，常见的故障包括噪音大、故障灯亮，可能原因是内部零部件磨损、机油污染或粘稠导致机油泵功能障碍，以及火花塞、点火线圈等部件的故障。
荣威i5车型的保养成本相对较为合理。进行一次更换机油和机滤的保养，别克工时费大约在300元左右。这一费用涵盖了常规的机油和机滤更换，确保发动机保持良好的运行状态。当然，不同地区的维修店收费标准可能会有所差异，具体费用还需参照当地的服务报价。
行驶13000公里的荣威i5，进行基础的机油和机滤更换，其费用大约在700元，这个价格显示出其保养的经济实惠。在更换机油和机滤的过程中，荣威i5的工时费用约为300元，这在同类车型中是非常具有竞争力的。对于第二次保养，费用为434元，主要项目包括机油、机滤的更换，以及空气滤芯和空调滤芯的保养。
对于荣威i5的二次保养，预计费用大约在434元，主要涉及机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯的更换。对于常见的家用汽车，常规每行驶5000至10000公里的保养，费用大致在1000至2000元之间，而高档车型的保养费用可能要高出很多，每保养一次可能达到5000元。
按照官方规定，荣威i5的首保在行驶3000公里时进行，这是免费的小保养环节。之后，每行驶13000公里就需要进行第二次保养，费用为300元。每1万公里保养一次，保养流程会交替进行，小保养和大保养交替进行。
荣威i5的保养花费根据车辆的使用情况累计为20840元（不含首保，首保免费）。以下是关于荣威i5保养花费的详细解：小保养费用：小保养的周期为1万公里或6个月，具体费用取决于所需更换的零部件和工时费。虽然具体费用未给出，但小保养通常包括更换机油、机滤、空滤、油滤等常规项目。
荣威i5 5T车型的保养费用如下：首次保养是免费的，之后的保养周期为每5000公里。进行小保养，更换机油和机油机滤的费用为287元。第二次保养则为434元。大保养在车辆行驶至4万公里时，需花费1373元。总计，6万公里的保养总费用为6183元。
荣威360的火花塞建议每两年或行驶4万公里时更换一次。以下是荣威360火花塞的拆卸步骤：准备工具：需要准备一套包括快扳和套筒在内的基本工具，确保能找到适合拧下螺丝的型号。移除发动机罩：首先，移除发动机罩，为接下来的操作提供足够的空间。
荣威i6的火花塞更换周期因材质而异。普通镍合金材质的火花塞大约每行驶3万公里需要更换，而铂金材质的火花塞则能持续使用至约6万公里。因此，车主在维护车辆时，只需根据火花塞的材质来确定其更换周期即可。2016年11月18日，广州车展上，荣威正式发布了旗下首款互联网轿车——荣威i6。
每4万公里对荣威i6的火花塞进行一次更换至关重要，否则可能导致发动机功率下降和油耗增加。以下是详细的更换步骤：步骤1：首先，打开引擎盖，通常只需要使用十字螺丝刀即可轻松卸下。步骤2：接着，拧松高压线桩头，务必谨慎操作，以免影响电气系统。步骤3：然后，拧下旧的火花塞，观察其工作状态。
荣威火花塞的更换周期通常在2万至3万公里之间。以荣威i5为例，该车由上汽集团生产，定位为紧凑型车，搭载了5LL4发动机，采用自然吸气进气形式，最大马力达到120ps，最大扭矩为150nm。荣威i5的车身尺寸长宽高分别为4601mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，属于4门5座三厢车。
荣威i5的保养周期是按照1万公里的频率进行维护，这是官方建议的维护周期。在首保之后，车辆需要每1万公里进行一次维护，其中需要更换发动机油机滤。而在下一个维护周期（3000公里），除了更换发动机油滤之外，还需要更换空气滤清器和空调滤清器。
荣威i5的保养周期是多久？ 荣威i5首保三千公里之后维护周期为1万公里一次。以下是荣威i5保养周期的相关介绍：每1万公里实行维护一次，车辆的首保里程数在3000km，需要实行更换发动机油机滤。下一个维护周期为3000km，需要更换发动机油滤。除更换发动机油机滤之外，还需要更换空气滤清器，空调滤清器。
荣威i5的保养周期表如下：首保：3000公里 1万公里在首保时，需要更换发动机油和机油滤清器。之后的维护周期为1万公里一次，除了更换发动机油和机油滤清器，还需要更换空气滤清器和空调滤清器。当达到1万公里时，需要更换汽油滤清器、刹车油和火花塞。遵循这个频率进行维护可以确保车辆的正常运行。
荣威i5的首次小保养在行驶3000公里后进行，且此保养免费。当车辆行驶至13000公里时，需进行第二次保养，随后每行驶10000公里进行一次保养，小保养与大保养交替进行。汽车保养，即汽车维修，是一种预防性工作，涉及在规定时间内对汽车的各个部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零件。
火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
荣威i5的点烟器保险丝盒被安置在车辆主驾驶位置的室内保险丝盒内，此举旨在确保点烟器电路的专属保护。点烟器，作为汽车传统设备，其工作原理是汲取汽车电源，通过加热金属电热片或金属电热丝等元件产生火花，方便乘客点燃香烟。
五万到六万。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
荣威i5的保养周期通常在5000-7500公里之间，但手册中也建议每半年或三个月进行一次保养。保养间隔的决定应基于实际使用情况，如果采用全合成机油，保养间隔可延长至10000-12000公里。strong>强烈建议车主们参照保养手册，避免被4S店的保养建议影响，他们往往以此增加额外费用。
荣威i5的保养周期定为每5000公里一次。首次保养是厂家的免费服务，无需额外费用。之后的保养，也遵循这个间隔，需要车主自行承担。建议车主们根据车辆的实际使用情况和时间安排来进行保养，具体细节可以参考车辆的保养手册。
荣威i5首保是5000公里，第二次维护以及以后的维护基本都是距离5000公里实行一次，首保是厂家赠送不用收费，二保开始就必须要自费。可以根据使用情况结合时间考虑保养间隔，具体可以参考自己的保养手册。
首次保养是免费的，之后的保养周期为每5000公里。进行小保养，更换机油和机油机滤的费用为287元。第二次保养则为434元。大保养在车辆行驶至4万公里时，需花费1373元。总计，6万公里的保养总费用为6183元。相比之下，荣威i5 5L车型的保养费用如下：小保养费用为278元。
荣威i5的保养周期为1万公里。荣威i5的首次保养是3000公里，之后每10000公里保养一次。定期保养汽车可以延长汽车的使用寿命，降低故障率。以下是荣威i5保养的相关介绍：每10000公里应进行一次保养。
