比亚迪唐全系均采用7座布局，领克08则是专注“大5座”，因此在五人乘坐空间上，领克08更占优势，但7座的缺失同样也是个遗憾。多人家庭可以优先选择比亚迪唐DM-i冠军版，以备出行的时候应急之需。
在这一驱动系统加持下，领克08百公里加速可达4秒级，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m；而配备36kW·h三元锂平板电池+ 85kW直流快充之后，其也具有245km纯电续航和超1400km的综合续航能力，并能够搭载3kW外放电功能。 智能座舱方面，新车首发搭载安托拉1000 Pro计算平台+ LYNK Flyme Auto车机系统。
9月8日，在公布预售价一个月后，领克08正式上市，新车共计推出5款车型，售价288-28万元。新车定位为一款中型插混SUV，CMA Evo全新一代架构首款战略车型。
领克08还能化身“能量堡垒”，在满油满电情况可提供超200kW·h电量，实现用电自由；同时搭载3kW外放电功能，可外接各种插电设备，轻松应对各种户外用电场合。
该品牌suv支持v2I放电功能。根据懂车帝网查询得知，领克08具有对外放电功能，满电满油情况下可提供超过200kWh的电量，可以满足户外露营等用电需求。领克08提供了36kWh三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航最高里程可达245km，完全可以当一部电车通勤使用。
而至于舒适层面，领克08最高可以提供前排座椅加热/通风/ 、后排座椅 、方向盘加热等配置。并且，新车的副驾座椅带有腿托，配合145°零压舒展坐姿，可以方便用户在车内放松休息。配置导购 领克08以5个版本覆盖了288-280万元的售价区间，主要配置差异为动力部分和智能驾驶部分。
红旗在新能源领域也开始发力了，在今年的上海车展上，红旗全新纯电动轿车E001正式发布，这款车是红旗FMSs平台架构的第一辆新能源轿车。从外观方面来看，新车采用了全新的设计风格，全新的封闭式前脸加上全新的Logo，搭配悬浮式的车顶以及低风阻轮毂，整体给人一种很强的视觉冲击力。
雷克萨斯LM是基于埃尔法30平台隆重的推出了这台超豪华级别的MPV，并且在2019年上海车展完成全球首发，推出7座版和4座版，售价分别为116万和146万。在埃尔法上需要“加价”的传统，同样被保留下来。其中四座版最奢华，50万买一个座位说的就是它，可能还未必买的到。
首先，对于选择站CP的消费者，他们通常会关注车辆的实用性和性价比。这类消费者希望在众多新车中找到最符合自己需求的车型，通过对比不同品牌、功能以及价格来做出明智的决策。此外，新车型的竞争使得各大厂商不断推出优惠 ，为消费者提供更好的购车体验。
那么，在本届车展上到底有哪些重磅车型十分有看点，值得喊出“真香”和“必买”呢？让我们跟随汽车Fun的视角，一起来看一看吧。 仰望U8 在本届上海车展上，仰望汽车携仰望UU9及仰望架构正式亮相。 “百万级高端新能源硬派越野车”仰望U8正式开启预售，推出豪华版和越野玩家版两个版本，官方预售价格为108万元。
续航表现上，领克08提供120公里、220公里和245公里三种续航，在满油满电的状态最长续航版可达1400公里。可以肯定的是，领克08的出现，对比亚迪唐、比亚迪护卫舰07还有合资品牌等同级车型有较强的冲击，如果是你，会选择谁？【本文来自易车号作者C家车探，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
内饰方面，唐DM-i同样采用家族化的设计语言，整体布局与比亚迪汉DM非常接近，都有着比较强的档次感。整个内饰最引人注目的地方在于可以180度旋转的18英寸中控屏，支持卫星导航、车载 、语音识别、车联网、OTA升级等各种常用功能。
综合表现上，领克08四驱版零百加速成绩为6s（两驱暂无数据），WLTC工况百公里亏电油耗为5/6L（两驱/四驱），WLTC工况纯电续航为102/205/185km（两驱小电池/两驱大电池/四驱大电池）。对比来看，同样对比小电池车型，领克08的纯电续航和亏电油耗较唐DM-i/护卫舰07相比小有优势。
总结：领克08在各方面都是一款非常优秀的车型，如果它想销量领先并且做到同级别第一的存在，首先就要翻过比亚迪唐DM-i这个大山，定价22-28万之间，领克08绝对是爆款，如果在25-32万之间，销量可能不高但是也一定是同级别热门车型，但是起步价格如果超过25万，将被市场遗忘。
比亚迪唐DM-i冠军版主要对标领克08的前驱版车型，毕竟二者的动力系统已经能够满足家用，高性能版车型更多适合不差钱的消费者。从参数上看，领克08无论是功率还是扭矩都做到了领先，与之带来的代价就是油耗稍微高了5L。
最后来到现在已经定不了的顶配——时间 版车型除了将标配领克08所有的付费选配包选齐（包括哈曼卡顿音响、NOA高阶智能驾驶、矩阵式随动大灯、21英寸轮胎等），在车内的座椅材料上也换装了更高级的NAPPA真皮与麂皮（翻毛皮）混搭的设计，拥有专属的暮光紫+曙光金车漆颜色。
在此基础上，领克08首搭全新智能车机LYNK Flyme Auto，不仅系统运转「如旗舰手机般」丝滑，还实现了如然空调、一镜到底、小窗模式、智能导航栏等多项行业独创设计，更率先推出行业领先的“无感”解锁上车、“无感”导航流转、“无感”应用跨界等三重无感体验。
领克08的优势，还体现在它的经济性上。CLTC纯电续航接近250公里，馈电之后的能耗只有5升，零下7度的环境实际体验下来，无论是纯电达成率还是油耗也是相当不错。这台车更正确的打开方式就是大部分时间用电，长途驾驶的时候再切换成混动模式。
在此基础之上，领克08首次搭载LYNK Flyme Auto，不仅在设计上更加个性化，同时在手势交互、语音助手、Smart Bar等设计上实现了一个多维度的智能交互。同时，还有行业领先的Flyme Link，在手机车机互联这个事情上，领克08可以说也是做到了极致。
限时送“手机”，限价9000内 领克08提供了全系可享的限时现金优惠，金额为9000元。为什么是9000元？因为刚刚够购买一台魅族20无界版的顶配以及配件。这个案只是我个人的看法，不过领克08有意带手机出圈，又或者说被手机带出圈则是事实。吉利和魅族的联姻让吉利成为了首家拥有一个手机品牌的汽车制造商。
吉利银河L7首次公开亮相： 吉利银河L7将在本届上海车展上首次面对公众亮相。银河L7基于e-CMA架构打造，定位为“家庭首选智能电混SUV”。造型设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，虽然银河L7是一款插电式混动SUV，但前脸却采用了电动车常用的封闭式格栅，银河L7的长宽高分别为4700*1905*1685mm，轴距2785mm。
作为领克面向混动SUV时代的转型之作，领克08是非常令人期待的，从某种程度上可以说，08代表了领克未来的设计方向。 近日，领克08正式迎来了首发亮相，作为领克旗下全新大5座中型SUV，领克08基于吉利CMA0架构打造，新车预计第三季度上市销售，起售价超过20万。
先看看新能源“一哥”比亚迪，据传集团有四款车将亮相本届上海车展，分别是：仰望UU腾势N以及海鸥。 仰望U8想必大家都不陌生了，比亚迪旗下超豪华品牌“仰望”的首款量产车。按照目前已公开的信息，U8定位中大型硬派越野车，车长超过5米，车重超过3吨。
日前，知嘹汽车从领克官方获悉，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美。同时，整体基于最新的CMA Evo架构平台打造，并将搭载EM-P超级增程式电动动力总成，满油满电状态下，综合续航里程可达1400km。
从尺寸来看，领克08的长宽高为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。相对而言，领克08的车长与护卫舰07一致，轴距较护卫舰07稍长28mm，高度则比护卫舰07略低，但高于问界M5。从设计角度来看，领克08较此前的领克车型在风格上有所变化。车头在弱化格栅存在感的同时还将标志性的日行灯进行了延展。
1. 车型背景与品牌认知 领克08作为吉利旗下的高端品牌车型，近年来在国内市场上得到了很高的关注度和认可。而比亚迪宋PLUS DM-i则是比亚迪在新能源车市场的又一力作，比亚迪在新能源车技术方面有着深厚的积累，市场口碑良好。 设计与外观 领克08的设计十分现代，线条流畅，很受年轻消费者喜欢。
将于三季度上市 比亚迪海豹DM-i正式量产下线 日前，比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线。这是继比亚迪落户郑州后首发的首款新车型，比亚迪相关负责人表示，该款车型具备新能源和年轻化两大特征，力争打造成该系列汽车受众的首选车型。据此前报道，比亚迪海豹DM-i将于三季度上市，售价区间约为18万到25万元。
领克06PHEV通过随车附带的充电枪能够实现放电功能。作为一台插电式混合动力车型，领克06PHEV具备类似理想ONE这样随时都可以发电的优势，不过相比增程式插电混合动力车型，领克06PHEV的发电效率不及理想ONE，电池容量也比较小。
该品牌suv支持v2I放电功能。根据懂车帝网查询得知，领克08具有对外放电功能，满电满油情况下可提供超过200kWh的电量，可以满足户外露营等用电需求。领克08提供了36kWh三元锂电池，在CLTC工况下纯电续航最高里程可达245km，完全可以当一部电车通勤使用。
此外，新车还支持对外放电功能，V2L放电功率可达3kW，满足户外露营电磁炉、投影仪、游戏机的供电使用没有问题。
