首先，第五代途胜L在车身尺寸上有明显的增加。整车长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距长度达到了2755mm，相比上一代2020款车型。对于图森，整体加长。即使与本田CR-V相比，它在车身长度和轴距尺寸方面也具有明显的优势。其次，空间性能自然提升，在体验过的紧凑型SUV产品中属于中上水平。
21款 途胜L 5T 双离合 两驱 GLS领先版 厂商指导价：118万元 先说这个配置，作为第五代途胜L的入门版车型，GLS领先版最起码外观设计和高配车型是没有太大区别的，光看车头，你休想看出第五代途胜L是高配还是低配。
智能配置：第五代途胜L搭载了先进的车机系统，界面友好，操作便捷，并支持多种智能应用，如语音识别和车家互联等，为用户提供了便捷的科技体验。此外，5T发动机的CVVD技术以及HTRAC四驱系统，也兼顾了动力与油耗，确保了驾驶乐趣和经济性。
首先第一个配置GLS 领先版，官方指导价118万元。其实北京现代所推出的车型，入门版配置就算低，这一点在第五代途胜L上同样有所体验。虽然GLS 领先版是最入门车型，但配置可以说是完全够用。
第五代 途胜L 8AT也配备了更为智能的辅助驾驶系统，除两款入门版本外均提供了车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警功能，以上的主动安全配置可以辅助驾驶者更加安全的驾驶；而高配车型上多达23项安全/辅助配置用起来也更加方便。
质量疑虑：第五代途胜L在保修期内可能会出现发动机烧机油、中控屏幕故障、变速器顿挫异响等问题，引发对其耐久性的担忧。 动力迟缓：干式双离合器在起步时反应迟钝，即使油门已踩下，动力输出也不如预期那样迅速，导致驾驶体验不够流畅。
第五代途胜l是值得购买的。作为首款诞生于现代汽车i-GMP平台的SUV车型，第五代途胜L在外观造型上采用了家族最新的SensuousSportiness感性运动设计语言，并融于ParametricDynamics参数动力设计主题，所以其整体视觉效果相比此前的版本更有辨识度。在整体轮廓上，第五代途胜L采用了参数化钻石造型设计理念。
第五代途胜L的十大问题点： 质量隐患： 新款北京现代途胜在质保期内就可能遇到发动机烧机油、中控屏幕故障无法使用、变速器顿挫异响等问题，令人担忧其耐用性。 动力起步： 干式双离合器在起步阶段反应较为迟缓，即使踩下油门，动力输出也未能达到预期的迅速，显得有些拖沓。
据悉，北京现代第五代途胜L还将搭载了23项ADAS功能配置，可实现L2+级自动驾驶水平。北京现代第五代途胜L一共推出了4款车型，动力规格方面均采用了5T+7DCT的动力组合。于此同时，北京现代还为这4款车型提供了售价不同的选装方案。从购买建议来看，笔者认为2021款5T 两驱LUX尊贵版最值得购买。
第五代途胜L的配置解读如下：外观设计 突破传统：第五代途胜L的外观设计汲取了VisionT概念车的灵感，LED灯组与镀铬中网的融合创新，使车头视觉重心扩大，独具未来感。 动感线条：侧面线条犹如钻石切割，营造出独特的动感，长轴距版本也被精心设计得紧凑而有力。
第五代 途胜L 8AT也配备了更为智能的辅助驾驶系统，除两款入门版本外均提供了车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警功能，以上的主动安全配置可以辅助驾驶者更加安全的驾驶；而高配车型上多达23项安全/辅助配置用起来也更加方便。
第五代途胜L的配置参数包括多种动力及车型选择，车身尺寸为长4670mm、宽1865mm、高1690mm，轴距为2755mm。途胜L提供5T发动机，配有8AT变速箱，可输出最大功率147kW和最大扭矩253N·m。根据不同配置，车型包括领先版、精英版、豪华版、尊贵版和旗舰版，综合工况油耗在0L至09L/100km之间。
符合现代年轻人对于颜值的追求，能够吸引年轻消费者的目光，成为他们心中的优选。多样的配置选择：该车型提供了4款配置各异的车型供消费者选择，满足了不同购车者的需求，为购车者提供了丰富的选择空间。综上所述，第五代途胜L在性能、安全、设计以及配置等方面都表现出色，是一款值得购买的车型。
第五代途胜L 8AT途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。
综合来看，北京现代第五代途胜L和东风 奇骏都是拥有良好表现的高质量紧凑型SUV，在售价20万元的区间内，这两款车型都比同级别的其它对手更为亮眼。
途胜L这次改用5T发动机，放心是四缸机，代号为G4FS，最大功率200马力（147千瓦），峰值扭矩253牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。作为对比索纳塔的5T是170马力，峰值扭矩相同。
韩系车给消费者的固有印象就是车好看，配置高，但是开着一般。但是别急，那是因为你还没开过第五代途胜L。其实第五代途胜L除了外观、配置之外动力也是相当优秀的。5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合拥有200马力的最大功率和253牛·米的峰值扭矩。
首先第一个配置GLS 领先版，官方指导价118万元。其实北京现代所推出的车型，入门版配置就算低，这一点在第五代途胜L上同样有所体验。虽然GLS 领先版是最入门车型，但配置可以说是完全够用。
买就买最好的，那么两款SUV的两驱顶配，分别是多少钱呢？240TURBO CVT 尊贵版的皓影（下文简称皓影）指导价格为268万元，而同样是顶配的第五代途胜L旗舰版 5T TOP（下文简称第五代途胜L），指导价为218万元。同样是两驱顶配，在没有进行其它方面的对比时，价格上就有了5000元的差距。
本次试驾的车型为第五代胜达的顶配版本，搭载0T四缸涡轮增压发动机，配合8AT变速器，动力表现出色。最高功率达到182kW，最大马力为247 Ps，最大扭矩为353N·m，最高车速可达惊人的210km/h，而WLTC综合油耗仅为05L/100km。
11月5日，第五代 途胜L 8AT硬核高能SUV登场，我们借到全系的顶配版本，此次的改变主要在动力系统上做出了提升，所以此次试驾体验我们重点从动态体验开始说起，对于关心这台车的朋友们，本期内容千万不要错过呦！升级8AT后 驾控感受有 吗？同价位的车型中能够谈论动力和操控性能的并不多。
凡尔赛C5 X全系标配6向电动调节座椅，高配提供8向电动调节座椅，4向电动腰部调节座椅，同时，可实现4向头枕调节，前排座椅可以完全躺平。第五代途胜L 第五代途胜L配备了14寸中控屏+125英寸开放式仪表，并搭载百度0智能网联系统。
对于一款车的试驾，如果只用一两天的时间，行驶一两百公里，基本还是会停留在表面。对于一款SUV的试驾，如果只是走走城市道路，爬爬土坡，也不会有太深的体会。而我对北京现代第五代途胜L 8AT的认知，源自上千公里的路程，以及罗布泊无人区的严苛考验。是的，我开着一辆都市SUV去了罗布泊无人区。
而第五代途胜L所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成了多达23项ADAS安全/辅助配置，为驾乘人员提供全方位的智能守护。这其中，HDA高速公路驾驶辅助系统的存在就大幅提升了长途巡航的舒适度和安全性。
