货拉拉司机们都是在平安保险那里车险的
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在使用货拉拉服务时，如果货物在运输过程中出现损坏，客户不必过于担忧，通常情况下，保险公司会进行赔偿。这是因为，每位加入货拉拉平台的司机在注册时，需要在APP内的拉货宝平台购买保险。这项保险费用为每月30元，旨在确保在接单过程中，若客户货物出现损坏，保险公司将承担赔偿责任，而非由司机自行承担。
非营运车跑货拉拉买的保险根据家用车投保的保险一致即可，而买保险可以在网络平台或者是线下保险公司进行投保。
这个很简单，到当地劳动保障局去自己缴纳就行了1。
一般每个座位的保额为1-5万元。车上人员责任险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。驾驶员也可单独买人身险。 涉水险，根据处城市或小区住宅是否经常性内涝情况定。
可以，只有有车，手续正规都可以买保险。
货拉拉保险可以在货拉拉app里面购买，有拉货无忧险每月三十，这个是货拉拉平台自己的保险，拉货师傅可以在平台自行购买，这个保险是一个月一交。
可靠，安全。在货拉拉上购买车险是可以的，它提供的车险服务是安全可靠的，货拉拉平台提供的车险服务和其他保险公司提供的车险服务一样，包括交强险、商业险等多种车险产品，用户购买车险时，可以根据自己的需求选择合适的险种和保障范围，货拉拉会提供相应的车险报价和购买渠道。
必须在保险公司缴纳了保险并由保险公司和参保人员共同签署保险合同。在发生机动车交通事故后，由保险合同约定的条款进行赔偿。所以加入了货拉拉，如果出现了事故，但尚未缴纳交强险或其他车辆保险费，则保险公司无赔偿义务。如果交了交强险等保险，保险公司在机动车出现事故时有保险赔偿义务。
不可以。货拉拉司机可以买社保的，不过是司机自己购买，货拉拉平台是不给买的，而且个人买社保可能费用会高些。
不知怎的，我渐渐长大，和母亲的距离却越来越远，仿佛有一堵无形的墙拦在我们的中间。
不可以。货拉拉司机可以买社保的，不过是司机自己购买，货拉拉平台是不给买的，而且个人买社保可能费用会高些。
这要看各人性格喜好，工厂上班较单纯但时间没有那么自由；跑车可以自己想接单才接，如努力跑车收入会多点，我认识一个跑小货车的一个月能挣一万多点！我来说句实话吧，肉少狼多，出一张单几百台车在抢，长途2元一公里，计回程空跑等于1元每公里，油钱每公里6毛高速费5毛，加起刚好1元。
这个很简单，到当地劳动保障局去自己缴纳就行了1。
“京东的自有车辆到点发车，无需担心排队等货，驾驶员享受五险一金，和在公司上班是一样。而我们第三方车辆要听车队管理员分配，装货的快慢。
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法律分析：如果在购买保险时就是以非营运车的名义进行登记的，又能够证明车子是自用的性质，保险公司是应该按照保险条款进行赔付的。只需提供营业执照的名称，与车辆的户头要相一致，即能证明是自用车辆拉运自己的货物，方能够得到保险公司的理赔。
跑货拉拉并不需要交8000元的保险费。货拉拉司机需要承担的保险费用主要包括交强险、车船税和商业险。这些费用的具体金额会根据车型、排量、座位数以及是否选择营运险等因素有所不同。一般来说，交强险和车船税是固定的费用，而商业险则可以根据个人需求选择不同的保额和险种。
大概在15个工作日左右。如果货物损坏已经申请赔偿但迟迟没有赔付，建议立即找平台客服协商解决。货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。
这个赔偿解决 如下：双方先合理协商处理赔偿事宜。向拉拉公司投诉，要求赔偿损失。可以向当地消费者协会投诉，要求赔偿损失。
当货拉拉司机无法达成一致赔偿意见后，可以开始找货拉拉平台进行沟通。但货拉拉只是一个信息平台，不提供赔偿，平台和司机只是第三方合作关系，也没有和司机签订合同，无法干预司机的运输赔偿等情况，建议走法律途径起诉司机。
可以直接到平台投诉，寻求平台的帮助，或者是通过法律手段维护自己的权益。货拉拉拉货损毁东西按行业惯例，无任何投保措施的，每公斤赔偿10元；做保价的，按运费的若干倍赔偿；做保险的，交由保险公司定损赔偿。
货拉拉交强险和商业险得要950-2000哦，交商业险一般是950元，强险费用约在1850元。交强险，这是国家规定必须投保的。商业险就是根据自己车型来判断交多少钱就行。汽车保险是财产保险的一种，也称为机动车辆保险。
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买营运的吧，要运营资格证；买非营运的吧，保险公司在许多种情况之中都拒赔。如果你是跑货拉拉，快狗这类运输赚钱的，可一定要注意，出了大事故保险公司一般都有理由拒赔得。原因很简单，你买的是非营运险，跑货拉拉拉货就说营运性质了，拒赔。
