这一代保时捷911是992代的一部分，Turbo S在细节上有了明显的变化并进行了升级，尽管这些惊喜被早期 的谍照所破坏。和以前一样，这一次提供双门跑车和敞篷车两种样式。新车最主要的更新是搭载保时捷升级版的双涡轮增压8升平六缸发动机，该发动机配有两个VTG涡轮增压器。
保时捷911系列下的Turbo车型，搭载了先进的双涡轮增压发动机，革新了跑车的概念。近期，保时捷正式发布了新款911Turbo/911TurboS车型，包括硬顶和敞篷两种版本，彰显了其对细节的精心雕琢。外观上，新车延续了新款911的设计语言，新式的大灯组、前脸设计以及尾部造型，使得911家族在统一中展现出独特的霸气。
保时捷 911 TURBO S - 配置其它标准配置包括、带有中央锁止装置的19英寸RS Spyder(报价 参数 图片 论坛)车轮、带换档拨片的三辐运动型方向盘、自适应运动型座椅、、CD/DVD换片机以及黑色/乳白色或黑色/钛蓝色独家双色调真皮内饰。
在保时捷911系列中，911 Carrera S Cabriolet的定价为161万元，而911 Carrera 4S Cabriolet的售价则为170万元。最引人注目的当属911 Turbo Cabriolet，其价格高达227万元，彰显其高端定位和卓越性能。
1保时捷911 Turbo S 最高时速330km/h。8L水平对置6缸发动机，0-100km/h加速需9秒，峰值扭矩750Nm。0保时捷卡雷拉GT 最高时速330km/h。7L中置自然进气V10发动机。0-100km/h加速需9秒，峰值扭矩553Nm。0奔驰SLR迈凯轮 最高时速334km/h。5L机械增压V8发动机。
作为第一个实现百万辆的中国高端豪华汽车品牌，从领克08开始，领克要造让人一眼就认出来的的 车，在功能上比“遥遥领先”还遥遥领先，不仅同级独有，就算越级也没有对手。领克08——电感更强、性能更佳、驾控更优、续航更长 领克08是基于全新一代 CMA Evo 架构打造的首款车型，并且搭载了EM-P超级增程电动方案。
说到保时捷，很多人最先想到的一定是911系列，对于911历来车型的衍变史，或许三天三夜都讲不完，而要论最强911，GT3 RS和GT2 RS一定是最具资格的参赛选手。此外作为保时捷的旗舰超跑，918 Spyder自然也不甘示弱。
克莱德·德雷克斯勒 出 生：1962年6月22日 身 高：01米 NBA生涯：1983~ 1998 司 职：后卫 主要荣誉：① 1995年夺得NBA总冠军；② 1992年入选NBA最佳阵容和梦之队。克莱德·德雷克斯勒资料简介 克莱德·德雷克斯勒出生于美国的新奥尔良，大学是在航天名城休斯敦上的。
相比于前代991，992的轴距没变，但车身长度略微增加了20mm，最显著的改变是车头加宽了45mm、后轮距加宽了44mm，所以大家可以看到，即便我们今天拿到的只是普通版的992 Carrera S，但是它的车身宽度(尤其是车头和尾拱尺寸)几乎与991 GT3 RS一模一样，自带宽体效果，外型上，即便是面对GT3 RS这样的强者，992也不输多少气势。
关于价格，911 Carrera 4硬顶及敞篷版车型的售价分别为1，524，000元（含增值税）和6583万欧元。而911 Carrera 4S的售价分别为7959万欧元及6619万元。
保时捷卡雷拉911系列包括卡雷拉、卡雷拉S和卡雷拉4S等多种车型，每款车型的价格根据地区和市场情况会有差异。以旧款的报价为参考，新款保时捷卡雷拉911系列的价格大约在170万 左右，这是一个大致的估算值。卡雷拉911系列以其卓越的性能和独特的设计在全球范围内备受青睐。
在保时捷911系列中，911 Carrera S Cabriolet的定价为161万元，而911 Carrera 4S Cabriolet的售价则为170万元。最引人注目的当属911 Turbo Cabriolet，其价格高达227万元，彰显其高端定位和卓越性能。
保时捷911敞篷版在中国市场的售价范围为141万元至153万元，具体车型价格如下：保时捷911 Carrera 4S Cabriolet的指导价为153万元，Carrera 4S的指导价为141万元。Carrera 4 Cabriolet的指导价同样为141万元。
911保时捷敞篷的价格在133-2751万元之间。这款标志性的跑车是由德国斯图加特市的保时捷公司生产的，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。自1963年首次亮相以来，911保时捷已经历了七代车型的更迭，每一代都以其独特的风格和卓越的耐用性赢得了全球的赞誉。
911保时捷敞篷价格133-2751万：保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。
保时捷911turbos在严格意义上并不归类为超跑，而是定位为跑车。尽管911turbos的动力表现相当出色，但它基于普通车型进行升级，缺乏超跑的独特创新性。在设计方面，保时捷911turbos的前脸延续了品牌的跑车风格传统，特色的黑色进气格栅、双边椭圆形大灯组，构造出扁平但运动感强烈的前脸形象。
保时捷turbo是指保时捷911turbo，它是保时捷911系列中的一款车型，采用双涡轮增压发动机，是一款新概念跑车。保时捷推出了新款911Turbo/911TurboS车型，包括硬顶和敞篷两个版本。新车在外观上延续了新款911的设计风格，大灯组、前脸以及尾部设计都让911家族更加统一。同时，作为Turbo车型，新车更加霸气。
保时捷 911 TURBO S - 性能911 Turbo S通过独家配备的7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱将驱动力传输给保时捷牵引力控制管理（PTM）系统。动态发动机支承以及带后桥机械差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）则确保行驶安全性被提升到更高水准。
保时捷turbo，全称为保时捷911turbo。是保时捷911系列中的一款独特车型，以其双涡轮增压发动机为显著特点。这款车型是保时捷对于跑车领域的一次创新尝试，将高性能的涡轮增压技术与911系列的设计理念完美结合。
保时捷turbo是保时捷911系列中的一款保时捷911turbo，也就是说，它是一款搭载双涡轮增压发动机的新概念跑车。保时捷正式推出新款911Turbo/911TurboS车型。新款911turbo/turbo发布了两个版本：硬顶版和敞篷版。外观方面，新车延续了新款911的造型风格。新的大灯组、前脸和尾部设计进一步统一了911家族。
保时捷turbo是指保时捷911系列下的一个特殊系列车型。其发展历程可以追溯到1997年，当时正值经济衰退和石油匮乏时期，保时捷推出了一款名为9 Turbo的新概念跑车，旨在追求更高的效率。9 Turbo是在Carrera的基础上改进而来，其动力性能得到了显著提升。
保时捷Turbo是指保时捷旗下一款采用涡轮增压技术的车型。以下是关于保时捷Turbo的详细解释：技术核心：Turbo的关键在于其涡轮增压技术。这种技术通过双涡轮的加持，使得保时捷Turbo在功率和扭矩上实现了显著提升，相比于同系列的基础版车型，拥有更出色的动力表现。
保时捷Turbo是什么意思？保时捷Turbo是保时捷公司在汽车领域的高端品牌之一，它代表了保时捷公司在众多豪华车品牌中的卓越品质。Turbo名字来源于其采用了先进的涡轮增压技术，这种技术能够帮助引擎迅速提升性能，保障了极高的驾驶体验。
作为California T的继任车型，新的Portofino成为法拉利旗下最入门的跑车。这款车延续了California T造型优美、硬顶敞篷的设定，而且变得更快、更专注驾驶。即便是最便宜的法拉利，Portofino的动力也达到了600马力，0-100km/h加速时间缩短至5秒。
萨林S7，手工打造的轻质车架和赛车级配置，550-600匹马力的引擎，将街车性能与赛道精神完美结合。帕加尼Huayra，复古鸥翼门设计，搭载奔驰AMG的0L V12引擎，提供卓越驾驶体验，内饰奢华且宽敞。
注：排名仅供参考。No.1 柯尼塞格One：1在2014年日内瓦车展上，柯尼塞格One：1超级跑车正式首发亮相。 据悉，这款车全球仅 生产6台，售价远超同门Agera系列，高达数百万欧元。柯尼塞格One：1的命名表示车辆的整备质量与动力的比值为1：1。
法拉利 法拉利，成立于1947年意大利，是著名的赛车和运动跑车制造商，位列全球十大名牌车之列。总部设于意大利马拉内罗，主要业务包括一级方程式赛车、赛车及高性能跑车的生产。 保时捷 保时捷，创立于1931年德国，以生产高级跑车闻名于世，是 汽车的代表之一。
劳斯莱斯幻影敞篷轿车 售价：约412，000美元 这款超级豪华车更新了所有劳斯莱斯第二代车型。一辆大而优雅、直鼻梁、长车头的车，有点浪漫，不像这个时代的产物，更像20或30年代的奢侈敞篷车。今年夏天上市，售价接近40万美元，世界上最长最贵的敞篷车。
第1名：布加迪威龙Super Sport，价格：260万美元。简介：布加迪威龙不仅是全球最贵的超跑还是目前地球上跑得最快的量产车，马力足足有1200匹，极限速度高达431km/h。第2名：科尼塞克agera，预计价格：150万美元。
