总的来说，如果你的行程主要在短途且对续航和驾驶性能有较高要求，特斯拉Model S可能是你的首选。然而，若考虑家庭实用性，宝马5系插电混动可能更契合需求。购车时务必依据自身实际需求，做出最适合的决定。
这款车的侧面轮廓与概念车相似，只是原本以直线和折角为主的线条变得圆滑了一些。另外，车尾的水平尾灯仍保持非贯穿式的设计，但安装位置较概念车稍低一些，让人想起新一代5系/i5。总的来说，预测图上的i3显然要比概念车更符合人们对于一辆3系继任者的期待。
特斯拉Model S定位在中大型豪华纯电动轿车市场，与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等燃油豪华车型形成激烈竞争。作为特斯拉的旗舰车型，Model S凭借其卓越的性能、豪华的内饰以及前沿的科技配置，在全球范围内赢得了极高的赞誉。动力系统方面，Model S提供了长续航版和高性能版两种选择。
在续航能力方面，特斯拉的电动汽车均采用先进的锂电池技术，这使得其车型在单次充电后能够行驶超过320公里。 2012年，特斯拉推出了Tesla Model S，这款全尺寸高性能电动轿车，其竞争对手为宝马5系。
福特锐际插混版 欧规版Escape插电混动版搭载了5L发动机+电机，最大功率225马力，纯电续航约50km，匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来，插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方，但空间侵占不算明显，后排座椅只比普通版本抬高了41mm，几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。
荣威RX5 eMAX以较高的性价比吸引消费者。 蔚来ES8：这款国产高性能电动SUV，适合城市通勤和长途旅行。 特斯拉Model X：作为一款纯电动SUV，Model X是特斯拉品牌的旗舰车型。1 宝马X5插电混动版：该车型结合了0L发动机和电动机的优势，提供了强劲的动力和良好的燃油效率。
宝马530Le插电式混动版宝马530Le虽晚于特斯拉一年上市，但在豪华感和驾驶体验上毫不逊色。宝马在新能源技术上可能不及特斯拉，但作为豪华汽车的佼佼者，其在豪华性能和操控上有着独特的优势。
相比之下，宝马5系插电混动在续航上可能略逊一筹，但它的灵活性极高。它可以利用插电充电，也可依赖内燃机，确保即使电量不足，也能继续行驶，避免旅途中断。此外，宝马5系的驾驶舒适度令人赞叹，宽敞的内部空间尤其适合家庭使用。
特斯拉Model S属于中大型轿车级别，其轴距达到2960毫米，车身尺寸为4979毫米长、1964毫米宽、1445毫米高。作为纯电动汽车，Model S提供双电机和三电机配置，其中双电机车型装备有前桥和后桥的电动机。此外，还有搭载三电机的Plaid版本，这一版本在前桥和后桥分别配备有两台和两台电动机。
特斯拉Models是特斯拉公司生产的一款中大型纯电动汽车，其轴距为2960毫米，车身尺寸为4979毫米、1964毫米和1445毫米。这款车型拥有双电机和三电机车型，前后桥都配备了电机，分别提供了丰富的动力选择。特斯拉的所有车型均采用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。
特斯拉Model S是一款中大型纯电动轿车，与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型处于同一级别。作为一款进口车型，特斯拉Model S提供了长续航版和高性能版两种配置，以满足不同消费者的需求。特斯拉Model S采用了双电机布局，前轴和后轴均配备有电动机。
特斯拉model S属于中大型纯电动轿车，其与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型同属于该级别。值得注意的是，特斯拉model S全系车型均为进口车型。特斯拉model S采用双电机设计，前轴和后轴都配备电动机，提供长续航版和高性能版两个配置。
全新内饰大曝光 此前我们曾报道了奔驰S级的小改款车型，当时我们只能看到这款车的外观。在谍照摄影师的努力下，新款S级的内饰现在终于大白于天下了。与我们之前的推测相同，新款S级将配备最先应用于EQS的MBUX Hyperscreen超联屏，它的显示区域可达56英寸，包括乘客侧显示屏在内。
全新的奔驰S级拥有无与伦比的智能辅助驾驶系统，它不仅支持L3级的智能领航技术，还有全球首款无需驾驶者（L4级别）的自动代客泊车功能；日常驾驶的L3辅助系统让S级也能媲美特斯拉，自动辅助驾驶不再是新能源的专利。
内饰：“游艇座舱”可能会成为新潮流 在近些年，豪华品牌的高端车系，越来越流行一个设计风格：“游艇驾驶舱”。各家品牌的内饰设计都在向着环抱式、游艇风格靠拢。全新奔驰S级的内饰设计，相比上一代车型，更加强化了这种设计感觉，通过这种设计，近一步提升豪华感。
阿川评车 最年轻的奔驰S级就快来了，从新车内饰就能看出，这是一款适合20多岁年轻朋友的奔驰S级。这放在过去，相信很多人都不敢相信，奔驰S级也能做到这么年轻。或许年轻化真的已经成为未来车市的风向，其它暂且不说，起码竖屏会成为车市下一个潮流。
全新一代的奔驰S级的内饰早被曝光了，新车配备了一块超大的中控液晶屏，有点特斯拉的感觉，全液晶仪表尺寸也进一步加大。同时，全新的方向盘造型则类似于宝马的“丁字裤”。
国产特斯拉与进口特斯拉在驱动方式上有所不同。进口特斯拉采用单电机驱动，而国产特斯拉则采用后驱形式。 在续航能力方面，特斯拉的电动汽车均采用先进的锂电池技术，这使得其车型在单次充电后能够行驶超过320公里。
国产特斯拉与进口特斯拉之间存在诸多不同，以下为主要区别：首先，价格方面，国产特斯拉的价格通常低于进口版本。这是因为国产特斯拉目前仅提供标准版的Model3，而进口车型则包括高续航版本，其生产成本更高。然而，随着国产化进程的推进，未来可能会有更多车型实现国产化，届时价格差异可能会进一步缩小。
国产特斯拉与进口特斯拉的主要区别如下：价格与成本：进口特斯拉：因需缴纳关税及额外费用，价格相对较高。国产特斯拉：得益于本土生产，省去了关税，且生产成本更低，因此价格更具优势，性价比更高。工艺质量：进口特斯拉（早期）：做工方面稍显粗糙，细节处理和内部装配显得不够精细。
价格差异：国产Model 3相较于进口版本，在价格上更具竞争力。这主要得益于国产化生产带来的成本降低，使得消费者能够以更实惠的价格购买到特斯拉汽车。 供应链及配件供应商调整：国产Model 3的部分配件供应商与进口版本有所不同。
